[B3 1.8T] Wymiana skrzyni z a4 1.8 T

Sebandi · Post autor: **Sebandi** » 14 lip 2015, 14:19

Witam otóż moja skrzynia AKM dość szybko skończyła żywot niestety 1.8 T i 220km na przednią oś jej w tym pomogło , ogólnie skrzynia chodzi biegi wchodzą tylko zaczeła głośno szumieć na luzie i na biegu tak samo na wysprzęglonym też prawdopodobnie mechanizm różnicowy szumi, a ze nie chce wkładać takiej samej z b3 tylko coś lepszego, nowszego z mniejszym przebiegiem. Moje pytani brzmi czy ktoś z was wkładał skrzynie z audi a4 b5 od 1.8 T do 80 b3 ???
Jak z mocowaniami do karoserii ??
Co z przegubami ,trzeba zmieniać półosie ??
Czytałem trochę i przeguby od mojej mają średnice następujące:
Audi 80 b3 1.8 oznaczenie skrzyni AKM:
przegub wewnętrzny : 90
zewnętrzny:81
Audi a4 b5 1.8 T oznaczeni skrzyni DHW:
przegub wewnętrzny : 108
zewnętrzny :88
Może porostu przełożyć flanszę od skrzyni AKM do DHW ,obie są wciskane tylko czy będą pasować??
Jakieś pomysły ????

Adamekg · Post autor: **Adamekg** » 15 lip 2015, 10:50

Nie wiem jak nazywają się poszczególne części półosi ale ja składałem flansze od automatu do skrzyni manuala i wszystko pasuje. Półosie złożone z dwóch. Odnośnie mocowań to na 99% będą się różnić (mówie tylko o zawieszeniu skrzyni do budy), jeżeli masz skrzynie z B3 to masz jedną poduszkę, w A4 B5 masz dwie poduszki tak jak w B4 <ok>

Sebandi · Post autor: **Sebandi** » 15 lip 2015, 11:02

Koledzy myślę też nad skrzynia od audi 80 b4 o oznaczeniu CCE ma do kupienia za dobre pieniądze i przebiegu małym bo coś ponad 100 tys tylko mam pytania :
- czy flansze podejdą od mojej AKM z b3 ??
- jak z przełożeniami CCE a AKM są takie same ???
Mógł by ktoś mi przeliczyć przełożenia AKM a CCE ??

Adamekg · Post autor: **Adamekg** » 15 lip 2015, 14:42

CCE ma dłuższe, AKM jest jedną z krótszych skrzyń. Jakiś czas temu czytałem coś o tym na forum ale ciężko to znaleźć..

Sebandi · Post autor: **Sebandi** » 15 lip 2015, 15:54

Kolego coś chyba żle mówisz AKM podejrzewam ze jest taka sama jak CCE może nawet dłusza
niech ktoś sie wypowie i przeliczy przełozenia

nie możliwe że AKM jest jedną z krótszych skrzyni jak montowali je w dieslu

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 15 lip 2015, 18:57

Tutaj są przełożenia:wyposazenie/skrzynie-biegow-i-przelozenia-t107632.html im mniejsza wartość tym szybszy bieg, dla pełnego obrazu trzeba by było przemnożyć przez przełożenie główne. Albo wklepać tutaj aby mieć pokazane na prędkościach:

Sebandi · Post autor: **Sebandi** » 15 lip 2015, 19:01

Kolego przeliczył byś mi to

z góry dzięki

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 15 lip 2015, 19:41

Wychodzi prawie to samo przy obu skrzyniach. AKM na wyższych biegach deczko dłuższa.
Tutaj lista skrzyń z centrum (tutaj z web archiwe bo prawdzie centrum już nie działa): http://web.archive.org/web/201411141713 ... ew/202/85/
Z wyliczeń może być coś innego niż to co widzisz na licznikach bo raz że prędkościomierz w Audi 80 zawyża a obrotomierz pokazuje jak mu się podoba.
Obrazek

Sebandi · Post autor: **Sebandi** » 15 lip 2015, 21:28

czyli śmiało można pakować CCE

Adamekg · Post autor: **Adamekg** » 16 lip 2015, 08:56

A jednak wyszło że CCE krótsza, czyli niektórzy użytkownicy piszą bajki na forum <ok> A tak swoją drogą to ta skrzynia w trasie by się nie spisała, przy 113 km/h ok. ~ 3000 obr. :shock:

Sebandi · Post autor: **Sebandi** » 23 lip 2015, 22:47

Temat zakończony skrzynia AKM jest dobra nie padła

otóż całym winowajcom było łożysko oporowe nadmieniam że zakładałem nowe SACHS . Założyłem AKaemke która niby szumiała z powrotem i łożysko używane ale ori i skrzynia i nic nie szumi ogólnie cisza . zamykam temat