[B3/B4] Kostka stacyjki-wymiana

Damian80b4LDZ · Post autor: **Damian80b4LDZ** » 05 lip 2015, 22:39

Wiesz co władnie bez podpiętego licznika nie słychać jak pompa pompuje , wiec chyba wtedy ok , czyli mówisz ,żeby jutro nie kupować kostki stacyjki ?

Post autor: **Jarewa** » 05 lip 2015, 22:49

Tego nigdy nie wiadomo, ale skoro mówisz ze bez licznika działa poprawnie i to się stało po grzebaniu w nim to po cholerę wymieniać kostkę stacyjki? ona nic nie ma wspólnego ze światłami. Jedynie załącza przekaźnik styku X który zasila światła.

Masz coś pomylone w licznikach albo w samych kostkach (kabelki)

Damian80b4LDZ · Post autor: **Damian80b4LDZ** » 06 lip 2015, 00:47

Liczniki na pewno ok bo 2 byly podpinane ,a powiedz mi jeszcze w której kostce szukac przyczyny ?

Roman_S · Post autor: **Roman_S** » 06 lip 2015, 11:56

Jarewa pisze:no musisz lukać tam gdzie lutowałeś, widocznie lutem zlutowałeś dwa piny prawdopodobnie kostka zółta pin3 z 1,20,21,22,23,24

<ok>

Damian80b4LDZ · Post autor: **Damian80b4LDZ** » 14 lip 2015, 19:25

Cała wiązka przejrzana przez elektryka i wszystko git , on stawia na pająka

Post autor: **Jarewa** » 14 lip 2015, 20:47

Manetka świateł nie ma możliwości zasilania "15" czyli plusa po zapłonie bo go tam nie ma jest tylko styk"x" ale to jet plus po zapłonie do zasilania świateł, dmuchawy (wszystko co prądożerne) a styk "x" jest zasilany z stałego "30" i sterowany dopiero stacyjka wiec prąd w drugą stronę nie pójdzie bo przekaźnik nie pozwoli.

Ale wymień zobaczymy.

Damian80b4LDZ · Post autor: **Damian80b4LDZ** » 15 lip 2015, 00:33

Elektryk powiedzial ,ze prąd wraca na manetkę wl.światła. Jezeli mówisz,ze tak nie może być to nie będę wymienial bo to tez następne 100zl . Czyli co teraz mi radzisz zrobić?

[ Dodano: 2015-07-15, 00:33 ]
Kostka stacyjki ?

Post autor: **Jarewa** » 15 lip 2015, 05:59

Damian80b4LDZ pisze:Wiesz co władnie bez podpiętego licznika nie słychać jak pompa pompuje , wiec chyba wtedy ok

Ja bym się tego upierał skoro bez licznika wszystko działa prawidłowo to musi coś tam siedzieć.

Jak masz probówkę to podaj na jakich pinach są napięcia wtyczka żółta i niebieska na światłach i bez świateł.

Damian80b4LDZ · Post autor: **Damian80b4LDZ** » 15 lip 2015, 18:12

No tak tylko drugi licznik byl podpinany i to samo

[ Dodano: 2015-07-15, 18:12 ]
Wiesz co z tego co pamiętam to z żółtej wtyczki napięcie bylo na niebieskim kabelku

Post autor: **Jarewa** » 15 lip 2015, 19:52

Najlepiej jak byś próbowką zobaczył te wtyki odłączyć od licznika i podać informacje na którym jest napięcie po zapłonie i na których po światłach. Kolory kabli nic dokładnie nie mówią lokalizacja ważna.

Mi sie wydaje ze robiłeś kiedyś jakieś mody i nie pamiętasz.

Damian80b4LDZ · Post autor: **Damian80b4LDZ** » 15 lip 2015, 20:44

Znaczy możliwe ze ktos tu cos robił ale nie za mojej kadencji . Widać,ze licznik byl rozbierany i ze ktos grzebał w kablach

Syn_Andrzeja · Post autor: **Syn_Andrzeja** » 24 lip 2015, 17:48

Odkopię trochę. Wczoraj auto jeździło normalnie, dzisiaj nie mogę odpalić. Po przekręceniu kluczykiem auto reaguje normalnie, natomiast przy próbie odpalenia całkiem odcina prąd (wyłącza się dmuchawa między innymi) i ani drgnie, martwa cisza. Aku sprawny. Stawialiśmy na kostkę stacyjki, jest nowa, a auto i tak nie pali (ze śrubokręta w tej kostce auta nie odpalę, prawda?). Jeśli ustawię kostkę na 0 i stacyjkę na 0, to po przekręceniu stacyjki nie dzieje się nic. Jeśli ustawię kostkę na 1 i stacyjkę na 1 to i tak nie odpalę, ale wszystkie odbiorniki działają oraz po wyjęciu klucza ze stacyjki nadal dociera do wszystkiego prąd, ale auto nie odpala. Wina stacyjki? Nic nie było grzebane po kablach, z dnia na dzień coś padło i nie bangla.

Post autor: **Jarewa** » 24 lip 2015, 19:25

Syn_Andrzeja pisze:Po przekręceniu kluczykiem auto reaguje normalnie, natomiast przy próbie odpalenia całkiem odcina prąd (wyłącza się dmuchawa między innymi)

Normalny objaw przy rozruchy stacyjka wyłącza wszystko to co prądożerne światła dmuchawa itd. na to by moc przekazać rozrusznikowi. Wiec tym sie nie kieruj.

krs · Post autor: **krs** » 28 sty 2016, 15:03

czy stacyjka cała z blokadą od b3 dokładnie ta http://czesci.ambit.pl/?m=AresShow&id=3 ... VzU2VhcmNo będzie pasować do b4 1.9 1z ?? oczywiście bez immo.

hudy · Post autor: **hudy** » 29 kwie 2016, 18:43

A ja Panowie mam inny problem. Od kilku dni samochód odpalał z opóźnieniem 1-2 sekund. Po przekręceniu kluczyka zapalały sie kontrolki i po 2 sekundach silnik startował. Dziś próbowałem odpalić samochód, przekręciłem kluczyk, kontrolki sie zapaliły ale silnik nie odpalił. Po wyjęciu kluczyka kontrolki nadal sie świecą. Wyjąłem kostkę stacyjki i jest pęknięta jak na zdjęciu w pierwszym poście. Nie wiem czy to może być wina tego pęknięcia?

Czytałem też o tym języczku stacyjce. U mnie wygląda on tak. Nie widzę by był ułamany oraz nie widzę żadnej jego części jak by sie ułamał. Czy on ma tak wyglądać?