[B4 2.0 ABT] Obniżenie Audi. Pomoc w wyborze

birowka1 · Post autor: **birowka1** » 19 wrz 2015, 08:45

Chcę osiągnąć fajny wygląd, no i żeby to nie było jakoś strasznie sztywne (z racji na podkarpackie drogi)
Audi to ma być normalny samochód do użytku codziennego (oczywiście należycie traktowany, z racji na to, że to już kultowy samochód)
Wspomniałem o tych 16" bo opony zdecydowanie tańsze niż 17, ale przeglądając zdj Audi 80 na 16 to jakoś za małe mi się wydaje to koło.

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 19 wrz 2015, 09:17

za małe to jest i 17" na fajny wygląd, idealny rozmiar to 18" na dobrych szerokościach i odpowiednim odsadzeniem no i obniżeniem, podejrzewam że fortuny też nie masz zamiaru wydawać, więć najlepszą opcją jest założenie wspomnianych przez Ciebie 17" kół

birowka1 · Post autor: **birowka1** » 19 wrz 2015, 09:56

18 to juz zabójstwo na nasze kochane podkarpackie drogi

pukacinio · Post autor: **pukacinio** » 20 wrz 2015, 12:13

Zapraszam do linku w moim opisie, głownie bawiłem się zawieszeniem, z przodu gwint rezany a z tyłu obcięte spręzyny całe w odbojach z mercedesa te które wkręcasz w spręzynę, jest komfort i jest w miarę nisko, nic nie trze jest ok <ok>

zbychu88 · Post autor: **zbychu88** » 16 sty 2016, 12:27

Ja mam przod -60 amory mtsa i sprezyny nie znane a tyl -40 na sprezynach - 40 i amorach standardowych
Co do tego zestawu nie polecam amortyzatorw mtsa poniewaz co chwile slychac jakies stukanie i od czasu do czasu dobijanie. Koni ma w ofercie amory o krotkim skoku za 240zl sztuka

birowka1 · Post autor: **birowka1** » 12 maja 2016, 22:29

Założyłem sprężyny -40/-40 ( tył H&R, przód Jamex) Przód stoi moze minimalnie niżej
I jak to juz wiele razy słyszałem na tym forum "Apetety rośnie w miarę jedzenia" także i mnie naszło na puszczenie przodu jeszcze trochę niżej, mianowicie -60mm
Kolega z forum proponuje mi takie sprężyny, które pasuja do SEDAN/AVANT 1.8, 2.0, 1.9, 2.3
Jak myślicie czy usiądzie to niżej niż moje Jamexy -40? Bo coś mi tu nie pasuje, ze w specyfikacji sprężyny pisało, ze pasuje jednocześnie do 2.0 i 1.9 TDI (bo TDI chyba cięższy jest)

I czy jazda na ori amortyzatorach przy -40 to tylko szybsze sie zużycie amortyzatora? Bo mam prawie nowe KYB na przodzie i trochę szkoda odłożyć je na półkę na wieczne zapomnienie

BLUE 80B4 · Post autor: **BLUE 80B4** » 12 lip 2019, 02:33

Witam moja audi posadzila zadek a mianowicie padly springi , na aukcji widzialem sprezyny wzmacniane firmy Jamex i zastanawiam sie czy warto jak zaloze do tego nowe amoryzatory Bilstein , mial ktos doczynienia z ta firma ? co sadzicie