Auto kupiłem 28.12.2014 trochę przypadkiem, pojechałem, obejrzałem. Wyglądało średnio, ale po przejażdżce postanowiłem zabrać je do domu.
Audi 80 Avant 1994r lakier lz5t:
z ciekawszych rzeczy w aucie było:
zawieszenie kit chyba 40/40 dodatkowo poliuretan gdzie się da, nawet w tylnej belce alufelgi zima 15" 4x el. szyby plus lusterka i szyberdach BC zderzak przedni S2 soczewki plus zenon 5000k radio mp3, usb blenda audi 90Ja dołożyłem:
cb radio Uniden'a; wzmacniacz z okablowaniem i skrzynię do bagażnika; przednie hamulce girling 60; stożek apexi, bo na ori puszkę nie ma miejsca; kierownica trójramienna s4 c4; felgi sline 17" z oponami 215/40. SILNIK 1.9 hybryda AWX i AGP-turbo GARRETT GT2556v
-intercooler z bmw 330d orurowanie 2"
-pompa 11mm
-wtryski 216
260-wydech 2,5"
-zamach 1z, docisk vr, tarcza sprzęgła "kevlar"
-sterownik 16bit program Daron
-skrzynia baa
Moc na dzień dzisiejszy ~200KM 365NM. Autko jeździ na oleju 5w40. Doładowanie na poziomie 1.55bar.
Auto trzeba poprawić wizualnie, zmieniłem klapę i będą odświeżane błotniki. Jak blacha zostanie zabezpieczona i odłożę trochę $ to założę większe wtryski żeby napędziły troszkę to turbo.
http://www.fotosik.pl/zdjecie/d8036d58d9730554
Grudzień 2015
Nowe szpryce 260, mapsensor 3bar, reamp softa - efekt pracy Darka
jak na tak trudne turbo (nie mylić z gtb) wyszło całkiem sympatycznie 8-) 
