[All]How to make - wyświetlacz temperatury zewnętrznej

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 26 paź 2015, 15:47

Roman_S pisze:Dziwny problem, nie? :mrgreen:

no

Ja też podłączałem według tego opisu z forum i nic takiego nie mam.

Roman_S · Post autor: **Roman_S** » 26 paź 2015, 15:49

1 - czujnik prędkosci
2 - czujnik temperatury - 2 przewód od czujnika połączyć z masą
3 - masa
4 - +12V po sciemniaczu
5 - +12V po zapłonie

Pin 1, przewód szary - przewód prędkości - biało-niebieski podpinasz pod:
Kostka niebieska Pin 18 w podłączeniu wskaźników.

Pin 2, przewód żółty - pod przewód brązowo-żółty od czujnika temperatury zewnętrznej. Jeden podpinasz pod mase a drugi do wyswietlacza.

Pin3, przewód zielony - masa - brązowy.

Pin 4, przewód brązowy - zasilanie w napięcie ze ściemniacza podświetlenia szaro-niebieski, podpinasz pod:
Kostka żółta pin 5 w podłączeniu wskaźników

Pin 5, przewód biały - zasilanie w napięcie po stacyjce niebiesko-czarny można z:
Kostka żółta Pin 3 w podłączeniu deski

Mam identycznie jak wyżej. Ktoś coś?

[ Dodano: 2015-10-26, 15:49 ]
Trochę niefajnie bo tliła mi się w glowie iskierka nadziei że może "tak ma byc"..

Post autor: **Jarewa** » 26 paź 2015, 18:04

Skad brałes plus 12 po zapłonie plus podświetlenia i prędkość?? dokładnie opisz.

Roman_S · Post autor: **Roman_S** » 26 paź 2015, 18:13

+12 po zapłonie - przewód czarno-niebieski z żółtej kostki(PIN 3)
+podświetlenia(ściemniacz) - przewód szaro-niebieski z żółtej kostki(nr pinu nie pamiętam ale szaro-niebieski jest tam tylko 1 i ściemniacz działa więc to jest na bank ok)
sygnał prędkości - przewód biało-niebieski(więcej białego) z niebieskiej kostki, też nr pinu nie pamiętam ale również jest tam tylko 1 tego koloru

Krótko mówiąc identycznie jak w instrukcji, ponadto zaznaczam że nie, nie pomyliłem się w podłączaniu, nie wziąłem prędkości z tego kabla gdzie jest wiecej niebieskiego niż białego :mrgreen:
Zresztą sprawdzone przy wyższej prędkości - nie zaniża temperatury.
Masa dobra, nie latają stopnie na wyświetlaczu, brałem masę z słupka po lewej stronie.

Na mój chłopski rozum jest jakieś nie halo w połączeniu kostka stacyjki(plus po zapłonie)-termometr. Tyle tylko że coś musi leżec jakby po stronie stacyjki...Generalnie nie jest to uciążliwe takie odpalanie po kilku s ale jest to odstępstwem od normy a takie coś już mi się nie podoba.

Post autor: **Jarewa** » 26 paź 2015, 18:15

Czy odłączenie termometru likwiduje problem?

Roman_S · Post autor: **Roman_S** » 26 paź 2015, 18:21

Nie sprawdzałem, jeśli po odłączeniu problem zniknie to co to może oznaczac? Dodam że kiedys jak już jakiś termometr zakładałem to miałem podobny problem tylko wtedy nie doszedłem do tego żeby kilka s odczekiwac i po kilku próbach wywaliłem ten termometr.

Post autor: **Jarewa** » 26 paź 2015, 19:12

Z którego roku?? czasami imoo nie posiada?

Roman_S · Post autor: **Roman_S** » 26 paź 2015, 19:30

92 r. O immo nic mi nie wiadomo. Wiem że kiedyś był alarm niefabryczny bo pozostał po nim krzykacz. Ogólnie w aucie jest trochę pozostałości ale do stacyjki nic niefabrycznego nie ma pociągniętego.