[All]How to make - wyświetlacz temperatury zewnętrznej

Post autor: **Jarewa** » 26 cze 2015, 21:39

Skoro borg to wystarczy tylko plus i minus reszty nie trzeba powinno po 2min załączyć kreski.

Roman_S · Post autor: **Roman_S** » 26 cze 2015, 21:43

Ok. Jutro tak zrobię, dzięki za pomoc. Jeśli nie pokaże kresek to oznaczać to może że wyświetlacz do kosza?(tylko czemu wcześniej działał :roll: ) Jeśli pokaże na krótko oznacza to że gdzieś nie dochodzi do niego + i - przy normalnym podłączaniu?

Post autor: **Jarewa** » 26 cze 2015, 21:52

Roman_S pisze:Jeśli pokaże na krótko oznacza to że gdzieś nie dochodzi do niego + i - przy normalnym podłączaniu?

tak

Roman_S pisze:Jeśli nie pokaże kresek to oznaczać to może że wyświetlacz do kosza?

Nie koniecznie przyjrzyj sie dokładnie puki jeszcze w aucie morze żarówka padła

Roman_S · Post autor: **Roman_S** » 26 cze 2015, 21:54

Ale gdyby padła żarówka to chyba pokazywałby cyfry tyle że bez podświetlenia?

Post autor: **Jarewa** » 26 cze 2015, 22:20

tak tylko tego nie zobaczysz trzeba sie przyjrzec

Roman_S · Post autor: **Roman_S** » 27 cze 2015, 13:33

Podłączyłem wyświetlacz na krótko i dalej zero reakcji, ani 2 ani 5 minut czekania nic nie dało. Rozebrałem wyświetlacz żeby się przyjrzec. Kabelki nie są przerwane przy lutach, żarówka nie wygląda mi na spaloną. Wstawiam kilka zdjęc, może będzie coś z nich widac:

Dziwna sytuacja wg. mnie, mam nadzieję że uda się jakoś ten problem rozwiązac, bardzo proszę o pomoc <ok>

Piotrekdriver1 · Post autor: **Piotrekdriver1** » 27 cze 2015, 21:04

A jak luty na płytce od białego i zielonego przewodu?

Post autor: **Jarewa** » 27 cze 2015, 22:31

Roman_S pisze:Dziwna sytuacja wg. mnie, mam nadzieję że uda się jakoś ten problem rozwiązac, bardzo proszę o pomoc

Wymienić na drugi sprawny.

Roman_S · Post autor: **Roman_S** » 29 cze 2015, 09:34

To dopiero jak mi troche kasy wpadnie. Luty wydaja sie ok. Strasznie mnie tylko dziwi ze dzialal i sam z siebie, pozoztawiony przestal dzialac...

Post autor: **Jarewa** » 29 cze 2015, 20:33

Tak czasami bywa:)

Roman_S · Post autor: **Roman_S** » 26 paź 2015, 10:48

Pany czy wy też macie tak że możecie samochód odpalic dopiero po kilku sekundach na włączonym zapłonie-gdy załączy się termometr? Gdy chce odpalic od razu to nie dzieje sie nic i zabiera prąd w całym aucie, muszę poczekac kilka sekund na włączenie termometru(tak jakby grzał świece żarowe).

Wszystko podłączone na tiptop rzecz jasna

hexman · Post autor: **hexman** » 26 paź 2015, 12:52

Roman_S, ja włączam zapłon, wyświetlacz po kilku sekundach się włącza - tu kończą się podobieństwa.
U mnie, ani w 80 którymi miałem okazję jeździć nic takiego nie występowało.

Kofper · Post autor: **Kofper** » 26 paź 2015, 14:11

Roman
Coś musisz mieć nie tak. Ja tez tak mam jak kolega że przekrecam zapłon termometr zapala się po ok 1-2 sek ale mogę w tym czasie bez problemu auto odpalić. Sam podłączałem go w styczniu i jest git. Może coś z + jest.

michau_cee · Post autor: **michau_cee** » 26 paź 2015, 14:47

Ja mam zaś taki problem że podczas jazdy bardzo spada temp na wyswietlaczu. Czujnik mam za lewą kratką wsadzony jak fabryka, a wszystkie piny podlaczone wg schematu na forum[zaznaczam ze wpialem sie w kabel od predkosciomierza]. Co mam nie tak? W aucie "dawcy" z którego wyciagnalem temperatura tez spadala, ale nie znacznie.
Ma to jakieś znaczenie ze czujnik z wyswietlaczem jest od V6 a ja mam 2.0 ace? :roll:
Na postoju czujnik pokazuje jak najbardziej prawdopobne wartosci zgadzajace sie z tym co jest na zewnatrz

Roman_S · Post autor: **Roman_S** » 26 paź 2015, 15:42

michau_cee, Wyświetlacz od V6 raczej nic tu do tego problemu nie ma. Kofper, plus mam z 3 pinu żółtej kostki(kabel czarno-niebieski). Masa z budy, z tego miejsca na lewym słupku gdzie wszystko jest przykręcone. Dziwny problem, nie? :mrgreen: