[B4/B3] Wymiana oleju w skrzyni biegów

Nosb · Post autor: **Nosb** » 20 cze 2012, 01:47

Jesli ktos kto wymyslil skrzynie kaze lac jakis olej to czemu uwazacie ze wiecie lepiej jaki powinien byc lany ? Taki lac jak zaleca producent .

Satar · Post autor: **Satar** » 20 cze 2012, 07:19

Dzisiaj jadę po wymieniony olej (castrol taf-x ) i simering (rzekomo corteco). Oliwy wziąłem 2 litry i mam nadzieję, że na dolewkę powinno starczyć. Ceny na dziś: olej 35PLN/0,5l simering 9 PLN. Ceny Przed rabatem

m@x1313 · Post autor: **m@x1313** » 20 cze 2012, 15:57

Satar, to drogi olej kupiłeś, ja załem Motul Gear 300 75w90 GL4, GL5 45zl/1L a w skrzynie musisz liczyć ze 2,5L wlewasz do momentu aż zacznie wyciekać z otworu wlewowego, ja lekko auto uniosłem z lewej strony przód, żeby wejść pod auto, i palcem się sprawdzi czy olej sięga już krawędzi otworu.

Satar · Post autor: **Satar** » 20 cze 2012, 22:12

tył auta był w niżej a skrzyni zeszło ok 1,4 l. Wlałem

2.7l do stanu. Dobrze,że mam rower :mrgreen: to dokupiłem. Stary płyn barwy rudo-brązowej, ale przezroczysty. W środku jak pogmyrać w okolicy korka paluchem to jest czarny osad. Na dolnym korku kilka opiłków 1-2mm średnicy. Po 1 jeździe odczuwalnie lżej chodzą biegi. Lata, gada - pełen serwis

m@x1313 napisał:
Satar, to drogi olej kupiłeś, ja załem Motul Gear 300 75w90 GL4

To trudno. Norma GL4+ i VW501.50 :!: :!: :!: A tym kieruję się w doborze płynów eksploatacyjnych = długie okresy bez napraw. A niech

se jeździ <nie powiem> Pozdrawiam

grze · Post autor: **grze** » 22 cze 2012, 22:39

Jeśli chodzi o simering wybieraka skrzyni, to polecam kupić ori, bo koszt nieduży - dwa lata temu kupowałem taki simering za 13 zł.

martita8506 · Post autor: **martita8506** » 27 sie 2012, 20:13

Czy w Audi 80 b4 1.9 tdi powinno się wymienić olej w skrzyni
biegów, jeżeli tak to na jaki.Czy jest możliwość sprawdzenia poziomu oleju. prosze o fotke skrzyni gdzie sie zmienia olej nie znam sie na tym dlatego prosze o rady 215 tys ma przejechane autko..

skoti · Post autor: **skoti** » 27 sie 2012, 20:45

Zmienia jak każdy płyn w samochodzie. potem dam foto i opis co i jak

andrzejsz23 · Post autor: **andrzejsz23** » 27 sie 2012, 21:28

martita8506, korek do sprawdzania poziomu i wlewania oleju w skrzyni jest z lewej strony(jak otworzysz maskę to widać) skrzyni na klucz imbusowy 17-stke. A spustowy od spodu skrzyni.

skoti · Post autor: **skoti** » 28 sie 2012, 00:27

http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... a86ed09d19
http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 5d19a3378b
Tu masz pomiędzy półosią a łapą/poduszką skrzyni

marszall · Post autor: **marszall** » 09 lis 2012, 18:28

Panowie mam taki problem że jak mi sie skrzynia rozgrzeje to mi cieżej wchodza biegi a wsumie to głównie 4 reszta praktycznie bez zmian. Może że cieżko to za dużo powiedziane poprostu przy wkładaniu z 3 na 4 słysze jakby takie "DU" z reszty biegów jak wkładam to nie ma tego hałasu tylko z 3 na 4
Dodam że na zimnym tego nie ma. Myslałem że to wina oleju wiec wymieniłem na nowy Valvoline GL-4 ale nadal to samo. Im szybciej wkładam tym bardziej stuka.
Czyżby synchronizator? Ale troche dziwne bo jak w golfie miałem walniety synchronizator to zgrzytało i opór ale na zimnym oleju a tu odwrotnie, zresztą chyba szybciej padają synchronizatory niższych biegów?

joandaw · Post autor: **joandaw** » 31 sty 2014, 20:19

Witam z racji że zmieniam skrzynie na een to w tej nowej bym wymienił olej taki może być
http://allegro.pl/olej-do-skrzyni-biego ... 86369.html

cypek51 · Post autor: **cypek51** » 31 sty 2014, 20:51

Siema mam pytanko ja zalem w obu audi taki http://allegro.pl/przekladniowy-total-t ... 60100.html nic nie zaszkodzi skrzyni
czy musi byc ten 75w90 bo ten total wlewasie do francuskich aut a ja wlalem do niemieckich czy musze wymienic olej zeby spelnial norme do niemieckich aut

Post autor: **Jarewa** » 31 sty 2014, 21:01

Trzeba panowie wiedzieć że się kupuje syntetyczny 75W90 a nie mineralny bo taka wymiana tylko zaszkodzi. No chyba że planujecie co roku zmieniać.

Post autor: **Krzysiek 84** » 01 lut 2014, 00:58

Marszał pisze:Witam

Męczy mnie ostatnio temat oleju przekładniowego do mojego Audi 1,9 1Z. Polecacie olej Mobil 1 SHC Full Syntetyk 75W90. Natomiast z tego co zdążyłem się zorientować olej ten ma zbyt wysoką lepkość kinetyczną i może powodować gorsza prace synchronizatorów skrzyni.

Właściwy olej powinien być:
1. Syntetyczny
2. 75W90
3. GL-4
4. Spełniać normę VW 501.50 (i tu uwaga: nie każdy olej spełniający normę ma właściwą lepkość kinetyczna np. produkt Febi'ego ma lepkość 114 mm2/s, czyli sporo za wysoką).
6. Mieć lepkość kinetyczna w 40 st. C ok 70mm2/s.

Oryginalny numer oleju to G 052 911 A1 - butelki 0,5l oraz G 052 911 A2 - butelki 1l.

W mojej opinii producentem tego oryginalnego oleju jest Castrol, a jego nazwa to: Syntrans Transaxle 75W-90 lub w skrócie: TAF-X 75W-90.

Nawet butelki VW i Castrola odnośnie tego oleju są identyczne, a cena 3 razy niższa w przypadku Castrola.

W moich zmaganiach z olejem natrafiłem na post:
http://forum.vw-passat.pl/threads/81535 ... -VW-501-50

Ilość oleju potrzebna do skrzyni to 2,25 l.
Pozdrawiam

tomek1982 · Post autor: **tomek1982** » 01 lut 2014, 19:48

Jarewa pisze:Oj uwierz że czasami zalewam klientom taki bo sprzedawca taki "plecał"

ja na próbę bo i tak skrzynie miałem zmieniać zalałem jakiegos hipola to nie moglemwcisnac biegu szlo topornie mozna bylo zapomniej o normalnej jezdzie test robilem cos ok -10

Forum Audi 80 Klub Polska

[B4/B3] Wymiana oleju w skrzyni biegów

Raport