[B3, B4, 90 ALL] autocheck i board komputer ACBC

KLAKSON · Post autor: **KLAKSON** » 12 gru 2009, 13:59

Jak zrobisz to dobrze, w sensie, że ładnie polutujesz to wszystko to zadziała. Juz nie pamiętam kto to na forum przerabiał (chyba Solskier) i jemu działało. US oraz ENG to to samo.

maniekmac · Post autor: **maniekmac** » 12 gru 2009, 15:18

Ok ja mam to co Sylwiasty opisywał w swoim opracowaniu na temat ac/bc i tam jest jak wygląda ta płytka na europe i mam nadzieję że zadziała. Pozdrawiam

KLAKSON · Post autor: **KLAKSON** » 12 gru 2009, 15:45

maniekmac pisze:mam nadzieję że zadziała

Na pewno zadziała. Tylko uważnie ścieżki polutuj byś płytki nie rozwalił.

Audi Sport · Post autor: **Audi Sport** » 12 gru 2009, 22:01

maniekmac pisze:Chłopaki a orientuje sie ktos czy jak mam AC-BC z audi 90 US-a to czy zadziała przekodowanie płytki jak w B4, na zdjeciu nr mojej płytki i układ stykow, bo boje sie że moge cos zfajczyc

Ja mam taką samą płytkę i jest to wszystko z europejskiej b3 a dokładniej od 6A. I pytanie czy to wszystko podejdzie do mnie czy trza lutować to jak sylwiasty ??

maniekmac · Post autor: **maniekmac** » 12 gru 2009, 22:05

Audi Sport ale masz taką jak na pierwszej fotce czy na drugiej z jakim masz numerem?

KLAKSON · Post autor: **KLAKSON** » 12 gru 2009, 22:54

Audi Sport pisze:Ja mam taką samą płytkę i jest to wszystko z europejskiej b3 a dokładniej od 6A

Jak masz z EU to nie musisz nic przerabiać będzie wszystko poprawnie wskazywało.

Audi Sport · Post autor: **Audi Sport** » 13 gru 2009, 14:03

Właśnie mam co maniekmac pokazał na 1 focie i dziwi mnie właśnie to, że nie jest ona taka jak na 2 fotce skoro to z wersji EU.

matrock · Post autor: **matrock** » 13 gru 2009, 15:04

KLAKSON pisze:matrock, sądze, że powinieneś sobie z tym dać radę . Nie ma za co

niestety nieudalo sie , chyba przekaznik uwalony dostalem

podpiolem pod oryginalna instalacje i popalilo mi bezpieczniki

a ze mam instalacje zrobiona przezemnie zeby miec mocniejsze swiatelka to juz niewiem jak mialbym to podpiac ale dzieki za dobre checi. pozdrawiam

Post autor: **UFOtm** » 12 mar 2011, 11:46

-> jako ze w AAH pierwszy raz robie bc potrzebuje info jakiej kostce i jaki kolor kabelka jest sygnal spalania.
-> czy w kostce od bc z c4 sa tak samo poukladane piny jak w kostce b4??
-> sam modul bez problemu wsadzilem zaminiajac ac na bc bo nie podobaja mi sie te graficzne znaczki...
-> podlaczylem tez sygnal spalania niby pod zolty przewod czerwonej kostki ecu ale to nie to chyba ze w liczniku inny pin mam...bo z tego co patrzylem kabelek wychodzi z manetki niebiesko-zolty i jest wpiety na pozycje 9
-> i na koniec potrzebuje rozpiske pinow manetki gdzie mam 4 kolory czarny, zolty, szary i niebieski a kostke z zegarow mam braz zielony niebieski i zolty i juz narobilem syfu bo probujac dojsc metoda prob i bledow jakas sciezka sie uwalila bo nie moge przelaczac funkcji...

no wiec tak:
- sygnał spalania jest pod pinem 11 (zolty kabelek) w kostce czerwonej w sterowniku
silnika... nie podpinajcie pod pin 10 (zółty kabelek) w sterowniku klimatronika bo tam są
inne sygnały

- Piny w czarnej kostce C4 nie są tak samo umieszczone jak w kostce czarnej B4 więc
trzeba je odpowiednio poprzekładać

- jeśli ktoś ma inne kabelki niż opisywane w temacie solskiera od manetki (moja była z c4)
to poz 1 - kolor niebieski, poz 2 - kolor czarny, poz 3 - kolor szary , poz 4 - kolor zielony

Obecnie jedyny problem jaki mam to wskazania spalania chwilowego poniewaz pomimo przelutowania plytki kodującej na wersję EU nadal wskazania są w Miles Per Galon czyli MPG

Zmienilem również zworkę żółtą z pinów czarnej kostki (3-8) w takie miejsce jak na układzie BC z wersji EU ale to nie dało żadnego efektu.

Nadal liczę na pomoc jak przekombinować chwilowe spalanie MPG na l/km

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 13 mar 2011, 00:39

w AC mozna zmienic jezyk wyswietlania komunikatow, ale raczej powiazaniania z BC niema, i pewnie juz to probowales

karolas123 · Post autor: **karolas123** » 20 mar 2012, 17:33

Mam problem. AC od V6 czy moze ktoś napisać jak zmieniaja sie masy na czujnikach lub względem obrotów? Wiem ze było to opisane ale nie mogę znaleźć. Czy istnieje mozliwość przerobienia AC V6 zeby działał z 4 cyl? Chodzi mi o samą ideę bo elektronicznie jestem w stanie to zrobić, nie znam tylko problemu.

wojtek040491 · Post autor: **wojtek040491** » 31 maja 2013, 01:12

Witam.
Mam mały problem z uaktywnieniem funkcji spalania na bc. Działa jedynie czas przejazdu i teoretyczny dystans do pokonania.
Mój silnik to 1.8t aeb. Sygnal jest na 99% dobrze podpiety.
Proszę o pomoc