[B4, 1.9TDI] kontrolka się jarzy

Post autor: **tokarka606** » 11 mar 2009, 17:13

są dwa typy jeden ma szczotki na zewnątrz a drugi w środku i trzeba go rozebrac wtedy lepiej wymienic szczotki

negroz · Post autor: **negroz** » 11 mar 2009, 18:52

Tak. Regulator napięcia jest zintegrowany ze szczotkami.

Po wymianie zdam relacje czy to to było i czy wszystko ok jest.

[ Dodano: 2009-03-14, 02:36 ]
Mój mechanik, mówił, że był trudny dostęp do alternatora i musiał ściągnąć chłodnice itp. co automatycznie podwyższa koszt wymiany samego regulatora napięcia, czy to mogło być prawdopodobne?
Proszę o odpowiedź. Nie chciałbym, aby mnie wyskubał z kasy.

BTW
Powodem usterki był wytarty jeden ze szczotko-trzymaczy w regulatorze napięcia.
Jutro do odebrania mam samochód.