Forum Audi 80 Klub Polska

Okej. W gazniku nic nie ruszalem. Tylko go obczyscilem troche spirytusem. Zrobie podmianke i dam znac czy to cos da w przyszlym tygodniu a do tego czasu powalcze z ta sonda.

Mierze ale nic mi nie wychodzi. Dziwna sprawa ze jak ja odlacze i przejade sie po miescie to wogole nie czuje roznicy w pracy silnika tylko tyle ze narazie nie szarpnal .

Moje pytanie to czy moge jezdzic po autostradzie z odpieta sonda i jakie to ma skutki na silnik albo wogole jakie negatywne skutki to moze spowodowac ? Moze cos sie dodatkowo posypac jak bede jezdzil z odpieta sonda ?

Bardzo dziekuje za pomoc i do uslyszenia ! <ok>

Jak masz jeszcze katalizator to może skrócić jego życie. Raczej silnik za mało wysilony aby mogło powypalać zawory od ubogiej mieszanki przy jeździe autostradowej.

Dzieki za info maciek889 !
Po twoim wpisie sonda od razu podlaczona, nie bede ryzykowal katalizatorem albo zaworami.

Udalo mi sie zrobic pomiar sondy miernikiem jak rozgrzalem silnik do 90 stopni (tak wskazowka pokazuje na liczniku) czyli do momentu zeby wiatrak chlodnicy sie wlaczyl.

Jak nie dodaje sie gazu to wartosc napiecia sondy lambda lata sobie od 0.2V do 0.8V i w gore i w dol i tak w kolko, czekalem z 2-3minuty. Nie wiem jak zochowa sie jak bedzie wcisciety gaz bo nie mialem nikogo do pomocy. Postaram sie kogos ogarnac to to sprawdze i dam znac. Ale czy takie skoki i spadki napiecia sa normalne czy powinno byc 0 i dopiero jak sie gazu doda to wartosc powinna byc zmienna ?

Jak sam zmienia napięcie to jest jak najbardziej ok. Jak wcześniej pisałem

1. nie zmienia wartości co by się nie robiło = sonda zła
2. zmienia napięcie tylko gdy doda się raptownie gazu = sonda dobra a problem jest z układem wtryskowym albo okablowaniem
3. napięcie zmienia się bez żadnych ingerencji = wszystko jest dobrze

Możesz sobie dać kabel do środka i zobaczyć czy podczas jazdy będzie też zmieniać napięcie, szczególnie w momentach przed momentem gdy masz to poszarpywanie.

Przy gazie w podłodze może ale nie musi trzymać te 0,8-1V dobrze aby przy gazie w podłodze nie było cały czas 0V

Okej. Dzisiaj udalo sie wymienic gaznik ktory ma ten wtrysk nieruchomy. Zrobilem 200km i ani razu nie szarpnal. Czuc ze zbiera sie szybciej autko tez. Tylko na plus. Temat zamkniety.

Dziekuje Wszystkim za pomoc !!!