[B4 ABK 2.0 115KM] Wymiana uszczelki pod dwururką

Dobry_K · Post autor: **Dobry_K** » 30 kwie 2009, 07:55

Witam

Wypalila mi sie w aucie uszczelka miedzy kolektorem a dwururką i jestem zmuszony ja wymienic niestety dowiedzialem się to iz moze byc powazny problem z odkręceniem tych śrób gdyz mogą sie zerwać,
Jesli macie jakis pomysl aby to zrobic dobrze lub zastosowac jakąs technike to prosze dajcie znac, pozdrawiam

olek70 · Post autor: **olek70** » 30 kwie 2009, 08:49

Musisz przez kilka dni polewać te nakrętki naftą. Oczywiście jak wydech będzie zimny. To powinno ułatwić sprawę.

czarekj · Post autor: **czarekj** » 30 kwie 2009, 09:32

Dobry_K pisze:moze byc powazny problem z odkręceniem tych śrób gdyz mogą sie zerwać,

Bez paniki. Oryginalne nakrętki na szpilkach łaczących kolektor z dwururką są wykonane z dobrej jakościowo stali, która tak łatwo nie rdzewieje.
Oczyść gwint na szpilkach i śmiało odkręcaj. Możesz namoczyć nakrętki w Coca-Coli.

marcinelk13 · Post autor: **marcinelk13** » 02 maja 2009, 11:00

nie wiadomo czy jeszcze tam siedzą oryginalne śruby

najpierw zobacz czy szpilki są bardzo pordzewiałe...

jeżeli nie to śmiało odkręcaj

Nemo 28 · Post autor: **Nemo 28** » 02 maja 2009, 11:50

Popryskaj jakimś wd czy innym "penetratorem" odczekaj chwilę i odkręcaj. Te szpilki pracują w dużych temperaturach więc mało prawdopodobne żeby się pourywały.(Mi się nigdy to nie zdarzyło chyba że jak dokręcałem)

Dobry_K · Post autor: **Dobry_K** » 02 maja 2009, 16:06

OK w następny weekend biorę sie za moją dwururke.

Poza tym DZIĘKUJE wszystkim za rade