[B3 2.0 AAD] Zmiana silnika pomocy

Butcher2 · Post autor: **Butcher2** » 14 maja 2012, 23:19

Witam!! chce sie dowiedziec jaki silnik podejdzie do mojej audi od innej marki samochodu? VW SEAT? chce znalezc 2.0 ABK od Audi ale ciezko.. jaki 2 litrowy wejdzie bez zadnych przeróbek? mowie oczywiscie o silniku ze skrzynią i cała wiązką z komputerem.. zna sie ktos na tyle zeby mi wymienic silniki o ktore mam pytac?

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 15 maja 2012, 09:47

Z żadnego seata nie podejdzie ci silnik ze skrzynią bo w seatach są zazwyczaj poprzeczne silniki podobnie w większości VW (poza Passatem B5). Sam silnik bez przeróbek też nie podejdzie bo między innymi jest inna miska olejowa która w audi 80 się nie zmieści.
Jeśli dorzucić do tego warunek że elektryka bez przeróbek ma podejść to tylko silniki z Audi 80 wchodzą w grę.

Butcher2 · Post autor: **Butcher2** » 21 cze 2012, 14:16

A czy przy przeróbkach wejdzie jakis silnik z innych modeli audi do mojej 80?? np. 1.8T 2.4 ??

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 21 cze 2012, 14:32

1.8 20V
foto - temat

1.8T
Foto 1 - temat 1
Foto 2 - temat 2
foto 3 - temat 3
dwie ostatnie to B4 ale pod maską prawie się nie różnie te dwa "modele".

2.5 TDI R5
Foto

2.8 30V
Foto - Temat - prawie to samo co 2.4 V6 (chyba że chodziło ci o diesla 2.4)

V8 4.2
Foto - temat

Wystarczy poszukać.

Butcher2 · Post autor: **Butcher2** » 21 cze 2012, 14:59

a silnik 2.6?? tez wejdzie.. bo podzwoniłem i mam dostep do takiego z całym osprzetem za bardzo tanie pieniadze..

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 21 cze 2012, 15:10

2.6 z Audi 100 C4
Foto - temat

2.6 Był montowany w B4 więc w B3 też się zmieści pod maską.

Jak zadajesz takie pytanie to jakoś słabo widzę to że zmienisz silnik.

Francis1982 · Post autor: **Francis1982** » 24 cze 2012, 01:34

Dochodzi rzeźba mocowania silnika. W B3 masz na stalowych łapach z gumowymi poduszkami a w B4 (podejrzewam, że w Audi A4 też) masz aluminiowe łapy z hydraulicznymi poduszkami. Czyli trzeba coś przerobić by w ogóle umiejscowić silnik. No i potem zabawa ze sterowaniem. ECU, wiązka itp.

Jak już pisano wszystko zależy od twoich możliwości warsztatowych.

Aldi pisze święte słowa. Jak nie masz tego w głowie poskładanego to raczej niemożliwe.

Sam przerabiałem problem włożenia JN
(sam słupek a sterowanie jak z ABK) z B3 do B4. Za warsztat płaciłem i okazało się, że właśnie mocowanie nie pasuje.

Jakby nie było taniej wyjdzie zamiana autka.