Forum Audi 80 Klub Polska

Witam
mam problem z przepływomierzem silnik posiada instalacje LPG (straszny błąd ale stalo sie) i jak mozna sie domyślić kichło mu sie no ale zawsze chodził na benzynie po strzale do czasu...
pewnego razu strzelil i od tamtej pory nie chodzi na benzynie (chodzi ale powyżej 2500obr\min jeśli wskazowka spadnie niżej silnik buczy i gasnie)teraz chodzi ale non stop na LPG nawet przy zapalaniu ponadto pali mi przy spokojnej jeździe 25 l gazu na 100 km no i jestem pewien ze to wina rozdzielacza z przepływomierzem...
a więc chce kupic drugi i tu pojawia sie problem bo sa na nich numerki...
słyszałem opinie ze jesli nie beda sie zgadzac z tymi co miałem to silnik nie bedzie chodzil poprawnie CZY TO PRAWDA??
znalazlem przeplywomierz z rozdzielaczem i na rozdzielaczu numer sie zgadza a na przepływomierzu nie czy ktoś wie czy bedzie mi to dzialać poprawnie??
Proszę o szybką pomoc bardzo cieżko dostac ta czesc do tego modelu silnika i moze ktoś mnie wyprzedzić (znowu) z kupnem...

Kolego mechanikiem nie jestem, jednak wydaje mi się że przepływka powinna mieć dokładnie ten sam numer co poprzednia. Zwłaszcza w przypadku przepływomierza, bo to on a nie rozdzielacz najprawdopodobniej został uszkodzony Sądzę, że ma to znaczenie podczas współpracy z ECU. Niedawno miałem ten sam problem. Walnęło tak, że się przeciwwaga w przepływce poluzowała. Moje poszukiwania trwały ponad dwa miesiące, ale się udało. W międzyczasie pisałem do serwisu Boscha z prośbą o odpowiedź na pytanie, które Ciebie nurtuje, ale panowie nie raczyli zaszczycić mnie odpowiedzią.
Nie jestem pewien ile w tym prawdy, ale podobno znaczenie ma nawet kolor tabliczki z numerem części. Mam nadzieję, źe bardziej doświadczeni koledzy wypowiedzą się w tej sprawie. Jeśli do tego zdementują, to co napisałem to tym lepiej dla Ciebie.
Pozdrawiam

Hmm ja słyszałem że oby średnica tego przepływomierza się zgadzała to będzie chodził... ale szczerze sam w to wątpię nikt głupi tam tej blaszki z nr. nie wymyślił... dzięki za info