[90 2.3 20V 7A] strumienica zamiast katalizatora

SPEED · Post autor: **SPEED** » 14 lip 2007, 13:58

WITAM
Mam pytanie czy koś do swojego 2.3 20V zakładał strumienice zamiast katalizatora-czy nie ma to ujemnego wpływu na prace silnika.
Czy koś ma u siebie zamontowaną strumienice?
Z góry dzięki za info.

jmm · Post autor: **jmm** » 14 lip 2007, 15:59

SPEED pisze:WITAM
Mam pytanie czy koś do swojego 2.3 20V zakładał strumienice zamiast katalizatora-czy nie ma to ujemnego wpływu na prace silnika.
Czy koś ma u siebie zamontowaną strumienice?
Z góry dzięki za info.

Ja miałem i wywaliłem.

Wstaw zwykłą rurę o tej samej średnicy co reszta układu i nie kombinuj

SPEED · Post autor: **SPEED** » 15 lip 2007, 08:45

Tak właśnie zrobię

Dzięki za info.

FranoF1 · Post autor: **FranoF1** » 15 lip 2007, 12:19

u mnie tak samo... jeżdżę już na drugim silnik bez kata i nie odczułem negatywnego wypływu na prace silnika....

śmiało wycinaj i wspawaj rurę :mrgreen:

jmm · Post autor: **jmm** » 15 lip 2007, 12:53

SPEED pisze:Tak właśnie zrobię

Dzięki za info.

Aaa jest jeszcze jeden skutek - będzie fajniej słychac silniczek wewnątrz auta, nie jakoś głośno, ale tak symaptycznie :mrgreen:

SPEED · Post autor: **SPEED** » 17 lip 2007, 12:47

No to wspaniale bo bo uwielbiam dzwięk tego silnika

Silnik R5 muzyka dla uszu :mrgreen:

zserty · Post autor: **zserty** » 17 lip 2007, 21:01

SPEED pisze:No to wspaniale bo bo uwielbiam dzwięk tego silnika

Ja również :mrgreen:

hascher85 · Post autor: **hascher85** » 01 gru 2007, 17:12

witam audi-maniaków ja też się przymierzam do wywalenia kata ale mam TDI i sie boje ze bedzie silnik głosniej chodizl bo mialem kiedyś nissana 100NX i wspawalem rure zamiast kata to strasznie pierdzial a mi zalezy tylko na zwiekszeniu troszke momentu bo na bank mam zasyfiony katalizator, znalazłem na allegro cos jak tłumik zamiast katalizatora (jest to zwykła rura obudowana wewnątrz jej obudowy jest gąbka wygluszajaca) czekam na pomysły moze ktoś wycinal juz kata w TDI

kris0181 · Post autor: **kris0181** » 10 sty 2009, 19:21

Wystarczy zwyczajną rure wstawic...? Nie trzeba kwasówki...?? <lupa>

misiek_gda · Post autor: **misiek_gda** » 10 sty 2009, 21:08

najlepiej rure z innego tlumika nie kanalizacyjna

sunseeker1 · Post autor: **sunseeker1** » 10 sty 2009, 21:08

hascher85 pisze:mam TDI i sie boje ze bedzie silnik głosniej chodizl bo mialem kiedyś czekam na pomysły moze ktoś wycinal juz kata w TDI

W dieslu szczególnie w tym z turbo bedzie duzo ciszej jak w benzynie, spaliny maja mniejsza energie.. Znajomy miał gigantyczną dziure w wydechu TD i był taki basowy odgłos, a w benzynie to już by było dużo dużo głośniej przy takim otworze. Mam nadzieje ze coś pomogłem..
Pozdrawiam!

gniado · Post autor: **gniado** » 10 sty 2009, 21:43

a jak się ma sprawa z przeglądami i kontrolą dymienia?

elviss09 · Post autor: **elviss09** » 10 sty 2009, 22:55

kolego hascher85 mi sie wydaje ze w niektorych tdi nie mozna wycinac kata! ze wzgeldu iz jest to tak jakby pierwszy tlumik moze miec dzialanie negatywne poniewaz wycinajac go robisz tak jakby swobodny przelot spalin co nie jest chyba dobre w dieselech poniewaz zanizamy w ten sposob tak wazne dla tego typu silnika cisnienie.. nie wiem dokladnie jak to jest w tdi audi ale ja bym sie wstrzymal poki nie bedziesz mial pewnosci ze to nie zaszkodzi to zaczekaj i moze nich sie ktos madrzejszy ode mnie wypowie, ktos kto mial z tym doczynienia w audi.
pozdrawiam

romulus697 · Post autor: **romulus697** » 11 sty 2009, 13:01

Są dwie szkoły- jedni twierdzą że nic nie daje, drudzy że strumienica poprawia wymianę spalin w silniku i zwiększa przez to moc.Wycinając katalizę już dodajemy mu kilka koni w zależności od mocy silnika ale pozostaje problem ewentualnej szczegółowej kontroli i następnej diagnostyki.Jak ma ktoś auto na gaz to kataliza i tak nie ma co dopalac.Są też strumienice łudząco podobne do katalizy w dodatku dwuwarstwowe (wygłuszone w środku wełną mineralną),jazda na nich jest dosyc przyjemna.

jmm · Post autor: **jmm** » 11 sty 2009, 23:19

Panowie temat dotyczy 20V a nie TDI, jeszcze jeden post nie na temat i każdy dostanie po ostrzeżeniu!

Prawda jest taka, że w 7A nie ma co kombinować ze strumienicą, albo kat, albo zwykła rura

EOT

Forum Audi 80 Klub Polska

[90 2.3 20V 7A] strumienica zamiast katalizatora

[90 2.3 20V 7A] strumienica zamiast katalizatora

Re: [90 2.3 20V 7A] strumienica zamiast katalizatora