
Do tej pory zdiagnozowaliśmy i wyeliminowaliśmy następujące usterki:
1. Zatkany smok w baku.
2. Spalone 2 świece żarowe
3. Przestawiony zapłon
4. Ominięcie filtra paliwa na przelewie pompy.
5. Wadliwe wężyki paliwowe.
Wymieniony został także pasek rozrządu i filtr paliwa.
Trochę się tego nazbierało

edit: 27-03-2008 06:29
PS> Sprawdzałem dziś rano: pali !!! :mrgreen:[/i]