[1.6 td SB B3] Traci moc powyżej 3000 obr/min

Arka1 · Post autor: **Arka1** » 23 gru 2013, 22:48

Sprawdź czy puszka wzbogacania dawki paliwa jest szczelna.

gibaj · Post autor: **gibaj** » 23 gru 2013, 22:49

Arka1 pisze:Sprawdź czy puszka wzbogacania dawki paliwa jest szczelna.

:shock:

Arka1 · Post autor: **Arka1** » 23 gru 2013, 22:56

Wyraźnie napisał że ma pompę od silnika JX z VW Busa T3

bartek18150 · Post autor: **bartek18150** » 24 gru 2013, 11:33

Arka1 pisze:Sprawdź czy puszka wzbogacania dawki paliwa jest szczelna.

A to ci wynalazek :lol:

Arka1 · Post autor: **Arka1** » 24 gru 2013, 13:47

nOn3 - daj zdjęcie pompy i Bosch nr.
Jeśli masz od Busa T3 JX to powinny być Nr.
Bosch - 0 460 494 152
VW - 068 130 107 T lub TX
A puszka o której piszę to to samo co grzybek przy innych ( nie Busa ) pompach.

bartek18150 · Post autor: **bartek18150** » 24 gru 2013, 14:34

Albo ja Cie nie rozumiem albo jakies herezje tworzysz...
Wyjasnij co to za puszka co jest grzybkiem??

spatz · Post autor: **spatz** » 24 gru 2013, 16:37

autora wprowadził w błąd odnośnie posiadanej pompy ,
nie posiada oryginalnej pompy z T3 wystarczy przeczytać ostatnie jego wpisy

n0n3 pisze:Dawke tak tą śruka, i troche boost przestawilem bardziej agresywnie. Poprawiło się, ale na "dostępnym" zakresie obrotów.

pompa z T3 nie posiada typowego układu tzw. LDA i boost pina tylko puszkę przeponową więc

bartek18150 · Post autor: **bartek18150** » 25 gru 2013, 00:10

A no faktycznie moze miec tą pompe, to i by sie problem rozwiązął <ok>