[B4 AAZ] brak mocy

bynieks · Post autor: **bynieks** » 18 kwie 2010, 19:55

Witam
samochód nie ma mocy, co szczególnie odczuwalne jest na niższych biegach.
silnik jest zdrowy, nie bierze oleju, turbina działa. jak jest zimny to puszcza czarny dymek, ale jak jest ciepły to nie dymi w ogóle.

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 18 kwie 2010, 22:26

bynieks pisze:Witam
samochód nie ma mocy

No za wiele to on tej mocy nie ma .Fabrycznie 75koni co przy wadze prawie 1300kg ledwie wystarczyć do "normalnej "jazdy.Po wymianie boost pina w LDA pompy wtryskowej silnik odżywa i jeżdzi już w miarę normalnie .Nie piszesz czy wcześniej jeżdził inaczej i czy tą "moc "nagle stracił czy tak już miał wiec ciężko coś ci więcej poradzić

bynieks · Post autor: **bynieks** » 19 kwie 2010, 16:50

wcześniej jeździł normalnie jak każdy td'ek tzn rakiety nie było, ale teraz to jest masakra
tym autem jeździł ojciec a ja tylko od czasu do czasu on tego raczej nie odczuwał a teraz ja go odziedziczyłem i lipa bo wlecze się jak stara baba, myślałęm żę to filtr paliwa ostatnio przy wymianie oleju mój mecher wyczyścił mu kanał dolotowy. jakaś poprawa nastąpiła.

gumis99 · Post autor: **gumis99** » 19 kwie 2010, 18:07

ja u siebie mialem bardzo mala dawke paliwa, po ustawienie odpowiedniej z muła zrobila sie rakieta <ok> oczywiscie bez przesady ale roznica straszna! :mrgreen:

masz aaz kurcze nie wiem czy mozesz sprawdzic jakies wartosci na vagu lub zrobic logi dynamiczne wtedy byloby wszystko jasne, ale mysle ze kolega Minior napewno Ci pomoze

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 19 kwie 2010, 18:30

gumis99 pisze:mysle ze kolega Minior napewno Ci pomoze

Oczywiście że pomoże :-> Nagły spadek mocy może powodować wiele drobiazgów np.spadek ciśnienia doładowania ,może być gdzieś nieszczelność w dolocie ,rada :posprawdzać opaski zaciskowe i zmierzyć cisnienie doładowania.Może być zawalony filtr paliwa ,rada :wymienić .Sprawdż też czy ci hamulce nie ''trzymają"auta ,najlepiej wyrzucając na luz i obserwując czy zbyt szybko auto się nie zatrzymuje .To na początek .Jak to nie pomoże to będziemy szukać dalej.

karol121 · Post autor: **karol121** » 19 kwie 2010, 20:17

jeszcze moze byc kat zawalony jak go wogole masz

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 19 kwie 2010, 21:02

karol121 pisze:jeszcze moze byc kat zawalony jak go wogole masz

Ano może ,tyle że zawalenie kata nie dzieje się nagle ,a kolega pisze że stało mu się to nagle

rafal9h10 · Post autor: **rafal9h10** » 19 kwie 2010, 22:46

Może to wężyk ten od turbo do boost pina jest dziurawy albo mysz przegryzła.
Najlepiej sprawdź manometrem ciśnienie doładowania podczas jazdy, jeśli bez problemów osiągnie 0.65 bara to winą wtedy może być za mała dawka paliwa.

bynieks · Post autor: **bynieks** » 20 kwie 2010, 18:08

będzie małe OT co było/powinno być w zaznaczonych miejscach na kolektorze

[ Dodano: 2010-04-20, 18:19 ]
filtr paliwa był wymieniany niedawno, układ wydechowy jest raczej szczelny, hamulce też nie trzymają auta
Podczas oględzin samochodu coś mnie podkusiło aby zaglądnąć do bezpieczników, a tu niespodzianka brakuje kilku, z forum wyczytałem
5 wentylator chłodnicy - 15A
13 elektryczna pompa paliwa, regulator podgrzewania, zawór
dodatkowego powietrza -15A
18 elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne- 5A
20 wentylator chłodnicy( 1 stopień), automatyczny wyłącznik wentylatora
chłodnicy -30A
z tego wynika, że 13 może być z tym związana

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 20 kwie 2010, 20:33

bynieks pisze:13 elektryczna pompa paliwa, regulator podgrzewania, zawór
dodatkowego powietrza -15A

Te rzeczy nie występują w twoim aucie

bynieks pisze:z tego wynika, że 13 może być z tym związana

także to fałszywy trop.W AAZ-ecie nie ma w zasadzie żadnego elektrycznego urządzenia które by miało wpływ na moc .Zmierz sobie ciśnienie doładowania ,nie szukaj przyczyny braku mocy w skrzynce bezpieczników bo jej tam nie znajdziesz