[B4 1Z] coś skwierczy pod kierownicą

Dawidof · Post autor: **Dawidof** » 06 sty 2012, 00:01

Witam. Ponieważ nie wiem jak opisać zjawisko które u mnie występuje, a zatem nie wiem czego szukać na forum, to zakładam nowy temat.

Chodzi o to, że np na postoju dajmy na to na światłach sobie stoję i nagle spod kierownicy, albo może ze skrzynki na podszybiu sie to niesie, słychać tak jakby cykanie, skwierczenie czy coś podobnego przez 2-3 sekundy i koniec. Jest to odgłos przypominający jakby zwarcie czy coś w tym stylu. No i w momencie jak zaczyna skwierczeć to obroty minimalnie się zamieniają co bardziej słychać niż widać na obrotomierzu, a zmiana ta jest podobna jakby hamulec nacisnąc na postoju lub załączyć swiatła, wiec minimalna. W każdym razie może ktoś ma pomysł, może jakiś przekaźnik od sterowania siada, albo coś... nie chce sie spalić w aucie

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 10 sty 2012, 16:32

Po pierwsze to zajrzyj tam. Można powąchać. Jak coś się smaży to będzie czuć. Może jest jakieś zwarcie co powoduje obciążenie alternatora i spadek obrotów. Chyba że jakiś przekaźnik się załącza, ale nic nie przychodzi mi do głowy.

zwierzak213a2 · Post autor: **zwierzak213a2** » 10 sty 2012, 17:07

mysle ze ktorys z przekaznikow ma nadpalone styki i nastepuje na nich iskrzenie

Dawidof · Post autor: **Dawidof** » 12 sty 2012, 16:31

No ja tak wlasnie przypuszczam, ze to jakis przekaznik. Tylko że jezdzilem chyba z 2 miesiące bez półki i za kazdym razem jak to brzeczało, to nigdy nie zdążyłem tego obczaić bo albo w czasie jazdy, albo na swiatlach jak czlowiek w pasach, to zanim sie łeb wsadzi pod kierownicę, to dawno przestaje. A tak to pare razy czekałem po jezdzie albo przed jazdą i nie chciało brzęczeć. Chyba muszę jeszcze raz półkę wywalić i może uda sie to zdemaskować

zwierzak213a2 · Post autor: **zwierzak213a2** » 12 sty 2012, 23:13

zobacz wtedy kiedy wlacza sie wiatrak na chlodnicy

Dawidof · Post autor: **Dawidof** » 16 sty 2012, 06:57

No raczej będzie ciężko bo mi sie wiatrak włącza tylko przy klimie, no może raz w chorwacji mi sie zalączył z tego co pamiętam, więc w zimie to juz całkiem nierealne

ale dziś po trasie jak sobie chwile klekotał a ja akurat byłem na zewnątrz to było to słychac znowu ok 2-3sek. i to jest ewidentnie spod maski, jakby ze skrzynki bezpieczników.. i znów minimalnie na tą chwilę obroty spadły i zaraz było normalnie... także już wiem gdzie szukać, jeszcze nie wiem czego

Marcin11 · Post autor: **Marcin11** » 19 mar 2012, 17:47

[ Dodano: 2012-03-19, 17:48 ]
Chciał bym się przyłączyć do tematu

, objawy mam takie same jak kolega który założył temat, z tym że u mnie słychać ten dzwjęk jak włącza się wiatrak przy chłodnicy,

gibaj · Post autor: **gibaj** » 19 mar 2012, 17:51

zobacz czy czasem nie ociera gdzieś a jak nie to może łożysko ?

Marcin11 · Post autor: **Marcin11** » 19 mar 2012, 17:58

Nie praca obu wiatraków jest prawidłowa, tylko słychać jak by zwarcie ale zapachu ani popalonych kabli nie widać, sprawdzalem dzisiaj :-|

[ Dodano: 2012-03-19, 18:09 ]
łożysko w wiatraku?

Dawidof · Post autor: **Dawidof** » 19 mar 2012, 19:07

Znalazłem przyczyne. Pstryka przekaźnika 214 od wentylatorów na podszybiu, w momencie włączania i wyłączania wentylatorów. Zmieniłem na inny i też pstrykał. Zapiąłem kompa do auta i mam błąd czujnika tego w chłodnicy co załącza wentylatory. Robi zwarcie i pstryka przekaźnik. Poza tym czasami załącza śmigła przy 80* więc i tak jest do d...y i tylko do wymiany. Pozdro.

Marcin11 · Post autor: **Marcin11** » 19 mar 2012, 20:08

Na podszybiu przy bezpiecznikach?

Dawidof · Post autor: **Dawidof** » 20 mar 2012, 07:03

Tak, ten przekaźnik jest przy bezpiecznikach. Może ma inny numer oprócz 214, u mnie jest to pierwszy z prawej strony skrzynki. Ale to wina czujnika w chłodnicy a nie przekaźnika. Przynajmniej u mnie.