[1.9TDI 1Z] Jaki olej do TDIka.

Post autor: **UKI_XX** » 03 kwie 2009, 10:54

mellow_pak pisze:Najpier jezdzisz na mineralu ponzije na polsyntetyku, przeciez to sie robi ale w odwrotna strone !!! i dziwie sie jak mogl ci nie wziasc ani grama na polsyntetyku jak na minerlanym piszesz ze ci bral :shock:

310tyk.km i minerała napewno nie wleje, szkoda silnika :!: a jak wam zacznie brać wiadrami olej to uszczelniacze i pierścionki do wymiany a nie katowanie silnika jakimś minerałem :!:

z własnego doświadczenia wiem że dobrego oleju praktycznie nie ubywa

kiedyś zalałem niby mobil 10W-40 (półsyntetyk :?: ) i na 15tys. poszło ponad 3 litry

zmieniłem na porządny półsyntetyk i zużycie oleju mam rzędu 0.1l/1000km

mrozoo, popieram to co napisałeś <ok>

mrozoo · Post autor: **mrozoo** » 03 kwie 2009, 13:13

UKI_XX a ja popieram to co ty mowisz:P ... Do doladowanych motorow mineral poprostu sie nie nadaje. . . Moj ziomek jezdzi aaz'etem na 5w50

I zacheca mnie tez do przejscia na takie oleum 8-)

dubbler · Post autor: **dubbler** » 03 kwie 2009, 13:27

A ja zmieniłem po przednim właścicielu z 15W40 Lotos Diesel na 10W40 Castrol Magnatec Diesel i jestem zadowolony. Dodam, że przy wymianie 80 miała 302 kkm, a teraz 310 kkm i nie bierze od wymiany

hudy · Post autor: **hudy** » 03 kwie 2009, 22:00

panowie ostatnio kupel pokazywał mi artykuł w gazecie w którym opisywali wymianę oleju no i było kila zdań o zmianie oleju na inny.między innymi pisało tam że nie powinno się zmieniać olejów różnych producentów tzn jeździmy na mobil 10W-40 i zmieniamy na castrol 10W40 następnie jeszcze na inny... moim zdaniem to bzdura...

mrozoo · Post autor: **mrozoo** » 03 kwie 2009, 22:33

zapewne artykul sponsorowany, bo to kompletna bzdura

hudy · Post autor: **hudy** » 04 kwie 2009, 12:20

no tak ale niestety ilu ludzi w to uwierzy...

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 04 kwie 2009, 17:59

A ja panowie zmieniłem po zakupie minerała na Mobila 10W40... Od wymiany do wymiany tak do 1,5l doleję :roll: Dodam, że miałem robiony remont silnika bo brał mi po 2l na 3tyś...

Szybki22 · Post autor: **Szybki22** » 04 kwie 2009, 21:10

"A ja panowie zmieniłem po zakupie minerała na Mobila 10W40... Od wymiany do wymiany tak do 1,5l doleję "

<BR>

Kolego radziłbym spawdzić uszczelkę pod kolektorem Ssacym bo częto tamtedy ucieka.
Nie koniecznie musi palić olej.
Pozatym 1,5 litra tak czy tak sporo.

romulus697 · Post autor: **romulus697** » 11 kwie 2009, 00:52

Chciałbym się podzielic pewnym spostrzeżeniem ,zmieniłem olej na mobil10w40 i jakby zetorowi mocy przybyło .Na drugim biegu wkręca się pięknie. Mam wrażenie że turbina wkręca się szybciej i co za tym idzie auto trochę dynamiczniejsze

romansek · Post autor: **romansek** » 11 kwie 2009, 09:31

romulus697 pisze:Chciałbym się podzielic pewnym spostrzeżeniem ,zmieniłem olej na mobil10w40 i jakby zetorowi mocy przybyło .Na drugim biegu wkręca się pięknie. Mam wrażenie że turbina wkręca się szybciej i co za tym idzie auto trochę dynamiczniejsze

ja tez to zauważyłem,w szczególności rano jak jest zimny.

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 11 kwie 2009, 13:00

romansek pisze:w szczególności rano jak jest zimny.

no wtedy to bym nie radził tego sprawdzać jak się turbina wkręca

romulus697 · Post autor: **romulus697** » 11 kwie 2009, 19:32

Wiadomo ,ale w każdym drzemie mały Kubica i choc by turbo miał szlag trafic to noga do podłogi.A teraz na poważnie to na zimnym za duże opory wewnętrzne samego zetora ,i na boschu nie poszalejemy. Wesołych Świąt.

darkmaro · Post autor: **darkmaro** » 12 kwie 2009, 12:27

raaaf82 pisze:
darkmaro pisze:a ja jade na Mobile1 0W40 i też nie narzekam

Ta spacja to chyba w dobrym miejscu Ile masz na nim zrobione i jaki miałeś poprzednio?

nie wiem jaki był poprzednio, przejechane 250tys