Mam następujący problem, gdy ilość paliwa spada poniżej 1/4 zbiornika auto trzeba kręcić po 8 sekund czasami.. Jest to zarówno na ciepłym, jak i zimnym silniku. Z początku miałem tak bliżej rezerwy, ale wina leżała po stronie korka wlewu paliwa, gdy go odkręcałem słychać było syk i auto odpalało normalnie. Teraz już to poprawiłem, ale w razie czego próbowałem odpalać nawet bez korka i sytuacja była taka sama, musiałem długo kręcić. Gdy zatankuję znów jest ok, grunt by było więcej niż 1/4, czyli przeważnie koło połowy zbiornika w górę. Zalałem formułę do diesla, na zimę by łatwiej zapalał i przeczyścił wtryski. Na mrozie -15 zaskakiwał przy drugim obrocie wału, ślicznie. Oczywiście przy prawie pełnym zbiorniku
Ostatnio wymieniłem nawet filtr paliwa, problem nie zniknął. Ktoś ma pomysły? Tylko bez takich bym ciągle jeździł na pełnym zbiorniku 
Bo tyle to już sam wiem 
