Witam pilnie potrzebuje opis pinów sterownika ECU o numerze 028 906 021 AQ ,
jest to sterownik silnika z automatyczną skrzynią biegów.
[b4 1.9 TDI 1Z ] Potrzebny opis pinów ECU 021 AQ
Mam taki problem wyskakuje mi błąd 01117 Sygnał ładowania generatora terminala DF chodzi o to że w mojej wtyczce od ECU niema pinu 39 i po doprowadzeniu kabla od alternatora do ECU i po podłączeniu go na zapalonym silniku, silnik gaśnie a po podpięciu go na zgaszonym silnik nie odpali błąd dalej występuje,. Sprawdzałem pin 39 w ECU miernikiem i na zapalonym silniku daje napięcie około 12v a impuls z alternatora też daje napięcie na zapalonym silniku, dokładnie nie wiem jakie bo była bateria słaba w mierniku i oszukuje. Co z tym można zrobić
dodam że wcześniej sterownik był z końcówką 021 AQ od silnika z automatyczną skrzynią biegów a teraz po przeróbce skrzyni jest 021 AP od manualna
dodam że wcześniej sterownik był z końcówką 021 AQ od silnika z automatyczną skrzynią biegów a teraz po przeróbce skrzyni jest 021 AP od manualna
Kodowanie było zrobione na 00000 ale czujnik sprzęgła nie działał i dlatego zmieniłem kompa
z pinem niema problemu żeby go podłączyć tylko dlaczego silnik gaśnie po jego wpięciu ,
a jeśli pin 39 jest podłączony do ecu na wyłączonym zapłonie to po włączeniu zapłonu i próbie uruchomienia silnika, silnik nie odpala.
z pinem niema problemu żeby go podłączyć tylko dlaczego silnik gaśnie po jego wpięciu ,
a jeśli pin 39 jest podłączony do ecu na wyłączonym zapłonie to po włączeniu zapłonu i próbie uruchomienia silnika, silnik nie odpala.
-
MUNIOR
- Forum Audi 80
- Posty: 6166
- Rejestracja: 16 lip 2007, 23:38
- Imię: Mariusz
- Model: Audi 80 B4
- Nadwozie: Sedan
- Silnik: 1.9 1Z
- Lokalizacja: Lubelskie
Dziwne :shock: bo ostatnio był u mnie kolega z forum ,też po przekładce z automata na manual i u niego czujnik sprzegła na kompie AQ działał ,tyle że na odwrótdami118 pisze:Kodowanie było zrobione na 00000 ale czujnik sprzęgła nie działał i dlatego zmieniłem kompa
z pinem niema problemu żeby go podłączyć tylko dlaczego silnik gaśnie po jego wpięciu ,
a jeśli pin 39 jest podłączony do ecu na wyłączonym zapłonie to po włączeniu zapłonu i próbie uruchomienia silnika, silnik nie odpala.
czyli wciśniete sprzegło komp "widział " jak w spoczynku i na odwrót ,sprzęgło w spoczynku widział jak wciśniete ,na vagu 100 
Podpiąłem mu sterownik 021 F czyli blizniaka AP z A4 ,i cuda z czujnikiem sprzęgła się skończyły ...Póżniej dzwonił że kupił 021AP podpiął i wszytsko było ok...Tyle że nie pamiętam czy miał podłaczony 39 pin ,ale raczej nie miał ,choć głowy nie dam ...ale miał czy nie miał ....auto odpalało bez problemu,dlatego twój przypadek jest jakiś dziwny :shock: spróbuj z 16 bitowym kompem
