[80 B4 1.9TDI 1Z]Problem z czujnikiem z świec żarowych

maryjann · Post autor: **maryjann** » 18 kwie 2007, 15:04

Witam mam taki problem gdyż mam wyłączony czujnik w silniku świec żarowych i jak odpalam musze troche poczekać żeby mi nagrzał je nawet jak pojade gdzieś i wyłącze silnik i zaraz bede chciał zapalić znów musze czekać na zagrzanie ich a nie od razu zapalić auto.
Jak podłaczyłem czujnik po wcześniejszym rozruchu to jak zapalałem auto to od razu tak jak powinien znikła na stacyjce lampka świec i od razu zapalam auto lecz jak jest zimno to też nie pokazuje ze ich grzeje i po przekręceniu kluczyka auto mi nie chce odpalić.
Więc niestety musze jeżdzić bez tego czujnika i zawsze czekać na zniknięcie tego swiatełka świec żarowych z pulpitu

WOJTEK26 · Post autor: **WOJTEK26** » 19 kwie 2007, 10:03

wym ten czujnik jak najszybciej z niego bierze tez sygnał ECU i moze ci więcej palić

cobra · Post autor: **cobra** » 19 kwie 2007, 18:04

wina to chyba raczej leży po stronie przekaźnika i źle ustawionego kąta wtrysku

WOJTEK26 · Post autor: **WOJTEK26** » 20 kwie 2007, 09:56

Jeżeli masz uszkodzony czujnik i go podepniesz to ECU odczytuje że silnika jest np. nagrzany i dlatego ci źle odpala rano a jak go odepniesz to ECU odczytuje to jako bardzo zimny silnik i dlatego grzeje świece za każdym razem. Wym ten czujnik i zobaczysz że miałem racje

maryjann · Post autor: **maryjann** » 20 kwie 2007, 12:29

ok pojade na warsztat żeby go wymienili. a na allegro który to jest czujnik ? pod jaką nazwą bo nie wiem zabardzo jak tego szukać

WOJTEK26 · Post autor: **WOJTEK26** » 20 kwie 2007, 14:11

jest to czujnik 2 pinowy na króćcu idącym z głowicy do chłodnicy idź do sklepu motoryzacyjnego i tam kupisz bez problemów

cobra · Post autor: **cobra** » 20 kwie 2007, 20:40

jest to czujnik 4 pinowy w AAZ i 3 lub 4 pinowy w 1Z :!: Gniazdo wtyczki ma kształt prostokątny

maryjann · Post autor: **maryjann** » 22 kwie 2007, 12:35

To jak sprawdzić ilu jest pinowy ?

cobra · Post autor: **cobra** » 22 kwie 2007, 20:03

to jest ten czujnik:

maryjann · Post autor: **maryjann** » 23 kwie 2007, 11:52

Acha dzieki więc 4 pinowy

WOJTEK26 · Post autor: **WOJTEK26** » 23 kwie 2007, 12:03

To zależy od silnika 3 pinowy z tyłu silnika jest od wskaźnika i kontrolki a na króćcu do chłodnicy od świeć i ECU

maryjann · Post autor: **maryjann** » 03 maja 2007, 12:59

sprawdziłem i jest jednak 2-pinowy. kurde musze go zakupić i sprawdzić to. a czy mam wymienić wejście i wyjście ? Czy tylko to część co wpinam

cobra · Post autor: **cobra** » 03 maja 2007, 16:46

jakie wejście i wyjście?
masz czujnik z gniazdem na wtyczkę i wtyczkę...

maryjann · Post autor: **maryjann** » 04 maja 2007, 21:13

tak i co mam wyminić ? TE gniazdo ? Czy tą wtyczke

cobra · Post autor: **cobra** » 04 maja 2007, 21:19

gniazdo - bo to jest czujnik...
żeby go wymienić to musisz wyjąć z boku króćca zawleczkę zabezpieczającą, wyjmiesz wtedy czujnik - powinna też tam być stara uszczelka, założysz nowy czujnik i nową uszczelkę (o ile będzie w komplecie) i ponownie włożysz zawleczkę...

jak zrobisz to szybko, to nawet ćwierć szklanki płynu Ci nie ucieknie