[1.9TDI 1Z] Wymiana kolektora ssącego.

brabus124 · Post autor: **brabus124** » 24 sty 2014, 22:32

Żeby zamontować kolektor ASZ trzeba trochę odgiąć przewód olejowy do smarowania Turbo, ale nie ma z tym większego problemu, poza tym wszystko pasuje jak należy, ja nie stosowałem blach osłaniających gorącą stronę muszli od kolektora, te co są oryginalnie, bo zastosowałem bandaż, z czym jest dużo mniej zabawy a efekt lepszy.

Jeśli ktoś sam robi flansze do kolektora to polacam robić jak najkrótszą bo inaczej zostaje mało miejsca żeby połączyć flansze z przewodem od IC

illusion · Post autor: **illusion** » 25 sty 2014, 08:37

Jak możesz to strzel fotki, jak to wygląda.

brabus124 · Post autor: **brabus124** » 24 lut 2014, 20:08

[ Dodano: 2014-07-21, 21:53 ]
http://profidiesel.net/index.php?main_p ... 301d531e7f

Ciekawy kolektor

ale cena nie mała

drivtens · Post autor: **drivtens** » 28 sie 2014, 14:16

brabus124, ten kolektor co wrzuciłeś za 195E to chyba lipa. Na bank będą powstawać zawirowania, zbyt ostre kąty

Co do kolektora ASZ to czy warto go montować na seryjnym osprzęcie z chipem? Bo jeżeli poprawia dotlenianie silnika, to nie ma znaczenia od osprzętu... Jak wam się z tym jeździ? :lol:

brabus124 · Post autor: **brabus124** » 28 sie 2014, 14:22

Ja uważam że pod ori. osprzęt raczej się nie opłaca, na pewno nie przy t15, gdzie sama muszla zimna ma bardzo małą średnicę i całe powietrze musi przecisnąć się przez ciasne gardła, ale to moje osobiste zdanie.