[2.8 v6 B4 AAH (174)]Do czego jest ta śrubeczka?

viper370 · Post autor: **viper370** » 20 lis 2009, 09:08

Przepływomierz jest od audi 80 b4 2.8 v6 bardzo interesuje mnie do czego służy ta śrubeczka bo nigdzie nie mogę znaleźć info na ten temat... Może ktoś coś o tym wie?

Leo · Post autor: **Leo** » 20 lis 2009, 09:09

do regulacji przepływki, zostaw ją w spokoju.

Jaress · Post autor: **Jaress** » 24 cze 2011, 16:19

Można jakoś sprawdzić czy owa śrubka jest dobrze ustawiona?

Multifonika · Post autor: **Multifonika** » 24 cze 2011, 17:02

Reguluje się nim zawartość CO na obrotach biegu jałowego. Przynajmniej taka informacja broszurze SSP_130 MPI im Audi V6-Motor.PDF
Pisze że można sprawdzić jego ustawienie za pomocą vaga obserwując blok 9 w grupie 00 powinno tam być coś w okolicach 75 a przynajmniej mieścić się w zakresie 65-90. Regulacja nie należy dokonywać jeśli w bloku 8 nie zaobserwuje się pracy sondy lambda, powinny tam być wartości w zakresie 120-136.

Tutaj oryginał:

SSP_130 MPI im Audi V6-Motor.PDF pisze:Am CO-Potentiometer erfolgt die Einstellung der
Leerlauf-Einspritzmenge entsprechend den Motor-
und Umgebungsbedingungen.
Der Luftmassenmesser und das CO-Potentiometer
werden über die Thermosicherung S 74 (12 A) mit
Batteriespannung versorgt.

Signalverwendung G 74 (CO-Poti):
Das Spannungssignal vom CO-Potentiometer wird
zur Gemischkorrektur im Leerlauf verwendet.
Zur Erhöhung der Meßgenauigkeit wird der Span-
nungsabfall in der Masseleitung des G 74 gemes-
sen.
Das CO-Potentiometersignal wird um diesen
Spannungswert (Referenzspannung) und mit der
Bordspannung korrigiert.
Ersatzfunktion und Eigendiagnose G 74:
Keine Ersatzfunktion. Bei Ausfall des Signals läuft
der Motor ohne Gemischkorrektur. Ein Ausgleich ist
über die Lambda-Regelung möglich.
Die Eigendiagnose erkennt die Fehlerart:
- Unterbrechung/Kurzschluß nach Plus.
Eine Schnellprüfung ist über Funktion 08 der Eigen-
diagnose (Anzeigefeld 9) möglich — Seite 54.

Anzeigefeld 8 - Stellung der Lambda-Regelung
beider Zylinderbänke
Bei arbeitender Regelung schwankt die Anzeige um
den Mittelwert von 128.
Erlaubter Wertebereich: 120-136
Ein Anzeigewert über 128 bedeutet:
Das Gemisch ist zu mager. Die Lambda-Regelung
regelt in Richtung "fett".
Ein Anzeigewert unter 128 bedeutet:
Das Gemisch ist zu fett. Die Lambda-Regelung
regelt in Richtung "mager".
Konstanter Anzeigewert 0 bedeutet:
Lambda-Regelung nicht aktiv oder Motor mit
ECE-Norm (ohne Lambda-Regelung).
Konstanter Anzeigewert 255 bedeutet:
Regelabweichung zwischen linker und rechter
Zylinderbank ist zu groß.

Anzeigefeld 9 -
Einstellung des CO-Potentiometers
Der Anzeigewert zeigt die Größenordnung der CO-
Einstellkorrektur am CO-Potentiometer an.
Der Mittelwert beträgt 75.
Erlaubter Wertebereich: 65 - 90
Eine Beurteilung ist nur sinnvoll, wenn der Wert im
Anzeigefeld 8 richtig eingestellt ist (siehe auch
Seite 62 und 63).
Anzeigefeld 10 - Lernwert des Drosselklappen-
potentiometers
Der Anzeigewert, multipliziert mit 5, entspricht der
Spannung des Drosselklappenpotentiometers in
Millivolt bei geschlossener Drosselklappe. Dieser
Wert wird u. a. zur zusätzlichen Erkennung der
geschlossenen Drosselklappe verwendet.
Erlaubter Wertebereich: 50- 100 (250 - 500 mV)

Można sobie przetłumaczyć na http://translate.google.pl/ choć wyjdzie z tego bełkot.