Post
autor: jacekku » 01 lis 2011, 22:57
W T4 miałem identyczne objawy jak Ciebie i patrzyłem na olej, korki, żadnej mazi anie osadu czyli tak jak powinno być. Mimo wszystko auto się grzało a ciśnienie w układzie rosło. Przyczyną była walnięta uszczelka pod głowicą.
