[All] Hamulce - zmiana tarcz na wentylowane

mugen · Post autor: **mugen** » 01 mar 2007, 21:49

Czy zmiana standardowych przednich tracz na wentylowe bedzie sie wiazala ze zmiana zaciskow na wieksze ???

junkers51 · Post autor: **junkers51** » 01 mar 2007, 22:01

tak, tarcza wentylowana jest szersza niz normalna ,pozdrowienia

mugen · Post autor: **mugen** » 01 mar 2007, 22:38

aaaaaa zapomnialbym jeszcze klocki. co powiecie o klockach EBC Green Pack. Podwyszaja temperature tarczy o jakies 150 stopni i czy odbiloby sie to jakos na standardowej tarczy ???

mugen · Post autor: **mugen** » 01 mar 2007, 23:21

a znasz cos takiego jak tarcie i wydzielanie ciepla ??

sebolec · Post autor: **sebolec** » 01 mar 2007, 23:33

mugen pisze:a znasz cos takiego jak tarcie i wydzielanie ciepla ??

Kolega mugen nie doczytał napisu z pudełka i teraz gada sam nie wie co.

Greenstuff'y producent reklamuje jako klocki o górnej granicy temperatury pracy 650'C, oraz dzięki unikalnej konstrukcji redukujące temperaturę tarczy hamulcowej pracującej w stresie o 100-150'C.

Całość jak zwykle podpinam pod przekaz marketingowy. Kreujemy produkt i potrzebę za jednym zamachem. Kto chce, niech kupuje.

A koledze mugenowi proponuję więcej pokory, bo większość użytkowników tego forum naprawdę chce pomóc. Trzeba jednak umieć zadawać właściwe pytania. Pozdrawiam.

FranoF1 · Post autor: **FranoF1** » 01 mar 2007, 23:44

sebolec, amen :mrgreen:

mugen · Post autor: **mugen** » 01 mar 2007, 23:47

dziekuje za sprowadzenie do parteru

i przyznaje sie do bledu faktycznie troche sie zapedzilem . ale juz znalazlem test tych klockow i wszystkiego sie dowiedzialem o nich

godne polecenia

czarekj · Post autor: **czarekj** » 01 mar 2007, 23:48

Przy okazji wymiany tarcz będziesz też musiał zmienić jarzma zacisków hamulcowych.

Boski;) · Post autor: **Boski;)** » 12 cze 2012, 00:18

Witam :mrgreen: Ostatnio zauważyłem w swoim TDi-ku że podczas ostrego hamowania , hamulce się nagrzewają i nie bardzo chce się zatrzymać. Posiadam tarcze 280mm. Postanowiłem założyć tarcze 256mm z 3A z zaciskami, wentylowane.Czy podejdą do b4.?? Natomiast do B3 chcę po modzić coś i kupić coś mocniejszego np, od 2.8 Moje pytanie brzmi jakie tarcze będą pasować?? Czy zaciski 2 tłoczkowe od 2.8 podejdą??

kroliqster · Post autor: **kroliqster** » 12 cze 2012, 21:33

Boski;) pisze:Witam :mrgreen: Ostatnio zauważyłem w swoim TDi-ku że podczas ostrego hamowania , hamulce się nagrzewają i nie bardzo chce się zatrzymać. Posiadam tarcze 280mm. Postanowiłem założyć tarcze 256mm z 3A z zaciskami, wentylowane.Czy podejdą do b4.?? Natomiast do B3 chcę po modzić coś i kupić coś mocniejszego np, od 2.8 Moje pytanie brzmi jakie tarcze będą pasować?? Czy zaciski 2 tłoczkowe od 2.8 podejdą??

jezeli zmieniasz tarcze to musisz miec pod nie zaciski, pod 2 tloczkowe zaciski pasuje tarcza wentylowana

Boski;) · Post autor: **Boski;)** » 13 cze 2012, 18:44

A odsadzenie na piaście jest takie samo b3 co b4? Bo szczerze nie mam czasu żeby rozebrać i porównać, dlatego pytam :lol:

!StaSiu · Post autor: **!StaSiu** » 13 cze 2012, 18:56

junkers51 pisze:tak, tarcza wentylowana jest szersza niz normalna ,pozdrowienia

Nie moi drodzy.
Wystarczy jarzma zacisków tylko zmienić pod tarcze wentylowane, zaciski są takie same!
Ja zmieniałem jednolite 256 na wentylowane i zaciski są takie same (Lucas 54). Przy tarczach 280 także jest 54, 60 to już dwutłoczkowe pod 276x25.

Boski;) · Post autor: **Boski;)** » 13 cze 2012, 19:54

Dzięki kolego za rozjaśnienie. Teraz pozostało poszukać kompletu tarcz od 2.8 i zacisków 2tłoczkowych.

!StaSiu · Post autor: **!StaSiu** » 13 cze 2012, 20:08

Daleko szukać nie musisz

https://audi80.pl/sprzedam-zaciski-g ... t68714.htm

PI7er · Post autor: **PI7er** » 18 cze 2012, 08:01

Boski;) pisze:A odsadzenie na piaście jest takie samo b3 co b4? Bo szczerze nie mam czasu żeby rozebrać i porównać, dlatego pytam :lol:

nie, przy zaciskach 2 tloczkowych w b3 jest inne odsadzenie, sa chyba inne jarzma, sam zacisk jest ten sam. Tarcza 276 jest inna w B3, rozni sie odsadzeniem