chciałem pokazać nad czym pracuje, pomysł, eksperyment, ciężko to nazwać, nie bądźcie za ostrzy w komentarzach :p
tak wiec, zasugerowałem się pomysłem jednego z forumowiczów i "projekt" jest w fazie "składania"
idea: garret T2 z większym wirnikiem / kompresorem
model garreta_____466534-4 TBO218 (T2)___465199-3 (Tb25)__garret t15 (dla porownania)
srednica u podstawy_____48mm___________54mm___________44mm
srednica zassysania (?)___32,2mm_________39,65mm_________33mm
wysokosc podstawy______3,5mm__________5,1mm___________3,8mm
TRIM__________________45______________55_____________???
rysunek objasniajacy
nie będę pisał jak to składam bo to bez celowe ale wszystko pasuje P&P także chociaż tyle
chciał bym poznać wasza opinie, jeśli "bezsensu, szkoda zachodu" to prosił bym o uzasadnienie
nie mam jasnego pojecia co to faktycznie da, mam cicha nadzieje ze cos ciekawego z tego wyjdzie, na sucho MOŻE coś pomiędzy T2 i T3?! :p
koszta:
t2 - ~200zl
tb25 - 100zl (w oplakanym stanie, jedyne co dało się odzyskać wirnik i rdzeń)
zestaw naprawczy turba: 80zl
moja praca: 20zł na godzine :>
Kupiłem zajechaną T25 ale z ciut mniejszym wirnikiem, srednica u podstawy - 51.44mm srednica zassysania - 39.78 wysokosc podstawy - 5.33 TRIM - 60 . W planie mam założyć tylko wirnik Kompressora z T25 do T2 i roztoczyć ori. zimną muszlę. Jak się uda to dam znać 
. Projekt super. Ciekawi mnie jak to będzie dmuchać? A do soboty zmontujesz to na samochodzie? Pozdrawiam i do zobaczenia 
