Post
autor: AB4 » 04 maja 2011, 20:23
Dlatego chę mięć jak najwięcej pewności co do uszkodzenia Turbo,bo koszt regeneracji sprężarki jest mniejszy i szybszy,a jak to pierścienie to same uszczelki to 600zeta.Ja podejrzewam padnięte uszczelnienie na stronie gorącej,turbo ukatrupoione przez poprzedniego właściciela nie studzeniem turbiny.