[B3,B4] Rozbiórka i naprawa licznika wersja VDO.

Norbas · Post autor: **Norbas** » 05 paź 2010, 22:45

Chciałbym pokazać przebieg rozbiórki i naprawy licznika. Jeżeli nie działą nam naliczania km to musimy sprawdzić stan zimnych lutów, ułamanej zębatki lub silniczek, który napędza zebatkę. Jak coś proszę mnie poprawić.

Są dwa rodzaje zębatek;
1.

była robiona od 1993r.

2.

była robiona do 1992r.

A to silniczek który też sie psuje, żadko ale jednak.

A więc kiedy uporamy się z wyciągnięciem licznika z konsoli to go rozkręcamy i wyjmujemy z obudowy.

Odkrecamy licznik km z tyłu są 4 śrubki i mamy liczni wyciągnięty.

Teraz musimy się dostać do naszego mechanizmu, siągamy wskazówke przekrecając ją w prawo i przy 200km/h powinna puścić i delikatnie ją ciągniemy do góry. Nic na siłe.

Odkręcamy śrubki które trzymają tarczkę i sciągamy potem odkręcamy podstawkę pod tarczę.

I teraz jesteśmy bliżej mechanizmu naliczania.

Rozkrecamy mechanizm i sprawdzamy czy zębatka jest ułamana, jak tak to wymieniamy i składamy i powinno działać.

Powodzenia w działaniach :mrgreen:

noorbi · Post autor: **noorbi** » 05 paź 2010, 23:25

Spoko opis.
Dodatkowo uczulam na zdejmowanie wskazówki, naprawdę delikatnie, nic na siłę. Bardzo łatwo jest coś zepsuć.

maniek75 · Post autor: **maniek75** » 07 paź 2010, 19:03

noorbi pisze:Dodatkowo uczulam na zdejmowanie wskazówki, naprawdę delikatnie, nic na siłę. Bardzo łatwo jest coś zepsuć.

Święte słowa <ok>

Boom · Post autor: **Boom** » 20 paź 2010, 16:20

tez ostatnio naprawiałem ten licznik kilometrów. taka mała zębatka była do wymiany. Kupiłem ja na allegro. jest jeden gość co je sprzedaję.
Przy okazji rozwaliłem wskzówke prędkościomierza i teraz tak dziwnie mi wskazuje

GSF · Post autor: **GSF** » 20 paź 2010, 17:13

Czekam na przesyłke z zębatką i biorę się za wymiane <ok>

Post autor: **Jarewa** » 20 paź 2010, 21:10

Opis ok. Ale do chole...y napisz że tyczy się to liczników tylko VDO! A nie że B3/B4 ALL Bo ludzie często mylą i niszczą sobie liczniki UN4.

I sam wpadłem w te sidła.

Norbas · Post autor: **Norbas** » 20 paź 2010, 21:58

Jarewa pisze:Ale do chole...y napisz że tyczy się to liczników tylko VDO!

haha po co ten krzyk, można spokojnie czy nie?

karol_17 · Post autor: **karol_17** » 20 paź 2010, 22:47

GSF, gdzie kupiłeś zębatkę ?

proket · Post autor: **proket** » 22 paź 2010, 20:03

http://allegro.pl/tryb-licznika-km-volv ... 75765.html <ok>

GSF · Post autor: **GSF** » 22 paź 2010, 20:56

karol_17 pisze:GSF, gdzie kupiłeś zębatkę ?

Dokładnie w tym miejscu co kolega wkleił powyżej

Mudulinek · Post autor: **Mudulinek** » 25 paź 2010, 11:48

Mam taki problem że mam w mojej audi Coupe 2,0 E licznik 893 190 i mam 260 km/h max kręce do tamtąd wskazówke i nic krece dalej nawet do 20 znou i nic jedynie wskazówka obraca się na tym bolcu i gdy ja puszcze to zatrzymuje sie na 80 co mam zrobic??