[80 B3/4] Przyciski w zegarach do czego??

KUKI · Post autor: **KUKI** » 24 wrz 2007, 23:38

Witam wszystkich mam pytanie odnosnie czego służą dwa zewnetrzne przyciski - pokretła w liczniku bo nie dawno kupilem audi b4 i w tym po lewej stronie nie mam tego przycisku ale jak wsadze cos cienkiego to na komputerze wyskakuja jakies ikonki jak to uruchomic. a ten drugi po prawej stronie nic krece i nic sie nie dzieje. A i jeszcze jedno jak sie podswietla zegary bo poprzedni wlasciciel mowil ze wyłaczyl bo mu przeszkadzalo podswietlenie

Proszę popraw temat zgodnie z regulaminem, bo wyląduje w koszu. Pozdrawiam Danek

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 24 wrz 2007, 23:53

1 pokrętło od lewiej służy do ustawiania zegarka. 2 pokrętło do ściemniania podświetlnia. 3 do zerowania licznikaa 4 od ustawiania rezerwy.

KUKI · Post autor: **KUKI** » 26 wrz 2007, 09:03

właśnie u mnie jest tak że drugi od lewej jest do zegarka a pierwszy nie wiem bo go nie mam gdzie takie cos dostac

ClNEK · Post autor: **ClNEK** » 26 wrz 2007, 10:15

tzn czego nie masz ? bolca ? otwor masz ? ja mam rozebrany licznik na czesci tylko co ty wsumie potrzebujesz to nie do konca wiem

Prezes · Post autor: **Prezes** » 26 wrz 2007, 10:20

Kolega Labiel się chyba pomylił....

Masz racje kolego KUKI
pokrętło 2-gie od lewej jest do ustawiania zegara, a 1-wsze jest do regulacji podświetlania zegarów(licznika).

Nie wiem gdzie to można kupić....

Wiem, że to pokrętło od nastawiania zegarów można wyciągnąć poprzez pociągnięcie je do siebie, ale czy bedzie pasowało tego nie wiem.

Szkoda że wczesniej nie pisałeś bo miałem popsuty licznik i dałem go kolesiowy który kupił ode mnie samochód. Mógłbym Ci przysłać to pokrętło, ale niestety za późno

Pozdrawiam.

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 26 wrz 2007, 11:56

Prezes pisze:Kolega Labiel się chyba pomylił....

Kolega ma racje. Pomyliłem kolejność :oops: Nie zwróciłem na to uwagi :oops:

KUKI · Post autor: **KUKI** » 26 wrz 2007, 14:42

no szkoda wicie dopiero od piatku sie zorkoszuje jazda moja b4 i po malu poprawiam to co poprzedni wlasciciel zaniedbał. ale jesli ktos by mial takie pokretło prosze o kontakt. pozdrawiam

[ Dodano: 2007-09-26, 15:22 ]
Kolego CINEK mam po prostu mam sam otwor i nic w srodku mozna tam wsadzic caly wklad z dlugopisa taki jest gleboki.

KUKI · Post autor: **KUKI** » 26 wrz 2007, 23:01

ogromna dziekowa bede bardzo wdzieczny namiary podane. pozdrawiam i zapraszam w niedziele na muchowiec bede na bank

Magiko5666 · Post autor: **Magiko5666** » 28 gru 2017, 13:36

A od czego sluzy pokretlo od ustawiania rezerwy co ono ma za zadanie co robii?

Post autor: **Jarewa** » 28 gru 2017, 16:24

Nie za bradzo się piotru z tobą zgodzę , bo to pokrętło do wyskalowania wskaźnika a nie do ustawienia rezerwy.

Post autor: **Jarewa** » 28 gru 2017, 18:59

No widzisz "prawie" tu trzeba określić kompromis między max 1/2 rezerwa. Ustawienie rezerwy tylko odbija się na całej skali. Jest na forum jak ustawić rezerwę ale praktyka pokazuje że wskazówka i tak żyje swoim życiem. A prawidłowa procedura ustawiania tego jest całkiem inna.

Krys1994 · Post autor: **Krys1994** » 28 gru 2017, 19:39

Jarewa pisze:A prawidłowa procedura ustawiania tego jest całkiem inna.

U mnie po ustawieniu rezerwy tak jak jest opisane na forum wskazówka tak jak piszesz czasem żyje swoim życiem. Czy mógłbyś powiedzieć jak i czy w warunkach domowych można to jakoś dokładniej ustawić?

Post autor: **Jarewa** » 28 gru 2017, 20:15

Do tego potrzebny jest tester VAG 1301 jak ktoś by był w temacie to jest do ominięcia ale to za dużo pisania trzeba samemu się tym zainteresować.

Krys1994 · Post autor: **Krys1994** » 28 gru 2017, 20:57

Poczytałem trochę i już trochę temat mi sie rozjaśnił. Znalazłem też podłączenie tego przyrządu do reszty wskaźników ( temperatura płynu, oleju itp) Czy je też da się kalibrować?

Post autor: **Jarewa** » 28 gru 2017, 21:18