[zachodniopomorskie] Wymarcie audic w Szczecinie?

vigo1984sz · Post autor: **vigo1984sz** » 05 mar 2012, 21:52

Koło ul. Hożej firma nazywa się Auto Świst;)

Gerrbil · Post autor: **Gerrbil** » 06 mar 2012, 15:03

No ja chyba też się kulnę z Wami na Kluczewo;)

vigo1984sz · Post autor: **vigo1984sz** » 06 mar 2012, 15:06

Camaro już zrobione?:P Dawaj Piotrek zawsze to nas więcej:) Pozdrawiam

Trooky · Post autor: **Trooky** » 06 mar 2012, 15:16

Uuuuu CARAMO <ok> <ok>

Ross · Post autor: **Ross** » 06 mar 2012, 16:32

właaaaaaaaśnie

prawie umknęło z pamięci Camaro :>

btw, kiedy jest otwarcie sezonu w Kluczewie ?

vigo1984sz · Post autor: **vigo1984sz** » 06 mar 2012, 16:34

o ile dobrze pamiętam 01.04.12 ale Andrzej będzie miał bliższe info jak coś:) Idę szykować fele letnie:D Pozdrawiam!

Trooky · Post autor: **Trooky** » 06 mar 2012, 20:56

Tak jak Vigo napisał.

Miejsce: Lotnisko Kluczewo
Data: 1.04.2012
Czas: 12.00.

http://images47.fotosik.pl/1340/9607258c203e902c.jpg

Myśle że można jak ostatnio wcześniej podjechać by ustawić audice obok siebie...

vigo1984sz · Post autor: **vigo1984sz** » 06 mar 2012, 22:02

No to obowiązkowo tak gdzieś z godzinkę wcześniej i wszystkie OOOO koło siebie:D

Gerrbil · Post autor: **Gerrbil** » 06 mar 2012, 23:01

vigo1984sz pisze:Camaro już zrobione?:P Dawaj Piotrek zawsze to nas więcej:) Pozdrawiam

No niestety nadal "w proszku". W ten weekend wymienię pozostałe 4 świece i przewody oraz kupiony z 4 lata temu filtr paliwa. Piszę pozostałe 4 świece, ponieważ do tych 4 bardziej z przodu jest umiarkowany dostęp, natomiast pozostałe w stronę kabiny to już praktycznie zerowy. Nie zdążę ruszyć hamulców - niestety. Na zimno nie paliły mi wszystkie gary i mocno przerywało i kulało. Ale nie jestem przekonany, czy wymiana świec i kabli wyeliminuje spadek obrotów na zimnym silniku i przy ostrym hamowaniu gaśnięcie silnika. Generalnie ma już tak od 2 lat. Od tego stania w garażu zdziadział mi silnik. No i akumulator chyba też trzeba wymienić. Na takie odpalanie od czasu do czasu już i tak ledwo daje radę.

vigo1984sz · Post autor: **vigo1984sz** » 06 mar 2012, 23:03

Piotr a rozbierałeś silnik? Bo może gdzieś traci kompresje dlatego tak kuleje?

Trooky · Post autor: **Trooky** » 06 mar 2012, 23:51

vigo, robisz jutro coś okolo 12-14 w garażu??

vigo1984sz · Post autor: **vigo1984sz** » 06 mar 2012, 23:53

Tak jutro cały dzionek kierunek garaż:D zapraszam

Trooky · Post autor: **Trooky** » 07 mar 2012, 00:09

super- zawitam w okolicy 12 <ok>

Gerrbil · Post autor: **Gerrbil** » 07 mar 2012, 09:50

vigo1984sz pisze:Piotr a rozbierałeś silnik? Bo może gdzieś traci kompresje dlatego tak kuleje?

Z tym przerywaniem to tak stopniowo było tylko po rozruchu na zimnym silniku. Jak go się przegazuje i złapie trochę temperatury już jest ok. Natomiast od tego stania zaczeły mi spadać obroty na ssaniu tak po od 5 min od uruchomienia, czasem nawet falują, ale jak złapie już temp. to ten objaw też mija. No i dochodzi gaśnięcie przy gwałtownym hamowaniu. Ale to też jest przy relatywnie zimnym jeszcze silniku. Od dawna nie jeździłem nim, ostatnio ot 500 m na myjnie i do garażu.
A co do rozbierania silnika, generalnie jeśli doszłoby do tego, że trzeba by było rozbierać silnik to w moim przypadku lepiej sprzedać całe auto. Niestety od kliku lat cierpię na całkowity brak czasu, więc pewnie jakbym się teraz zabrał to nie wiem czy do emerytury bym skończył.

Teraz mi się weekend wolny szykuje, bo żona z dzieciakami wyjeżdża do teściowej. Wiec mam 2 dni by troszkę nadrobić.

vigo1984sz · Post autor: **vigo1984sz** » 07 mar 2012, 11:58

Piotr daj znać gdzie to może coś się pomoże:D i przy okazji zobaczy tego potwora w końcu:D