[80 B3] dziwne zachowanie

fazi · Post autor: **fazi** » 12 maja 2007, 19:26

witam
Posiadam w/w model od tygodnia i od samego początku mam z nim nie lada problem
Jest taki :
auto lata mi po całej drodze , jak wsiądzie komplet to dobija tylne zawieszenie i kierownica odchyla się od jazdy na wprost o około 10 stopni
Zawieszenie przód sprawdzane niedawno a zbieżność dobra? na 0
luzów po sprawdzeniu zawiechy przód nie ma .tylnej belki jeszcze nie sprawdzałem ale muszę ją dokładnie obejrzeć
Zastanawia mnie jedno czy na to wszystko nie będą miały wpływu koła.Mam komplet od b4 o rozmiarze 15 cali 195/60/15
wydaje mi się ze są za małe odległości między nadkolami i zawiecha nie pracuje jak powinna
z relacji właściciela poprzedniego wynika że całe zawieszenie robił 2 miechy temu

PABLO · Post autor: **PABLO** » 12 maja 2007, 19:31

Sprawdź amortyzatory przód/tył. Kiedyś w seacie brata było podobnie. Autko właściwie jeździło na samych sprężynach bo amory wogle nie pracowały. Po wymianie na gazówki SACHS jest ok.

fazi · Post autor: **fazi** » 12 maja 2007, 19:32

amory nowe sprawność po 75 %

PABLO · Post autor: **PABLO** » 12 maja 2007, 19:38

A w jakim sensie lata Ci po całej drodze?
Z tym że Ci ociera przy komplecie pasażerów to może być przyczyną za duże koło.

fazi · Post autor: **fazi** » 12 maja 2007, 19:50

muszę co jakiś czas kontrować bo go ściąga nie wiem ale zacznę od opon zarzucę mu do przodu zimę 14 i obadam
takim sposobem wyeliminuję opony
pozdrawiam

fazer88 · Post autor: **fazer88** » 12 maja 2007, 19:54

Ja miałem u siebie podobny problem
tyle że u mnie były już opony z minimalnym bieżnikiem i po wymianie na nowe wszystko wróciło do normy, niema sensu zakładać 14 , 15 sa fabrycznie montowane

PABLO · Post autor: **PABLO** » 12 maja 2007, 20:01

fazer88 pisze:15 sa fabrycznie montowane

Ale chyba nie w B3

wilu8 · Post autor: **wilu8** » 12 maja 2007, 20:06

obejżyj dobrze tulejki tylnej belki to napewno ich sprawka

marko · Post autor: **marko** » 12 maja 2007, 21:02

PABLO pisze:
fazer88 pisze:15 sa fabrycznie montowane
Ale chyba nie w B3

To skąd się wzięły w mojej niuni alusy 15 cali z 89r :?:

[ Dodano: 2007-05-12, 21:07 ]

fazi pisze:kierownica odchyla się od jazdy na wprost o około 10 stopni

A może masz obróconą kierownice o te 10 stopni :?:

U mnie jest obrócona o jakieś 20 stopni i tak jeżdże od 5 lat , kwestja przyzwyczajenia .

chips · Post autor: **chips** » 12 maja 2007, 22:50

Moim zdaniem jest to wina za szerokich opon w połączeniu z koleinami

Post autor: **Doc** » 12 maja 2007, 23:57

chips pisze:Moim zdaniem jest to wina za szerokich opon w połączeniu z koleinami

Na początku jezdzilem na 195, pozniej zalozylem 205 i wprost przeciwnie. Wzrosł komfort i trzymanie auta. Koleiny rownież. Wiec nie sądze aby to bylo to. U mnie oczywiscie B4

MorajB4 · Post autor: **MorajB4** » 13 maja 2007, 00:04

mi tez tak latało po całej drodze ale po wymianie drazkow stabilizatora wszystko wrocilo do normy

marko · Post autor: **marko** » 13 maja 2007, 11:11

Drążki stabilizatora przedniego zawieszenia były montowane od 1990r - jeżeli masz je zamontowane to faktycznie może być przyczyna główna .
A co do szerokości opon to się nie zgadzam , miałem zamontowane 205/55/15 i na koleinach aotko woziło mi na boki . Teraz jeżdże na 185/65/15 i jest zdecydowanie lepiej . :lol:

wilu8 · Post autor: **wilu8** » 13 maja 2007, 16:41

marko pisze:A co do szerokości opon to się nie zgadzam , miałem zamontowane 205/55/15 i na koleinach aotko woziło mi na boki . Teraz jeżdże na 185/65/15 i jest zdecydowanie lepiej .

w tym przypadku masz racje tylko twój komfort wzrosł nie z powodu weższych opon tylko z wysokosci czym wyższa tym bardziej komfortowa

marko · Post autor: **marko** » 13 maja 2007, 21:46

Wiesz co , fakt faktem że po zmianie opon na węższe i wyższe już mnie tak nie telepie w koleinach potirowych .