[B4 80 ABT] Audi 80 ABT vel Świnka - Reanimacja :)

Gh0st666 · Post autor: **Gh0st666** » 22 kwie 2015, 17:26

Ja u siebie dałem takiej średnicy stosowany do wyciągów np z pilarek itp. oplot drutem miedzianym

Później wrzuce foto

@edit
Fotka troche na niebiesko bo tablet takie zdjęcia lipne robi ale widać o co chodzi

avalar · Post autor: **avalar** » 23 kwie 2015, 10:18

Gh0st666, ok

czekam

Gh0st666 · Post autor: **Gh0st666** » 26 kwie 2015, 09:58

Masz fotkę w poście powyżej

avalar · Post autor: **avalar** » 23 wrz 2015, 08:22

Gh0st666, dzięki wielkie <ok> :!:

Update 26.08.2015
W zeszłym tygodniu odebrałem paczkę od kolegi Arturo997

Nowy wydech środkowy i końcowy

do tego zakupione nowe wieszaki i pierścienie i wydech już w aucie

W poniedziałek butla LPG pojechała na legalizacje, jutro ja odbieram i trzeba podskoczyć na przegląd w tym tyg

Update 21.09.2015
Więc troszkę znów było działane przy Śwince:
- wymieniony wreszcie silnik krokowy, jak na razie pięknie
- wymieniony rozrząd
- Świnka przeszła przegląd

Panowie, gdzieś pamiętam, że czytałem na forum jak ktoś polecał klej do tapicerek, którym można było prysnąć na materiał i przez dociśnięcie skleić np. podsufitkę, ktoś pomoże? :)a

petel · Post autor: **petel** » 23 wrz 2015, 08:43

Bonaterm większość chwali sobie.
Ja do materiału użyłem firmy Pattex do gąbki i też poradził sobie.

avalar · Post autor: **avalar** » 23 wrz 2015, 09:40

petel, ok, spróbuję

Dzięki za odpowiedź.

Bartek1996 · Post autor: **Bartek1996** » 24 wrz 2015, 10:08

Fajne Audi. I te czarne blachy... Mi szkoda byłoby ją przerejestrowywać.

Te tablice dodawały jej uroku. Jedynie jasne wnętrze mi się nie podoba. Reszta w porządku. Dorzuć jeszcze jakieś ładne alufelgi i będzie miód. Powodzenia w naprawach i oby jeździł i sprawował się tak jak trzeba. Pozdrawiam.

avalar · Post autor: **avalar** » 05 paź 2015, 08:31

Bartek1996, dzięki

Przerejestrować niestety trzeba było... Wyszło niestety parę kwiatków po zakupie, ale jak na razei wszystko ogarniamy... Auto chwilę było jako 3-cie więc za dużo nie jeździło. Teraz wróciło do ciągłej eksploatacji

O felgach myślę na przyszły sezon, wnętrze również - prawdopodobnie wymiana całego wnętrza na ciemniejsze, bo to jest w bardzo kiepskim stanie niestety (poprzedni właściciel).

Update 03.10.2015 r.

Wymiana:
- świec
- filtra kabinowe
- żarówek stop/pozycjne z tyłu
- wymiana rury przy dolocie

Wpadły świece NGK:

Te które wyjąłem były już 'lekko' zabrudzene...

Panowie, to uszczelnienie przy podszybiu uzupełniacie czymś?

Syfu było coniemiara:

Ale najlepiej wyglądał stary filtr, nie mam pojęcia kiedy ktoś tutaj zaglądał...

I wymiana rury:

Przemas80 · Post autor: **Przemas80** » 05 paź 2015, 09:48

Uwierz mi że masę osób nawet nie wie co to filtr przeciwpyłkowy(kabinowy). Syf ci się raczej zebrał po latach jak masz dobrze zapięte podszybie te plastiki to nic złego nie powinno dziać się z tym.Swoją drogą też myślałem o tym ostatnio <ok>

avalar · Post autor: **avalar** » 15 gru 2015, 10:44

Przemas80, no to fakt, że dużo osób nawet nie słyszało o tym

Zapiąłem najlepiej jak potrafiłem, powinno być ok

sprawdzę po pierwszym deszczu

W każdym razie, teraz tak dmucha, że głowę urywa

Update 07.10.2015
Dzisiaj płuczka silnika + wymiana filtra i oleju.
Płuczka i olej Millers

Olej 10W40 XFE

Przy okazji zrobiłem na szybko foty spodu

Dodatkowo zauważyłem pocenie spod tego dekla:

Któru znajduje się z tej strony silnika:

Co to może być? tam jest jakis oring/seger czy inne uszczelninie?

Update 15.12.2015
Powoli coś działamy, w weekend wymieniłem kable oraz kopułkę na BERU, niestety nie udało mi się wymienić palca rozdzielacza - nie byłęm go w stanie wyjąć.
Wydaje mi się, że powinien siedzieć na wcisk, prawda?

Dodatkowo jutro Audi jedzie na zrobienie porządku z instalacją LPG, która jest paskunie założona w tym momencie:

Zdjęcie po zmianie również wrzucę.

petel · Post autor: **petel** » 15 gru 2015, 17:59

ja też ostatnio robiłem u siebie porządki z instalacją LPG. Kable rzucone do komory byle jak i przy okazji zobaczyłem że niektóre kable były pęknięte co trzeba było usunąć.

avalar · Post autor: **avalar** » 18 gru 2015, 14:49

petel, dokładnie. Do tego ta instalacja ma x lat i da się to troszkę schludniej ułożyć

Jak wymieniałem w weekend kable, kopułkę to się tak nakombinowałem miedzy tymi wężami...

Update 18.12.2015 r.
I po zmianie:

Zmienione przewody od płynu chłodzącego, nie ma już 3 poprowadzonych w beznadziejny sposób, teraz wszystko ładnie na zaciskach.

Oczywiście, regulacja LPG przed zimą