Audi 80 AVANT V8 406HP/456Nm Quattro

Post autor: **witek88** » 19 cze 2013, 10:08

eSPe pisze:
witek88 pisze:THE END
z 16tkami?

Czekałem kiedy zapytasz :mrgreen:
Otóż nie, ocaliłem wszystkie 5 szt, tyle że jeszcze nie wiem co z nimi, kupiłem kolejny wózek z rozstawem 5x112

eSPe · Post autor: **eSPe** » 19 cze 2013, 10:33

spoksik. Jakby coś to ten teges wiesz.

Co do 80tki to szkoda wozidła bo zacne było.
Coś tam nakupił?

irekkstan · Post autor: **irekkstan** » 19 cze 2013, 14:16

To poszła niedaleko mnie, może ją kiedyś zobaczę.

Post autor: **Krzysiek 84** » 19 cze 2013, 21:19

witek88 pisze:Sejny, k.Suwałk

Bedzie dobry killer na drodze, takie niepozorne auto :mrgreen:

matii62 · Post autor: **matii62** » 20 cze 2013, 13:07

może ktoś się nią zjawi na spocie w Suwałkach <ok>

Post autor: **damian_xyz** » 20 cze 2013, 18:31

Zamykam

guziq · Post autor: **guziq** » 04 kwie 2015, 20:03

Dzieki za otwarcie i przeniesienie.
Wiec szczesliwym nowym nabywca zostałem ja

Jako ze sedan sie buduje i dosc dlugo mu sie zejdzie to musialem sobie cos kupic zeby karac hondziarzy wieczorami i z baba gdzies wyskoczyc w weekend

Auto stoi teraz na glebie (generalnie non stop o cos przycieram podwoziem) - wiec jest kozak. Plan na auto jest. Ma byc wolnossak, zeby mozna bylo ujezdzac na gazie do odcinki na ostatnim biegu.
Kolektor ssacy na trabkach:

wydechowe ruraki
poprawic wydech (dzwiek ma piekny, ale jest troche posztukowany)
montaz standalona (seryjny komp to jednak jest bardacha)
wymiana wtryskow lpg.

Stylistycznie:
zderzak tył compi
lotka na klape (juz kupiona).

Hamulce na przod juz mam (mialy isc do sedana, ale pójda do avanta, a sedan dostanie zr18) - zestaw z a8 d3 (360mm, dwutlok)
na tył bedzie tarcza d3 (310) i zacisk s4 fl

Teraz fura wyglada tak:

Post autor: **witek88** » 04 kwie 2015, 20:11

Jeszcze raz gratuluję że trafił do godnego nabywcy a nie amatora upalania auta bez rozumu, oczywiście będę obserwował wszystkie mody i dopingował

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 04 kwie 2015, 20:14

guziq, Fajno że nadal wśród nas

guziq · Post autor: **guziq** » 31 maja 2015, 16:51

za ta cene grzech nie kupic

[ Dodano: 2015-04-26, 00:18 ]
Seryjna skrzynia biegów odmowila współpracy - tak jak w mojej poprzedniej 90q urwalem 2 bieg. Na szybkości zalozylem skrzynie jaka mialem pod reka czyli 0A3 z RS4 B7. Dyfer DAJ, tylne przeguby 108mm, przednie polosie A8 D2 automat - obie lewe. Wybierak A4 B6. Wal skrócony bez podpory.
Tym sposobem mam pierwsza w Polsce A80 ze skrzynia 0A3 i uzyskałem najpancerniejszy napęd w malej budzie w Polsce

[ Dodano: 2015-05-31, 16:51 ]

Takie kolektorki mi przyszly

No i silnik sie zmienił na taki:
http://i767.photobucket.com/albums/xx31 ... sa8isz.jpg

S8 D2 FL - 360hp wg producenta, kolektor ssący mojej produkcji

eSPe · Post autor: **eSPe** » 02 cze 2015, 10:58

przekozak maskarator.

z czego to motorek? jaki kod?
Te kolektorki jakoś policzyłeś czy są takie same długości?

guziq · Post autor: **guziq** » 14 paź 2015, 00:04

Kolektory sa od RS5 - producent policzył za mnie.
Silnik z S8 D2 FL. Na wystrojonym ABZcie zrobilem najlepiej 13,7 na 400m, na tym bez kolektorów wydechowych (oryginalne śmietniki) 12.99. Z pełnym wnętrze i LPG

plan jest zeby street car byl szybszy niż moje stare A90 ABZ (12,68). Mysle ze jest to wykonalne, patrząc na to jak silnik oddycha

[ Dodano: 2015-10-14, 00:04 ]
Podbije sobie temat bo sporo sie zmienilo:
Silnik dostal doprezajace tłoki, nowe panewki, kolektory wydechowe pokazane wyżej, nowy wydech z nierdzewki, customowa chlodnice cieczy, wachacze Audi Sport , poliuretany, alu tuleje san przod. Cale zawieszenie pomalowane proszkowo, sztywne poduchy skrzyni itp itd.
Auto zostalo po wszystkiemu wystrojone i osiagnelo (ale tylko puki co) 375hp i 428 nm.
Tym samym jest najmocniejszym na forum wolnossacym Audi 80

Wykresik: