[Audi B4 TDI AVANT 95r] Szare 1z + Gt1849v ++

szopenn · Post autor: **szopenn** » 24 paź 2014, 23:52

brabus124 pisze:mam takie i powiem że w miejscu talerzyka i wirnika to full zwęglonego oleju, szlamu itp. :shock: wrzucę to do myjki ultradźwiękowej i złożę z powrotem.

czyli uszczelniacz wirnika jest do niczego...

brabus124 · Post autor: **brabus124** » 25 paź 2014, 18:37

K14 całe wyczyściłem na glanc, pływało 1h w myjce ultradźwiękowej :mrgreen: przeszlifowałem ośkę papierem 2500 na wodę, bo nie była zbyt gładka i po przesmarowaniu złożyłem do kupy, wirnik kręci się jak lala

uszczelniacz nie wyglądał źle po przeczyszczeniu więc, może będzie chodzić

szopenn · Post autor: **szopenn** » 25 paź 2014, 18:44

brabus124 pisze: przeszlifowałem ośkę papierem 2500 na wodę, bo nie była zbyt gładka i po przesmarowaniu złożyłem do kupy

dobrze zrobiłeś ale i źle zrobiłeś, trzeba było jak ci tłumaczyłem, ponieważ to w rowkach trzyma się olej a nie w wypicowanej na picuś powierzchni... po to się właśnie honuje ośki wałki cylindry, żeby olej sobie w rowkach siedział.

Ale teraz po co ci ta K14???? k14 czy k24?

brabus124 · Post autor: **brabus124** » 25 paź 2014, 18:57

szopenn pisze:Ale teraz po co ci ta K14???? k14 czy k24?

To nie do mojego auta

Kiedyś wpadła mi w ręce i tak długi czas leżała. Może pójdzie na sprzedaż.

[ Dodano: 2014-10-25, 19:16 ]
szopenn, Jesteś pewny że akurat wełna stalowa 00 będzie najlepsza do honowania ośki? Chodzi mi o gradację wełny.

szopenn · Post autor: **szopenn** » 25 paź 2014, 22:29

zacznijk od 00 i sprawdź.. kosztuje 6 zł więc jaki tam koszt.. kup se kilka i zrób lekkie ryski..

drivtens · Post autor: **drivtens** » 27 paź 2014, 17:01

brabus124, z ciekawości zapytam: Jaki masz vmax i do jakich obrotów dokręcasz? 8-)

brabus124 · Post autor: **brabus124** » 27 paź 2014, 18:36

drivtens pisze:brabus124, z ciekawości zapytam: Jaki masz vmax i do jakich obrotów dokręcasz? 8-)

V-max jaki osiągnąłem to 195km/h tylko

Pierwszy raz na ori. setupie ale to na autobahnie w niemczech i to z takiej górki - jak przepaść :mrgreen: . Normalnie na prostej szedł 185km/h

a drugi raz było 196km/h ale też na t15 ori. pompie i smic.
Więcej nie miałem okazji sprawdzić lub też nie miałem chęci pałować

U mnie siedzi ori. skrzynia CVC i jest bardzo krótka więc nie ma co oczekiwać że pójdzie więcej jak 205km/h
Na maxa kręcę go do 4.500 ale to bardzo rzadko, jak już oczyszczam turbo i wydech z sadzy.

szopenn · Post autor: **szopenn** » 29 paź 2014, 23:28

Trójka, na razie pseudo wykres

Obrazek

brabus124 · Post autor: **brabus124** » 30 paź 2014, 15:51

szopenn, Niuton dość ładnie trzyma płaski

Czekam na więcej wykresów

drivtens · Post autor: **drivtens** » 30 paź 2014, 16:36

Kolego szopenn, jaki masz tam sprzęt? 8-)

szopenn · Post autor: **szopenn** » 30 paź 2014, 19:55

brabus124 pisze:szopenn, Niuton dość ładnie trzyma płaski Czekam na więcej wykresów

to długo poczekasz bo wczoraj padło nowe sprzęgło

drivtens pisze:Kolego szopenn, jaki masz tam sprzęt? 8-)

odrób straty i przeczytaj se wątek od kiedy się pojawiłem.. <ok>

brabus124 · Post autor: **brabus124** » 01 lis 2014, 15:43

Dziś chciałem złożyć już na gotowo gt1548 ale zauważyłem że w miejscu gdzie Seger powinien trzymać zimną muszlę, jest pęknięcie, więc cały rdzeń nadaje się na złom

na szczęście został mi rdzeń z poprzedniej gt1548 (którą użyłem do hybrydy) więc będę musiał przełożyć wirniki. Ale demotywuje mnie to. Poza tym rozebrałem T2(tdi) i t15 na części, jak będę miał zastrzyk gotówki to zamówię zestawy naprawcze i zregeneruję.

szopenn, Sprzęgło się ślizga czy całkiem w mak się posypało ?

szopenn · Post autor: **szopenn** » 01 lis 2014, 20:56

no była jazda, gaz i nagle coś gruchnęło, SACHS z małym przebiegiem, nie wiadomo co tam naprawdę się stało :mrgreen:

Co do tureb to se od razu rób taką jak ja bo jest ponoć coool.

brabus124 · Post autor: **brabus124** » 01 lis 2014, 21:05

szopenn, Co dokładnie musiałbym dokupić do t2 którą mam na stole ? Całą Gt20 ? w czym one występowały ? Ogólnie to nie chce już inwestować. Muszę pomyśleć

szopenn · Post autor: **szopenn** » 01 lis 2014, 21:56

nie koniecznie gt20, mozesz sobie kupić inną T2 o kompresorze w rozmiarze Gt20, a są takie...