Forum Audi 80 Klub Polska

to po uja ci quattro jak tylko w lecie nim jeździsz :?: :mrgreen:

Barto

Przeciez tam sniegu nie ma :mrgreen: U nas ledwo co popruszyło :mrgreen:

chciałem miec bardzo compi a jakoś w osce nie robili i musiałem kupić quattro poza tym co to jedno quattro w domu ?

ty to chyba w każdej budzie masz 80 Q na placu :mrgreen:

co na placu to na placu, a co pod domem to inna sprawa Tobie też by się przydało tam w górach quattro, spróbuj kiedyś :mrgreen:

duo pisze:obie też by się przydało tam w górach quattro, spróbuj kiedyś :mrgreen:

eee tam takim quattro to pojadę bez problemu w zimie, a ja lubię przygody, ten dreszyk emocji czy mnie braknie czy może nie i temu jeżdżę ośką :mrgreen: ale spróbuje kiedyś <quattro> <ok>

Gratuluje projektu, co ciekawe zdarzaja sie competition z padnietym silnikiem za ciekawą cene. Niedawno tez była. Głównie wtrysk (bo sie mało kto na nim zna:D) albo panewka obrócona

Anyway, Compi jest jedyna w swoim rodzaju wiec co do silnika jeżeli ja miałbym Compi to starałbym sie wzmocnić moc ACE np. przez Turbo zachowująć przy tym ori wygąd. A wiem że sie da. Można zrobić niezłego potwora z tego lub bliźniaczego 1.8 16v KR na gratach z S2. Moce rzedy 320 KM to nie aż tak duży problem.
Oczywiscie jaky było 2.2T 20V to bardziej bym sie cieszył

marszall pisze:Gratuluje projektu, co ciekawe zdarzaja sie competition z padnietym silnikiem za ciekawą cene. Niedawno tez była. Głównie wtrysk (bo sie mało kto na nim zna:D) albo panewka obrócona

Anyway, Compi jest jedyna w swoim rodzaju wiec co do silnika jeżeli ja miałbym Compi to starałbym sie wzmocnić moc ACE np. przez Turbo zachowująć przy tym ori wygąd. A wiem że sie da. Można zrobić niezłego potwora z tego lub bliźniaczego 1.8 16v KR na gratach z S2. Moce rzedy 320 KM to nie aż tak duży problem.
Oczywiscie jaky było 2.2T 20V to bardziej bym sie cieszył

akurat moje compi miało padniete 2 wtryski i sonde lambda, a silnik jest ok. Swoje ACE bedziesz wzmacniał albo utrurbiał ?

Ace to sie nadaje tylko na przeróbkę na elektroniczny wtrysk ze startu.
U Duo jawi się być może niedługo pod maską the power of diesel.
Choć w sumie każdy robi tylko swap na coś mocniejszego i nowszego. A nie można by tak 1.3 na gaźniku z passata b1 lub 1.5 diesel?

Wsumie dopiero szukam Audi z ACE ale mam golfa z silnikiem 9A (cyli poprzeczny bliźniak ACE) przerobionego na digifanta od G60 + wałki od ABF'a + pare innych rzeczy i mam prawie 160 KM a wsumie można jeszcze obrobić głowice i dać ostre wałki. Mozna też wsadzić tam turbo razem z kolektorem od S2 (obciąc jeden gar) i już masz turbo. Wtrysk z g60 do sterowania turbem sie idealnie nadaje bo g60 to przeceiż kompresor tylko trzeba soft w kompie obrobic. No i odprężenie ale na to tez są sposoby.

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=160&t=117050

prosze bardzo Golf II Syncro tylko na innym (wiekszym) turbo

duo pisze:

LU CASH pisze:przecie to folia :roll:

wpadnij kiedyś do mnie zobaczysz wreszcie karbon na żywo to nie będziesz więcej głupot pisać :mrgreen:

Wiem -mam zegary z karbonem .


To którym autem Duo sie wybierasz ?

marszall pisze:Wsumie dopiero szukam Audi z ACE ale mam golfa z silnikiem 9A (cyli poprzeczny bliźniak ACE) przerobionego na digifanta od G60 + wałki od ABF'a + pare innych rzeczy i mam prawie 160 KM a wsumie można jeszcze obrobić głowice i dać ostre wałki. Mozna też wsadzić tam turbo razem z kolektorem od S2 (obciąc jeden gar) i już masz turbo. Wtrysk z g60 do sterowania turbem sie idealnie nadaje bo g60 to przeceiż kompresor tylko trzeba soft w kompie obrobic. No i odprężenie ale na to tez są sposoby.

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=160&t=117050

prosze bardzo Golf II Syncro tylko na innym (wiekszym) turbo

ten golf akurat jest mojego kolegi
mnie osobiście nie kręcą póki co takie inewestycje. Prawdpodobnie nie dorosłem do tego żeby oszczędności życia pakować w takie projekty bo żeby robić coś takiego równocześnie z innymi obecnymi wydatkami to mnie na to nie stać. Dla mnie w tej chwili najważniejszy jest budowa domu i rozwój firmy.

LU CASH pisze:

duo pisze:

LU CASH pisze:przecie to folia :roll:

wpadnij kiedyś do mnie zobaczysz wreszcie karbon na żywo to nie będziesz więcej głupot pisać :mrgreen:

Wiem -mam zegary z karbonem .


To którym autem Duo sie wybierasz ?

a Ty tych zegarów nie masz przypadkiem właśnie oklejanych ?
jeżeli masz na myśli wośp to mnie nie będzie .. weekend spędzam w Krakowie.

Ja myslałem że poprostu jak zastanawiasz sie nad swapowaniem to podałbym Ci dobra alternatywę. Na początek możesz zapodać DIGI I i tez poczujesz rożnicę

marszall pisze:Wsumie dopiero szukam Audi z ACE ale mam golfa z silnikiem 9A (cyli poprzeczny bliźniak ACE) przerobionego na digifanta od G60 + wałki od ABF'a + pare innych rzeczy i mam prawie 160 KM a wsumie można jeszcze obrobić głowice i dać ostre wałki. Mozna też wsadzić tam turbo razem z kolektorem od S2 (obciąc jeden gar) i już masz turbo. Wtrysk z g60 do sterowania turbem sie idealnie nadaje bo g60 to przeceiż kompresor tylko trzeba soft w kompie obrobic. No i odprężenie ale na to tez są sposoby.

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=160&t=117050

prosze bardzo Golf II Syncro tylko na innym (wiekszym) turbo

Golf z mojej wioski . Jeździć jeździ, ale tam trzeba włożyć 10k pln na same graty na których oparty jest projekt rozbudowy silnika.
Za połowę kupujesz kompletny swap 2.2 20v turbo.
A ze duo z tego co mi czasami wspomina chciałby sobie kompim częściej pojeździć, a 4000s zostawić na suche niedziele, dlatego myśli nad silnikiem dynamicznym i oszczędnym. A też jak wiadomo ace w aktualnym setupie pali dużo i g.... jedzie. Jak będzie to juz czas pokaże. Trochę zachowałem się jak rzecznik prasowy ale skoro ciągniesz temat to pozwoliłem sobie.

marszall pisze:Ja myslałem że poprostu jak zastanawiasz sie nad swapowaniem to podałbym Ci dobra alternatywę. Na początek możesz zapodać DIGI I i tez poczujesz rożnicę

trzeba wydać ok 2000 a i tak to dalej bedzie to smietnik, sorry ale ace jest takie nie inne i nikt mnie nie przekona zebym go polubił. Wole wydać 4000 i mieć porządnego diesla. Jedni mi przyznadzą rację inni nie. Tutaj nie mówię co jest mądrzejsze, to jest poprostu moja wola i tyle.