[80 cabrio]wykonanie hardtopa z laminatu

siwusek216 · Post autor: **siwusek216** » 17 paź 2009, 15:29

maniekmac pisze:siwusek216 no przecież jak mam drugi kompletny dach to wszystkie uszczelki można zostawić przy szkielecie (bez materiału)

Nie każdy ma drugi dach żeby uszczelki przełożyć, Poza tym ma tu powstać koncepcja zrobienia hardtopa a nie pokrycia żywica szkieletu którego po prostu nie zamocujesz jeśli będzie sztywny.

maniekmac pisze:można by było poszukać tylnej szyby z jakiejś mniejszej fury i gotowe - mogło by to wyglądać lepiej niż w ori

Według mnie, nie licząc praktyczności harda zima, cały jego urok i piękno to szeroki słupek i ta duza szyba az do pokrywy.

maniekmac · Post autor: **maniekmac** » 17 paź 2009, 18:07

No nie wiem co masz na myśli pisząc że go nie założysz jak będzie sztywny? Przecież hardtop to stały sztywny dach w Twoim wypadku pozostaje ori a ja pomyślę nad wykonaniem takiego własnej roboty. Mając ramę mam już niezłą bazę wyjściową + uszczelki tak więc pozostaje walka z poszyciem czy to z laminatu czy z blachy. Co do wyglądu oryginalnego hardtopa to o gustach się nie dyskutuje dla mnie słupek jak najbardziej ale ta szyba troche toporna.

siwusek216 · Post autor: **siwusek216** » 18 paź 2009, 15:03

maniekmac pisze:Mając ramę mam już niezłą bazę wyjściową + uszczelki tak więc pozostaje walka z poszyciem czy to z laminatu czy z blachy.

No i właśnie o to mi chodzi jeśli ramę softa pokryjesz nieważne czy to blacha czy laminatem będzie sztywna konstrukcja tzn nie składana i teraz proces montażu: otwierasz schowek, odkręcasz miękki stelaż i tutaj mamy problem- nowej ramy nie złożysz wiec masz otwarty schowek dachu i sztywna ramę z ori mocowaniami softa i jak zamierzasz to zamocować? Sa dwa wyjścia przez zamknięty schowek albo ramę usztywnić po zamontowaniu na samochodzie tylko jak ja znowu zdejmiesz?

wonski · Post autor: **wonski** » 18 paź 2009, 16:37

siwusek216 pisze:
maniekmac pisze:Mając ramę mam już niezłą bazę wyjściową + uszczelki tak więc pozostaje walka z poszyciem czy to z laminatu czy z blachy.
No i właśnie o to mi chodzi jeśli ramę softa pokryjesz nieważne czy to blacha czy laminatem będzie sztywna konstrukcja tzn nie składana i teraz proces montażu: otwierasz schowek, odkręcasz miękki stelaż i tutaj mamy problem- nowej ramy nie złożysz wiec masz otwarty schowek dachu i sztywna ramę z ori mocowaniami softa i jak zamierzasz to zamocować? Sa dwa wyjścia przez zamknięty schowek albo ramę usztywnić po zamontowaniu na samochodzie tylko jak ja znowu zdejmiesz?

ale nawet jeśli zrobiłby sobie to w ten sposób to zawsze można zastosować mocowanie z hardtopa(lub na tej samej zasadzie) i będzie gicio więc nie jest to najgorsza opcja a wręcz też chciałbym być chociaż w takiej sytuacji

maniekmac · Post autor: **maniekmac** » 18 paź 2009, 17:57

siwusek216 nie wiem w czym widzisz problem. Oryginalny hardtop jest sztywny bez żadnych ruchomych elementów (w mojej koncepcji ma być tak samo) ani nic nie trzeba odkręcać (u mnie też). Miękki dach składasz i zamykasz pokrywę a przez te małe klapki zakładasz takie mocowanie jak te które można kupić na ebay (podałem wcześniej link) a z przodu zamykasz tak jak miękki dach więc nie wiem jaką Ty widzisz różnice w ori a w tym z mojej koncepcji. Dach twardy przechowujesz po zdjęciu w garażu jak odcięty dach ze zwykłego samochodu w całości albo na stojaku albo wieszasz np na ścianie i wszystko.

siwusek216 · Post autor: **siwusek216** » 18 paź 2009, 19:22

maniekmac pisze:siwusek216 nie wiem w czym widzisz problem.

Bo wyrezanie w pełni funkcjonalnego dachu to nie to samo co zrobienie odlewu błotnika itp. czy tez przeróbka zderzaka. Zycze powodzenia, pochwal się fotkami z efektu końcowego.

karmelitto · Post autor: **karmelitto** » 22 paź 2009, 19:30

maniekmac, mi tam sie plan podoba i też nie widzę żadnych problemów, prócz w tym jak zrobić ładne, delikatnie zaokrąglony dach z twardego materiału

żeby estetycznie wyglądał

maniekmac · Post autor: **maniekmac** » 23 paź 2009, 13:34

Znalazłem już jednego gościa co mówi ze może spróbować ale nie wiem czy mogę mu zaufać i czy nie zakonczy się to fiaskiem. Najlepiej to by było do jakiegoś zakładu się wybrać co albo robią np zderzaki albo łódki itp.

blady11 · Post autor: **blady11** » 04 lis 2009, 17:37

dolaczam sie do tematu.... Rowniez od dluzszego czasu zastanawiam sie nad zrobieniem laminatu... Czytajac wasze wypowiedzi doszedlem do wniosku ze to jednak nie jest takie proste. Ogolnie forme to mozna zrobic nawet z ori szmaciaka i bez demontazu. mam kogos kto kopiowal przedni zderzak bez odkrecania go i nie uwierzylibyscie jak wyszlo...

Wracajac do projektu to uszczelki mozna nabyc na metry w dobrym sklepie motoryzacyjnym, mocowania tylu dachu mozna skopiowac z oryginalu + cos na ksztalt docisku dachu i uszczelki do budy auta... I to jest do zrobienia..

Mylse tez ze sam laminat tu bedzie za miekki (chyba ze damy bogato) ale moznaby zrobic delikatna stalowa konstrukcje z np. kwadratowej rury (latwa w gieciu spawaniu i ogolnie obróbce...) co dodatkowo rozwiazalo by mocowanie szyby - na takim czyms siedziala by sztywno... i tu przynajmniej dla mnie zaczynaja sie schody.

1. szyba - skad taka wziac profil wielkosc ksztalt ??? jak rozwiarzecie ten problem to zaczynam budowe...

PS. ostatnie na co wpadlem to przedni zamek dachu. Tez pasowalby z ori dachu lub jakis dobry artysta ktory dobrze piluje...

jakby co to jeste jak najbardziej za... oby 1 - dalej bedzie z gorki...

VatoLoco · Post autor: **VatoLoco** » 06 gru 2009, 18:43

Przylaczam sie do tematu - juz kiedys myslalem o zmontowaniu hardtopa.
Bede ogarnial pod szczecinem firme, ktora moglaby zrobic cos takiego.

Moja dziewczyna jest po chemi i przez jakis czas zajnowala sie fotmami i laminatami wiec sprobuje ja podgadac - moze skusilaby sie na podjecie proby ..
Czy ma ktos moze szkielet do testow.
Mysle ,ze najlepsza kwestia jest oblozenie ramy laminatem - wtedy mamy spokoj z uszczelkami i dopasowaniem.
Kwestia tylu jest do przemyslenia - wyslalem o wstawieniu gotwej ramy pod szybe ( wspawaniu jej w konstrukcje i pozniej dospawac juz wycieta szybe z innego auta - wspawanie w przygotowana rame.

Kwestia zamocowania z tylu czas jeszce otwarta ale myslalem o przymocowaniu plaskownikow do mocowan normalnego dachy - bedzie mozna je z latwoscia przykrecic do auta. po przykreceniu kladziemy dach i dokrecamy do metalowego stelarza .
Szukam kogos z moich okolic kto pomogl by mi mentalnie

) .
Ewentualnie jesli ktos przylaczy sie do projektu to bedzie fajnie - moge poswiecic swoj dach ( jest w dobrym stanie i szkoda ) ale jesli ktos ma sam stelaz i chcialby oddac na potezebu akcji ....
Zapraszam do rozmowy ..
Pozdrawiam

blady11 · Post autor: **blady11** » 06 gru 2009, 20:47

Przeanalizowalem temat i wychodzi mi na to ze sie nie oplaca... Nigdy ne zrobimy by dobrze wygladalo bylo szczelne itp a roboty na 2 miesiace...

Jak bedzie kasa to do niemca trzeba jechac i kupic oryginal... chyba ze sie na allegro pojawia jakies podróbki heheheh

VatoLoco · Post autor: **VatoLoco** » 08 gru 2009, 17:33

znalazlem firme ktora zainteresowalem stworzeniem hardtopu dla audi 80..
Pytaja czy jest mozliwosc obejrzenia gotowego - kwestia wykonczen ,uchwytow...
Zapraszam do wspolpracy ..!!

blady11 · Post autor: **blady11** » 08 gru 2009, 17:46

nie wiem jak teraz ale pogladowa mzesz zobaczyć je na www.ebay.de było zwykle kilka hardtopow na sprzedaz...

Jesli jest ktos kto sie podejmie zrobienia kopii to było by git. Aczkolwiek taki dach to naprawde musi byc wykonany na najwyższym poziomie. 1. szczelność, 2. wyglad itp..

bawilem sie laminatami i wiem ze samo poszycie da sie zrobic - ale pozostaje kwestia szyby...

Jesli nawet znajdziesz rozwiązanie (np zakup ori u producenta) to pozostaje kwestia ceny. Tj. ile taka samoróbka bedzie kosztowac - czy wogole warto rece brudzić...

Pozdrawiam i dalej jestem za...