[ 1,6d B3] Elektryka Problem

damianek1234561 · Post autor: **damianek1234561** » 15 gru 2009, 17:47

Witam Forumowiczow, otoz musze sie pochwalic bardzo tanim zakupem audiczki 1.6 Diesel z 89r. normalnie zakup za 100zl w zawieszeniu wszystko sprawne zadbane silnik w pelni sprawny zadnych wyciekow ale dojdzmy do zeczy otoz poprzedni wlasciciel to jakis pseudo elektryk gdyz jest tam wszystko dziwnie podlaczone typu jakies przelaczniki od zarowek domowych obejscia stacyjki ( odpalam silnik gozikiem ) a wiec do problemu zaczal sie slizgac pasek klinowy wiec naciagnelem ale w trakcie zdazyl sie rozladowac aku wiec wymienilem na inny i tu problem radio wariowalo pomimo sciszenia ciagle dawalo maksymalna glosnosc po zmianie aku na stary radio wrocilo do normy ale przestal wogole krecic rozrusznik slychac wokol przekaznika i rozrusznika cykniecia ale nic poza tym a odpalac ciagle na pych samemu rano nie wchodzi w gre prosze o pomoc co moglo sie stac dzieki z gory za pomoc

ysiul · Post autor: **ysiul** » 15 gru 2009, 18:42

a ten stary jest naładowany :?:

damianek1234561 pisze:tu problem radio wariowalo pomimo sciszenia ciagle dawalo maksymalna glosnosc

to trzeba było odłączyc radio i zobaczyć czy zapali
P.S.
gdzie rozdają takie tanie audi :?: a miało silnik

damianek1234561 · Post autor: **damianek1234561** » 15 gru 2009, 20:04

tak stary zostal naladowany a radio wariowalo tylko przy zmianie na inny niz ten co jest a rozrusznik przestal krecic po zmianie spowrotem na stary aku. to audi to zostalo zabrane przez firme windykacyjna jakiemus kolesiowi i sprzedane mi za 100zl wiem wiem niewiarygodne ale prawdziwe

spiczi · Post autor: **spiczi** » 16 gru 2009, 02:03

Kolego poswięć weekend na doprowadzenie elektryki do stanu normalności, bo moze sie jakas bieda zrobic. Po przekreeniu stacyjki na rozruch z pinu 50 kostki stacyjki idzie plus kablem czerwonym z czarnym paskiem (kabel jest taki troszke grubszy pewnie 2mm kw przekroju). Kabel z stacyjki idzie kolo silnika i do rozrzusznika. Na fotce zaznaczylem ci wtyczke z ktorej musi wychodzic plus zeby rozrusznik krecil. Jak potrzebujesz to wrzuc bieg na luz, ustaw stacyjke na zaplon, zagrzej swiece i podaj plus z aku na ta wtyczke ktora jest podpieta do tej z nr1 i rozrusznik powinien krecic. Ja tez mialem na krotko zrobione, ale naprawilem. jak bys potrzebowal informacji jak naprawic, to pisz na PW.

Skoro palenie jest na krotko, to moze jak zdejmowales kabel z aku to wypadl ten dorabiany.

damianek1234561 · Post autor: **damianek1234561** » 16 gru 2009, 10:59

Temat poprawilem (chyba) bo jeszcze dokladnie sie nie orientuje

. Kolego Spiczi dzisiaj po poludniu sprobuje zrobic tak jak pisales wogole przy patrzeniu u mnie pod maske takiego kabla wogole nie widac ale poszukam i napisze co i jak i wrzuce fotke z pod maski

A i chcialbym zapytac jest moze jakis schemat podlaczenia calej elektryki do audi 80? bo chcialbym miec jakies oparcie gdzie zerknac i co zmienic

[ Dodano: 2009-12-16, 13:05 ]

a oto zdjecia z pod maski

spiczi · Post autor: **spiczi** » 16 gru 2009, 16:08

Zaraz pojde i zrobie fotki tego kabla u mnie.
Ciekawe od czego ten przekaxnik na drugiej fotce.
Ktory to rok audi? BO silnik jest chyba z vw, bo masz inaczej idaca rure do filtra powietrza.

damianek1234561 · Post autor: **damianek1234561** » 16 gru 2009, 17:13

rocznik 89 ale skladany z czesci w 96r. i problem jest ze nie wiadomo co zostalo dodane ten przekaznik to do rozrusznika jest

[ Dodano: 2009-12-16, 17:18 ]
kolego SPICZI obejrzalem twuj profil i mam taka sama audiczke co ty w sensie wygladu i pojemnosci i rodzaju paliwa wiec byc moze nie jest to ten silnik co ja pisze tylko taki jak twoj? co o tym myslisz?

ysiul · Post autor: **ysiul** » 16 gru 2009, 19:06

damianek1234561 pisze:kolego SPICZI obejrzalem twuj profil i mam taka sama audiczke co ty w sensie wygladu i pojemnosci i rodzaju paliwa wiec byc moze nie jest to ten silnik co ja pisze tylko taki jak twoj?

ja myślę że tak może być tez przyjrzałem się zdjęciom i wydaje mi się że są takie same

spiczi · Post autor: **spiczi** » 16 gru 2009, 19:25

damianek1234561, ,masz silnik 1,6 diesel (na ropę

) o oszałamiającej mocy 54KM. Prawdopodobnie pochodzi on z VW (oznaczeniesilnika JP), bo wo w audi (oznaczrenie silnika JK) jest inaczej filtr powietrza. Poza tym niczym sie chyba nie różni.

Dałem fotki tego kabla idącego do rozrusznika. Ty masz przekaźnik i pewnie on nie łączy.
Dalem fotki jak powinno byc orginalnie.

To palenie na krótko mozesz poprawić. Spróboj czy podajać plus z aku na ten kabel w szarej oplotce rozrusznik kręci (wyrzuc na luz). Jeśłi tak to daj znac i znajdziemy usterke.

damianek1234561 · Post autor: **damianek1234561** » 20 gru 2009, 19:36

Witam ponownie prosze moderatorow o zamkniecie tematu problem zostal rozwiazany kabel + od naszych polskich drog sie odlaczyl i po podlaczeniu wystarczylo puknac w rozrusznik i pali od strzala dzieki wszystkim za wypowiedzi a najwieksze podziekowania dla kolegi spiczi