[all] łącznik stabilizatora

Solskier · Post autor: **Solskier** » 28 cze 2008, 17:41

Jelly pisze:rozpierajac cos brecha potrzebujesz 2 pkt. oparcia (przynajmniej ja potrzebuje) wiec w tym przypadku 1 pkt to stabilizator a gdzie 2 pkt. oparcia?

Jako drugi punkt podparcai mozesz wykrzystać kołyske, sanki czy jak kto tam zwał <ok>

MARCIN 80B4 · Post autor: **MARCIN 80B4** » 28 cze 2008, 19:15

Jelly, podnieś dwa koła przednie na raz i nie będziesz miał żadnych naprężeń, nie ma potrzeby nic naciągać, po co się produkować tak jest najprościej.

misiek440 · Post autor: **misiek440** » 28 cze 2008, 21:44

sposobów jest wiele wybierz jaki ci najbardziej pasuje , wszystkie są poprawne

skolki · Post autor: **skolki** » 01 lip 2008, 16:50

jak wymieniałem to podniosłem cały przód na pustakach i obeszło sie bez brechy

sadam86 · Post autor: **sadam86** » 17 kwie 2009, 18:52

Witam. Czy po wymianie łączników powinno ustawiać sie zbieżność?

sitar · Post autor: **sitar** » 17 kwie 2009, 18:58

Nie nie trzeba ustawiać zbieżności <ok>

sadam86 · Post autor: **sadam86** » 17 kwie 2009, 19:04

Ok.Dzieki kolego.Też mi się tak wydawało, ale ustawiali mi dzis zbieżność na diagnostyce bo wymieniałem końcówke drążka kierowniczego i babka powiedziala mi, że mam luzy na łącznikach. Zawołali za wymianę łączników i zbieżność 200 zl to powiedziałem, żeby ustawili aby zbieżność, a łączniki sam sobie porobie.Ona na to, że aby koszt dodatkowy, bo i tak bede musiał jeszcze raz na zbieżność przyjechać.

sitar · Post autor: **sitar** » 17 kwie 2009, 19:15

Przy wymianie drążka kierowniczego-jeśli dobrze sobie wymierzysz ile był wkręcony też nie musisz ustawiać zbieżności.Ja nie ustawiałem i jest miodzio :mrgreen:

sitar · Post autor: **sitar** » 17 kwie 2009, 19:32

Powiem tak-nie zaszkodzi ustawić

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 17 kwie 2009, 19:33

sitar pisze:Przy wymianie drążka kierowniczego-jeśli dobrze sobie wymierzysz ile był wkręcony też nie musisz ustawiać zbieżności.Ja nie ustawiałem i jest miodzio :mrgreen:

Idealnie nigdy nie zrobisz. 1mm różnicy w położeniu drążka może po kierownicy nie odczujesz, ale zbieżność będzie już nie ta.

melomarcin · Post autor: **melomarcin** » 17 kwie 2009, 20:45

pewnie że zbieżność będzie nie ta, ale często jest tak że nie ma tego objawów tzn. nie zdziera opon, nie piszczą w lekkim łuku itp. można najwyżej czuć lekką różnicę w prowadzeniu auta na śliskiej nawierzchni, czy gdzieś w koleinach, ale dla wprawnych DRAJWERÓW to nie problem :lol:
pozdro

grze · Post autor: **grze** » 17 kwie 2009, 20:54

sadam86, jeśli chodzi o samą wymianę łącznika stabilizatora, to tu masz fajne fotostory

https://audi80.pl/80-aaz-wymiana-acz ... t19836.htm

jeśli ma się podnośnik, to wymiana łącznika zajmuje ok. 5 minut.

Po wymianie łączników stabilizatora nie ma sensu ustawianie zbieżności.

Natomiast po wymianie drążka kierowniczego trzeba już ustawić zbieżność.

sadam86 · Post autor: **sadam86** » 17 kwie 2009, 21:18

Łączniki zmieniałem w tamtym roku.Robota na 15 min.Ale babka w błąd chciała mnie wprowadzić i zgłupiałem. Kase chcieli pociągnąć chyba.

grze · Post autor: **grze** » 17 kwie 2009, 21:24

pytałem się niedawno mechaniora, to u niego wymiana łączników 20 zł/strona, a ustawienie zbieżności, to ok. 70 zł

góral31 · Post autor: **góral31** » 18 kwie 2009, 10:43

Sprytne mehaniory za chwile każą ustawiać zbieżność po wymianie opon albo jeszcze częściej żeby wyciągnąć kasę od ludzi

Łączniki bez zbieżnosci sam wymienisz za chwilę ,wiekszy problem kupić odpowiednie żeby nie zmieniać za miesiąc znowu

Forum Audi 80 Klub Polska

[all] łącznik stabilizatora

[80 B4 1.9 TDI] Wymiana łączników stabilizatora