[All] Technika odpalania TDI zimą

icemerc · Post autor: **icemerc** » 14 gru 2010, 16:21

Witam. Postanowiłem zadać pytanie tutaj, bo po ostatniej wizycie u mehcanika troszke zwątpiłem. Mianowicie jak sie powinno odpalać TDI? Przekręcasz zapłon śiece grzeja, czekasz az zgaśnie kontrolka i po chwili słychac " brzdek " przekaznika i zapalamy ? Ja włąsnie robie tak.
Mechanik stwierdził, że żle robie po powinieniem zaraz po zgaśnieciu kontroli świec zapalać auto nie czekają jak sygnał przekaznika...

Kto z nas ma racje? Mam nadzieje, że rozwiejecie moje wątpliwości bo zdębiałem jak usłyszałem, że nie umiem odpalać TDI zima... :roll:

Pozdrawiam

kris00 · Post autor: **kris00** » 14 gru 2010, 16:32

Witam, no trochę mechanik ma racje zaraz jak gaśnie ikony od świeć żarowych należy zapalić silnik bo jak dalej czekasz to z upływem czasu to coś podgrzał sie studzi i dalej powracamy do zimnego silnika no jak tak zawsze robie i pali ok

p-a-b-u · Post autor: **p-a-b-u** » 14 gru 2010, 16:53

a mi się z kolei wydaje że nawet jak na świecach już nie ma napięcia to przecież nie stygną one w ciągu sekundy i warto poczekać jeszcze z 2-3s po zgaśnięciu kontrolki.

trepek · Post autor: **trepek** » 14 gru 2010, 16:59

A po co zdrowemu TDI świece? I bez nich TDI zapali przy -20*C bez problemu.
Jak gaśnie kontrolka to zapalaj. Świece i tak w TDI dogrzewają kanały dolotowe powietrza a nie komory spalania/wirowe.

sagem · Post autor: **sagem** » 14 gru 2010, 17:01

I bez nich TDI zapali przy -20*C bez problemu.

W takie bajki to ja nie uwierze akurat.

trepek · Post autor: **trepek** » 14 gru 2010, 17:38

sagem pisze:
I bez nich TDI zapali przy -20*C bez problemu.
W takie bajki to ja nie uwierze akurat.

Nie musisz, ważne że ja wiem który silnik tak odpala. Pardoni, nawet -22*C i samochód na świeżym powietrzu stoi, za trzecim obrotem wału zapalił, bez grzania bo instalacji nie ma do świec

Poszukaj, nawet ta osoba się na forum wypowiadała.

sagem · Post autor: **sagem** » 14 gru 2010, 17:45

trepek pisze:
sagem pisze:
I bez nich TDI zapali przy -20*C bez problemu.
W takie bajki to ja nie uwierze akurat.
Nie musisz, ważne że ja wiem który silnik tak odpala. Pardoni, nawet -22*C i samochód na świeżym powietrzu stoi, za trzecim obrotem wału zapalił, bez grzania bo instalacji nie ma do świec
Poszukaj, nawet ta osoba się na forum wypowiadała.

Jasne, nie mówię to o skrajnych przypadkach, ale u mnie w domu jest silnik 1Z i wiem jak odpala taki dizel, po za tym to nie jedyne auto na rope w rodzinie.

Rafik30023 · Post autor: **Rafik30023** » 14 gru 2010, 17:45

trepek pisze:
sagem pisze:
I bez nich TDI zapali przy -20*C bez problemu.
W takie bajki to ja nie uwierze akurat.
Nie musisz, ważne że ja wiem który silnik tak odpala. Pardoni, nawet -22*C i samochód na świeżym powietrzu stoi, za trzecim obrotem wału zapalił, bez grzania bo instalacji nie ma do świec
Poszukaj, nawet ta osoba się na forum wypowiadała.

Święta prawda, zdrowe TDI i bez grzania świec odpali, doświadczyłem tego w mojej audi jak mi się bezpiecznik od świec spalił bo zwarcie się zrobiło. Było -18 wtedy i samochód całą noc stał na dworze, a nawet nie wiedziałem że ten bezpiecznik się spalił i za drugim razem zapalił, załapał by pewnie za pierwszym ale miałem aku słaby i wolno kręcił.

trepek · Post autor: **trepek** » 14 gru 2010, 17:54

sagem pisze:Jasne, nie mówię to o skrajnych przypadkach, ale u mnie w domu jest silnik 1Z i wiem jak odpala taki dizel, po za tym to nie jedyne auto na rope w rodzinie.

Raczej nie o skrajnych, bo o kilkunastu co tak zapalają również słyszałem. Ale słyszeć a wiedzieć to dwie różne sprawy...
Mam nadzieję, że zdajesz sobie sprawę, że TDI na pompie rotacyjnej najlepiej odpala na mrozie ze wszystkich diesli. Jeśli masz w rodzinie jakieś CR bądź PD i do tego chciałbyś odnosić, jak zapala diesel na mrozie, to muszę Cię rozczarować ale te nowsze rozwiązania już sobie tak nie radzą w trudnych warunkach i ani CR ani PD bez podgrzania nie zapali. CR to nawet i z podgrzaniem ma problem zapalić przy -25*C i więcej. Też mam w rodzinie wiele aut na ropę.

Post autor: **tokarka606** » 14 gru 2010, 18:01

Rzeczywiście tdi zapala też bez świeczek przy -18 (miałem kiedyś wszystkie spalone).

Ja czekam aż przekaźnik pyknie bo ładnie zagaduje wtedy od strzała.

Pozdro

fafigiusz · Post autor: **fafigiusz** » 14 gru 2010, 19:09

ja czekam na pstrykniecie. Zauważyłem ze kiedy mam lampkę zapalona to gdy świece sie podgrzewają to delikatnie przygasa, jak świece przestają swiecic to nadal lampka slabiej swieci, dopiero po pstryknięciu swiatlo swieci normalnie.

kris00 · Post autor: **kris00** » 14 gru 2010, 19:34

A to tego nie zauważyłem musze zobaczyć może i tak być

Multifonika · Post autor: **Multifonika** » 14 gru 2010, 19:49

icemerc pisze:Mechanik stwierdził, że żle robie po powinieniem zaraz po zgaśnieciu kontroli świec zapalać auto nie czekają jak sygnał przekaznika...

Zapytaj co sądzi o kilkukrotny włączaniu i wyłączaniu zapłonu przed odpalanie?
Może nie wie że w niektórych autach świece grzeją dłużej niż pokazuje to lampka.
Nie wiem jak dokładnie jest w 1Z ale starszych Oplach świece grzane są przez minute od włączenia zapłonu pomimo tego że lampka wcześniej gaśnie.