[B4 sedan ABK] Felgi ET30 16"+ 205mm + jakie opony?

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 28 mar 2010, 18:50

luk448 pisze:Wydaje mi się że profil 55 to nie na lato.Ja wychodzę z założenia że na lato profil max.40 i od niego uznaje oponę za niskoprofilową.Profile z serii 55 to na zimę :mrgreen: bo wygląda to baloniasto. Ale to tylko moje zdanie.

Nie tylko Tobie się tak wydaje

Dodam od siebie, że na feldze 17" o szerokości 8 cali na oponach 225/45R17, 215/45R17 oraz 215/40R17, przy ET37, ET30, ET15 nic a nic nie obciera. Wszystkie te konfiguracje miałem u siebie na zawieszeniu -40mm.

Piotr1510 · Post autor: **Piotr1510** » 28 mar 2010, 21:03

ATLAS, Dzięki - to chyba najlepszy przykład - jak wchodzi 8j na obnizonym i ET mnieszym niz moje.to chyba nie będę miał problemów - nawet pomyslę nad 205. A co do opon, to Bridgestone ER050 jak na dzisiaj bym wybral...ale jak pisałem Toyo lub Conti sport contact 2 .

Niemniej, jakby ktoś uzytkował auto dokładnie w podanych przeze mnie rozmiarach - proszę o wpisy, każde doświadczenie jest cenne.

sylwo · Post autor: **sylwo** » 28 mar 2010, 21:15

mam na glebie chyba -40 tył, przód nie wiem, felgi 7,5Jx16H2, ET40 (chyba)
opona 205x55x16, wygląda to tak:

nic nie obciera. koło z tyłu ładnie się chowa.

Piotr1510 · Post autor: **Piotr1510** » 28 mar 2010, 21:25

sylwo, Wygląda świetnie! Bardzo proszę, czy mógłbyś sprawdzić to ET 40? jakie masz na 100%?, poza tym, w twoim aucie jaką masz odległość między oponami a nadkolami? W sensie u mnie dla ET30 bedzie bliżej, a Ty masz dobry przykład by sprawdzić jhak blisko.
Dziekuję.

luk448 · Post autor: **luk448** » 28 mar 2010, 21:37

Na pewno komfort użytkowania zostanie zachowany na takim profilu no ale kwestia wyglądu jak dla mnie pozostawia troszkę do życzenia.No po prostu za dużo tej opony na boku :mrgreen: Ale każdy modyfikuje auta wedle własnego gustu i wykorzystuje je jak chce.

Piotr1510 · Post autor: **Piotr1510** » 28 mar 2010, 21:52

luk448, Masz milion % racji!

chciałbym jak najniższy. Lecz kupiłem auto na 17" i profilu 40 i na moim zawiasie (bardzo twardo) po tygodniu jazdy w Krakowie pekła mi 1 felga... Spowodowało to, że kupiłem zwykłe balony 205/65/15 lecz teraz chcę większe, lecz uraz do niskich profili został ...Mam na myśli to, że stety/niestety auto ma zadanie uzytkowe - uwierzcie tu w Niemczech gdzie zyję (zachodnie "niby" lepsze) drogi też w wielkich miastach są masakrycznie złe... dlatego brak wyglądu chcę zrekompensować dobrymi oponami.

A w garazu stoi co innego, co ma profil 40

, lecz nie audi.

OK, felgi kupiłem - teraz tylko kwestia opon...jak ktoś miał, widział, niech napisze ...

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 28 mar 2010, 21:54

to co to za fela byla? i co stoi w garazu? :>

luk448 · Post autor: **luk448** » 28 mar 2010, 22:11

Piotr1510 pisze:luk448, Masz milion % racji! chciałbym jak najniższy. Lecz kupiłem auto na 17" i profilu 40 i na moim zawiasie (bardzo twardo) po tygodniu jazdy w Krakowie pekła mi 1 felga... Spowodowało to, że kupiłem zwykłe balony 205/65/15 lecz teraz chcę większe, lecz uraz do niskich profili został ...Mam na myśli to, że stety/niestety auto ma zadanie uzytkowe - uwierzcie tu w Niemczech gdzie zyję (zachodnie "niby" lepsze) drogi też w wielkich miastach są masakrycznie złe... dlatego brak wyglądu chcę zrekompensować dobrymi oponami.

A w garazu stoi co innego, co ma profil 40 , lecz nie audi.

OK, felgi kupiłem - teraz tylko kwestia opon...jak ktoś miał, widział, niech napisze ...

Kolego to przecież Twoje autko i zrobisz z nim co zechcesz.Ja tylko napisałem swoje zdanie.Sądzę że w całej PL jaki i w Stolicy w której mieszkam od urodzenia jest pełno dziur.Pełno.Wielkie jak nie wiem co.Po prostu na glebie i na oponie np.40 trzeba nauczyć się na nowo użytkować auto.Wolno wolno i jeszcze raz wolno i uważnie.Tak się jeździ tu gdzie się zna drogę.A tam gdzie nie znam drogi po prostu się nie zapuszczam lub jadę na około.Nie zwracam uwagi gdy trąbi na mnie jakiś "Cacyk" w służbowym autku przelatując przez przejazd kolejowy.Sądzę że stosując się do tego typu wytycznych z kołami będzie wszystko w porządku.Być może ta felga Ci pękła bo może była już wcześniej naprawiana lub "zmęczona".Pochwal się teraz co kupiłeś za koło i co tam stoi w garażu.Haha. :mrgreen:

Piotr1510 · Post autor: **Piotr1510** » 28 mar 2010, 22:18

luk448, kolczat, Nic specjalnego nie kupiłem - zwykłe AZEVy 16" http://moto.allegro.pl/item971581556_al ... 4x108.html . A w garażu stoi ...............................moje 1wsze auto: 126 z 1980 roku, z klatką, centralnym silnikiem pewnego japońskiego producenta o oznaczenu T-sport

i zawieszeniem czekającym na przeszczep całej płyty podłogowej z MR2...a z przodu oczywiście wylewka betonu (to już akurat gotowe). Kolor? bahama yellow + czarne fele. ale droga jeszcze daleka, robię dorywczo, bez pośpiechu, na razie więcej pocietych blach i rur. Fele seryjne z MR2 + profil 40.

Ale nie róbmy OT.

Wracając do tematu, kupię/pozyczę stare 205/55/16 i po prostu się przejadę - jeżeli natomiast ktokolwiek uzytkuje takie felgi jak w zalążku wątku + wspomniane opony proszę o opinie.

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 29 mar 2010, 06:31

Piotr1510, pokaż tego maluszka!

sylwo · Post autor: **sylwo** » 29 mar 2010, 11:26

Piotr1510 pisze:sylwo, Wygląda świetnie! Bardzo proszę, czy mógłbyś sprawdzić to ET 40? jakie masz na 100%?, poza tym, w twoim aucie jaką masz odległość między oponami a nadkolami? W sensie u mnie dla ET30 bedzie bliżej, a Ty masz dobry przykład by sprawdzić jhak blisko.
Dziekuję.

bliżej wekendu mogę ci odpowiedzieć. u mnie koła ładnie się chowają w nadkola, nic nie obciera.

co do wysokości profilu i wyglądu - to oczywiście najchętniej założył bym 18 cali, na profilu35/40, ale samochód jest używany codziennie po różnych drogach i nie mam zamiaru kierować z nosem przy szybie wypatrując dziur. ponadto szkoda mi kasy i czasu na wieczne prostowanie felg.

na tych felgach i oponach komfort jazdy jest ok (oczywiście twardszy od serii). nie stresuje się dziurawymi drogami, po prostu jeżdżę.

Piotr1510 · Post autor: **Piotr1510** » 05 kwie 2010, 15:25

Witam ponownie - jak pisałem zakupiłem 16" Et30 7,5" szerokości, na moim obniżonym ok 60 mm zawieszeniu wraz z oponami 205/55/16 nic nie obciera zarówno z tyłu jak i przodu. Samochód testowałem dosyć "ekstremalnie" - z dużym obciąćeniem i na nierównych drogach gdzie znacznie "bujało".
Dziękuję więc wszystkim za pomoc i dorady. W najbliższych dniach jak tylko kupię opony zamieszczę tu zdjęcia jak wszystko wygląda.

A co do opon, chcę wybrać spośród poniższych - ma ktoś jakieś sugestie? (ja skłąniam się ku 1wszej lub conti):
Bridgestone RE050A Potenza
Yokohama S.drive AS01
Yokohama C DRIVE AC 01
Toyo Proxes T1-R
Continental ContiSportContact 2

Jak Wasze opinie?

luk448 · Post autor: **luk448** » 05 kwie 2010, 15:45

Piotr1510, ja bym się skłaniał ku Toyo ale Proxes4.Osobiście używam i jestem zadowolony.No Conti też fajne.

Przemo80b3 · Post autor: **Przemo80b3** » 05 kwie 2010, 19:04

Ja mam u siebie od niedawna Toyo Proxes CF1 nie narzekam na te oponki, są ciche na suchym asfalcie, świetnie trzymają w zakrętach :lol:

klusek · Post autor: **klusek** » 07 kwie 2010, 10:04

Piotr1510 pisze: Toyo Proxes T1-R
Continental ContiSportContact 2

Jak Wasze opinie?

Conti używam zarówno w zimie(205/60r15) jak i w lecie contisportcontact 2 (205/55r16). trzeci sezon rozpocząłem na nich, co prawda już się kończą jak będę wymienia to zakupię też sportcontact2. jeden mankament jaki dla mnie posiadają do aquaplaning dość duży ale ujawnia się dopiero przy wyższych prędkościach auto moze nie tyle co sie odrywa co strasznie nim szarpie, za to na suchym i po długich łukach naprawdę rewelacja. szybsza jazda coś pięknego opony dożo wybaczają nawet gdy nastąpi pod/nadsterowność wystarczy delikatna kontra/ujecie gazu i auto natychmiast niweluje błędy. bardzo ciche są opory toczenia naprawdę niskie na kierownicy nic sie nie czuje.

co do toyo nie używałem t1-r ale za to t1-s i powiem tak ze na suchym to jak przyklejone obawy przed pokonywaniem zakrętów były takie że prędzej je na dach wyłożysz niż wpadniesz w poślizg :mrgreen: . wielki minus jak dla mnie dla zwykłego zjadacza chleba to taki ze nowe zjeździłem w jeden sezon(łyse jak kolano)

z czystym sumieniem mogę polecić te conti: auto prowadzi się jak po szynach duza kultura toczenia i umiarkowana ścieralność

pozdrawiam