[B4 ABT 2.0] Wyprzedzenie sworznia zwrotnicy

j.grud · Post autor: **j.grud** » 07 wrz 2012, 18:00

Skoro temat wszedł już na ogólną geometrię auta to zapytam czy tylne koło też powinno stać symetrycznie w nadkolu? U mnie oba tylne koła nie stoją symetrycznie w nadkolu. Są przesunięte do tyłu.

Patrique · Post autor: **Patrique** » 07 wrz 2012, 21:23

https://audi80.pl/b4-tylna-belka-i-c ... t41180.htm <ok>

j.grud · Post autor: **j.grud** » 08 wrz 2012, 10:31

Dzięki Patrique

LUPO · Post autor: **LUPO** » 08 wrz 2012, 10:43

j.grud czy u ciebie też tak jest że koło nie jest równo w błotniku z przodu? wrzuć foto

Patrique · Post autor: **Patrique** » 08 wrz 2012, 11:24

Ja mogę podać przykład na swoim aucie.

Auto bezwypadkowe. Ale koło cofnięte do tego stopnia, że wykracza poza regulację kątów.
Przyczyna już znana

. Od uderzenia kołem w krawężnik wykrzywił się trochę McPherson i śruba rzymska od prawego drążka kierowniczego :-o .

Natomiast tutaj drugi przykład, również mojego auta.

Drugie koło tj. lewe przednie również było trochę cofnięte. W przeciwieństwie do prawego nigdy nie uderzone, a mimo to cofnięte, ale już nie w takim stopniu. Przyczyna? Zużyte silent-blocki wahacza. Po wymianie koło jest idealnie w nadkolu <ok>

Także podejrzewam, że lekki stopień przesunięcia świadczy o wyeksploatowaniu zawieszenia a dokładniej tulei gumowo-metalowych wahacza, a znaczne przesunięcie koła o uszkodzeniu zawieszenia danego koła. No ale to są oczywiście tylko moje dywagacje na ten temat.

j.grud · Post autor: **j.grud** » 08 wrz 2012, 14:35

LUPO pisze:j.grud czy u ciebie też tak jest że koło nie jest równo w błotniku z przodu? wrzuć foto

Z przodu jest symetrycznie.

koral351 · Post autor: **koral351** » 28 paź 2012, 08:17

sworzniem można ustawić wyprzedzenie nie zmieniając kątów. przecież tam są 3 owalne otwory. wysuwając na pierwszym, a wsuwając na trzecim kąty się nie zmienią a koło pójdzie do przodu lub tyłu. i wcale nie jest to mała regulacja. jak się tym nie da to chyba auto po poważnym dzwonie