Forum Audi 80 Klub Polska

Witam serdecznie

Czytałem już wiele na temat przymulonego ABC, otóż mój problem jest dość dziwny. Mam instalacje gazową, na której auto jedzie dobrze, nie muli, natomiast na benzynie jest problem. Na zimnym i ciepłym (tutaj już mniej) silniku auto w granicach 2000-3000 rpm jest zdławione, potem jako tako ciągnie, ale nadal nie jest to samo jak w przypadku lpg, w dodatku lubi też szarpnąć (efekt żabki podczas jazdy). Naturalnie audiczka była podpinana pod komputer i raz pojawił się błąd sondy lambda. Przestudiowałem wiele problemów z forum, ale zazwyczaj było na odwrót, że na gazie auto nie jechało, a na PB było wszystko w porządku. Nie chcę wymieniać wszystkiego po kolei, ponieważ wiąże się to z dużymi kosztami. Przeglądając tematy natknąłem się , że mój problem może dotyczyć zapchanego katalizatora, braku szczelności w dolocie lub w wężykach podciśnienia, czujnika spalania stukowego albo położenia wału, map sensora, wtrysków, pompki paliwowej lub sond właśnie. Martwi mnie to już dłuższy czas. Może jest ktoś, kto miał podobny problem i wie w czym leży przyczyna. Pozdrawiam serdecznie

filtr benzy kiedy wymieniany ? , regulator ciśnienia na listwie do podmiany

Filtr paliwowy był wymieniany jakoś pół roku temu, a autko używało PB głównie do rozruchu, od czasu do czasu przejechałem się na benzynie. Nadmienię, że auto jak stoi w miejscu, gdy dodam gazu to ładnie się kręci, z odpalaniem także nie ma problemu. Jak jest ciut zimniej to pali za drugim razem

Instalacje gazową masz której generacji? Sprawdzałeś ciśnienie paliwa?

Jak nie chcesz podłączać manometru do sprawdzenia ciśnienia to odkręć przewód odchodzący od regulatora ciśnienia paliwa i po odpaleniu zobacz czy będzie leciało z niego paliwo.

fasu, popraw temat i opisz problem bo sam tag to za mało :!:

Temat poprawiony zobaczę w wolnej chwili póki co brak czasu , ze względu na dość daleki dojazd do pracy, a teraz mam na popołudniową zmianę Instalacja to IV gen. sekwencja (listwy wtryskowe Valtek i czerwone wtryski też tej firmy i sterownik D.T.gas system, reduktor nie wiem jaki tam jest zastosowany - kupiłem już ją z taką instalacją, na dwóch filtrach). Na dniach dam znać czy coś się zmieniło. Byłbym bardzo wdzięczny o podsuwanie propozycji Dziękuję za wszelką pomoc jeszcze raz

[ Dodano: 2016-04-30, 11:32 ]
Przepraszam za odgrzanie kotleta, ale zostawiam informację dla potomnych, przyczyna zdławienia na benzynie była po stronie pompy paliwowej oraz regulatora ciśnienia paliwa. Audi zasuwa aż miło , dziękuję za pomoc i pozdrawiam

Super że napisałeś jaka była przyczyna problemu <ok>
U mnie też trochę muli na benzynie, teraz wiem czego szukać