[B4 2.0 ABK] Wysokie spalanie

kirszy · Post autor: **kirszy** » 06 wrz 2016, 16:12

Witajcie forumowicze nie znalazłem odpowiedzi na moje problemy więc pisze:
Audi ABK 2.0 115KM Ben+Gaz problem polega na bardzo wysokim spalaniu 30-40L/100 na zimnym silniku lecz gdy odłączę czujnik temperatury który jest na zdjęciu autko pali normalnie koło 9-10/100 co to może być? czego przyczyna? Znajomy podpowiedział że może silniczek krokowy? co o tym myślicie? Dodam że przepływkę mam wymienioną i czujniki temperatury też mam nowe

dzikx · Post autor: **dzikx** » 06 wrz 2016, 16:35

sprawdź czujnik, zmień na nowy. Jakie masz obroty jałowe ?

kirszy · Post autor: **kirszy** » 06 wrz 2016, 16:48

czujniki mam nowe z serwisu a obroty z podpiętym koło 1000 a jak odpinam to koło 900

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 06 wrz 2016, 16:52

kirszy, kolego akurat ten czujnik ma nie wiele wspólnego z dużym spalaniem no to jest czujnik szary jak dobrze widzę bo silnik brudny jak diabli więc może się mylę. Jak już to ten 2 niebieski 2-piny i tematów o tym jest masa także nie pisz że na forum o tym nic nie ma.

kirszy · Post autor: **kirszy** » 06 wrz 2016, 16:55

nie znalazłem bo każdy pisze o spalaniu 16-17 max a mi pali z 30-40 to chyba jest różnica prawda? a zdjęcie akurat z neta mam bo nie chciało mi się specjalnie iść robić fotki

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 06 wrz 2016, 16:55

Zaraz moment to duże spalanie to na czym masz bp czy lpg bo temat w dziale o lpg jest?

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 06 wrz 2016, 16:57

Jak pisze Piotr to co zaznaczyłeś to czujnik szary 3 pinowy od wskazań na licznik. Od sterownika silnika jest czujnik 2 pinowy niebieski.

Gaz masz której generacji?

kirszy · Post autor: **kirszy** » 06 wrz 2016, 17:00

i na benz i na gazie tak dużo pali

a i sory za fote u mnie czujniki znajdują się odwrotnie bo odpinam ten 2 pinowy i wtedy pali normalnie

gaz mam 1 generacji ale przełączam audi dopiero jak się nagrzeje nie zaraz po odpaleniu ze przepływke rozsadza i obudowę filtra powietrza

mam nowe i ładnie szczelnie zrobione

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 06 wrz 2016, 18:02

kirszy pisze:a i sory za fote u mnie czujniki znajdują się odwrotnie bo odpinam ten 2 pinowy i wtedy pali normalnie gaz mam 1 generacji

no do lpg 1 gen to ten czujnik niebieski to chyba też nie wiem ma wspólnego
A co do tego twojego dużego spalania to podejrzewam dużo więcej przyczyn niż tylko czujnik ale tu trzeba by vag'a zapiąć.

dzikx · Post autor: **dzikx** » 07 wrz 2016, 20:51

nowy czujnik nie znaczy sprawny. Warto było by podłączyć kompa by sprawdzić jaką daje temp. do sterownika. Ale raczej za niską bo obroty ma podwyższone i prawdopodobnie chodzi jakby na pseudo ssaniu stąd może mieść mocny apetyt. Zmień czujnik ( tylko niebieski bo on daje sygnał do komputera ) Sprawdź błędy i usuń ( jeśli nie masz kompa to odłączenie klem na kilka minut w teorii powinno usunąć błędy ) bo każde odpięcie czegoś na zapłonie rejestruje błąd w kompie silnika.