[ALL]Przekładka silnika 1.8T do Audi 80 - FAQ

Post autor: **davidd1986** » 30 paź 2018, 17:26

Dzięki za odpowiedź, w nagrzewnicy już wiem co i jak tylko jeszcze nie jestem pewien jak z tym króćcem w głowicy (ten z tyłu), mi się wydaje że z lewej strony (patrząc od przodu) jest zasilanie, jeżeli ktoś ma możliwość sprawdzenia u siebie jak to jest to proszę o opis lub fotkę.

Post autor: **cinek29** » 13 lis 2018, 14:29

Witam koledzy czy sterownik z Audi a 4 B5 1,8 T ANB nr. 4B0906018L 0261206320 posiada nowszą wersję oprogramowania ME7,5 ? I czy ten silnik z tym ECU posiadał map sensor? Dodam że całą wiązkę,ECU, przepływomierz, chce zainstalować do silnika 1,8T AnB

[ Dodano: 2018-11-13, 14:29 ]

cinek29 pisze:Witam koledzy czy sterownik z Audi a 4 B5 1,8 T ANB nr. 4B0906018L 0261206320 posiada nowszą wersję oprogramowania ME7,5 ? I czy ten silnik ANB z tym ECU posiadał map sensor? Cała wiązka ,ECU, przepływomierz, przepustnica podejdzie
do silnika 1,8T AnB ?(bez większych przeróbek) a całość zamontowana w Audi 80 b4 2,0 ABT

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 14 lis 2018, 09:28

cinek29, a sondę przed katalizatorem masz na 5 przewodów?

Post autor: **cinek29** » 14 lis 2018, 21:40

Tam jest 2 sondy, chodzi o szerokopasmowa? Na 90% ANB z lifta z ECU, to jest ME7,5 także powinno być dobrze

Post autor: **davidd1986** » 01 gru 2018, 12:12

Witam. Podpowie ktoś gdzie znajduje się sygnał spalania w ecu silnik 1.8t aeb

Fifixx · Post autor: **Fifixx** » 10 kwie 2020, 20:01

Witam Wszystkich!
Mam problem następującego typu przy konwersji 3A -> AEB:
Po przekręceniu stacyjki pompa paliwa nie dostaje prądu, a co za tym idzie, nie idzie zasilanie na n75 i n80.
Wszystkie przewody pod skrzynką bezpieczników podpiąłem tak jak w schemacie, ale w tym celu musiałem wyciągnąć czarną kostkę. Czy należy podpiąć przewody z kostki w ich pierwotne miejsca?
Wiem, że piguu na stronie 25 tego FAQ miał podobny problem, ale nie mogę zrozumieć sposobu, w jaki on go rozwiązał.
Uprzedzając pytania, pompa paliwa jest sprawna, wszystkie masy dobrze podpięte.
Z góry dzięki za odpowiedzi!

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 10 kwie 2020, 21:58

Chyba on miał problem z przewodem idącym do stacyjki. Chyba niektóre AEBy nie włączały przekaźnika po włączeniu zapłonu.

Fifixx pisze:Czy należy podpiąć przewody z kostki w ich pierwotne miejsca?

Zostawiłeś przewody niepodłączone? Tam z ważniejszych jest B15 ale chyba z tamtąd pobrałeś sobie zasilania.

Zobacz na odłączonej wtyczce np. czujnika temperatury powietrza na kolektorze czy będzie miał 5V to by było wiadomo czy ECU startuje.

adamb92 · Post autor: **adamb92** » 11 kwie 2020, 00:27

Czesc, jestem nowy na tym forum. Wlasnie robie swapa w 1992 B4 FWD 2.0 ABK na 1.8T AJL. Silnik juz odpalony (elektryka prawie zrobiona), woda zrobiona, wydech I intercooler jeszcze do zrobienia i kilka innych rzeczy. Mam problem z linka gazu bo z Audi 80 jest za krotka I czy jest konkretny sposob na zamontowanie linki z Audi a4 b5?

Fifixx · Post autor: **Fifixx** » 11 kwie 2020, 11:13

maciek889, Dzięki za szybką odpowiedź!
Dzisiaj sprawdziłem, czy sterownik AEB na czerwono-niebieskim kablu idącym do BS daje napięcie po zapłonie, no i wyszło, że daje.
Czy problemem może być to, że wyrzuciłem stary sterownik z 3A?
I jeszcze przyglądnąłem się bliżej stykowi O, do którego ma zostać połączony przekaźnik i w sumie wyszło mi na to, że nie dostaje on nic, bez względu na to, czy auto jest na zapłonie, czy nie...

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 11 kwie 2020, 14:39

Fifixx, Styk O chodzi razem z przekaźnikiem pompy paliwa. Przy kręceniu rozrusznikiem też się nic nie pojawia? Jak nie możesz uruchomić rozrusznika albo włączyć testu przez VAGa to możesz odpiąć ECU i dać masę na pin 4 kostki ECU (jeśli masz wersje z dwoma kostkami a nie pięcioma). I zobacz czy przekaźnik ruszy. Jak nie to zobacz czy masz połączony ten 4ty z BS.

adamb92 pisze:Mam problem z linka gazu bo z Audi 80 jest za krotka I czy jest konkretny sposob na zamontowanie linki z Audi a4 b5?

Chodzi o całość z pancerzem czy tam drut za krótki? Chyba ABT ma jedną z dłuższych linek jakie występowały w Audi 80.

Fifixx · Post autor: **Fifixx** » 11 kwie 2020, 20:08

maciek889, Przy kręceniu rozrusznikiem też nic, jednak sprawa w sumie wyszła jeszcze ciekawsza.. Otóż okazało się, że po podaniu masy na pompę paliwa, ta startuje.
Będę chyba musiał kogoś znaleźć w okolicach Krakowa, kto mógłby mi z tym pomóc, zanim coś spalę (o ile już czegoś nie spaliłem). Ewentualnie postaram się zrozumieć schematy elektryczne AEB i 80'tki, może znajdę jeszcze, w czym problem.

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 11 kwie 2020, 20:16

Aby ECU odpaliło pompę paliwa to wystarczy jedynie podpiąć do ECU plus po zapłonie i masę i powinna wystartować jeśli czujniki wału i wałka podpięte. Zresztą pisałem wcześniej abyś sprawdził czy jest 5V na wtyczce czujnika temperatury.

Fifixx · Post autor: **Fifixx** » 13 kwie 2020, 12:24

Po podaniu masy z akumulatora do przekaźnika pompy paliwa, silnik ruszył, ale za to przed odpaleniem na czerwono-niebieskim kablu z ECU pojawiało się napięcie rzędu 2-3 V a teraz nie ma w ogóle. Jak połączyć to wszystko, żeby sterownikiem uruchamiać pompę?

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 13 kwie 2020, 13:01

Masz to napięcie, gdy ten czerwono niebieski jest odłączony od skrzynki czy podłączony? Bo tam powinno być w okolicy 12V na zapłonie, gdy przekaźnik pompki nie jest załączony zasilanie przekaźnika przechodzi przez jego cewkę i powinno pojawić na tym czerwono niebieskim dopuki ECU nie poda tam masy.

Fifixx pisze:Po podaniu masy z akumulatora do przekaźnika pompy paliwa

Jak podawałeś tą masę? Na czerwono niebieski czy po prostu na nóżkę przekaźnika od góry.

Fifixx · Post autor: **Fifixx** » 13 kwie 2020, 15:12

Silnik włączyliśmy przy odpiętym czerwono-niebieskim, zamiast niego podłączyliśmy masę do stopki przekaźnika, na której po przekręceniu zapłonu pojawia się 12 V. Na kablu czerwono-niebieskim ani masa ani napięcie się nie pojawia.

Forum Audi 80 Klub Polska

[ALL]Przekładka silnika 1.8T do Audi 80 - FAQ

Przekładka silnika 1.8T do Audi 80

Problem z odpaleniem