[80 B4 2.0 ABK] dym w komorze silnika

grabon.a · Post autor: **grabon.a** » 28 lis 2007, 20:40

Witam

Ostatnio pojechałem do miasta ok 30 km wszystko było ok. Samochód postał tam ok. 2 godziny no i wróciłem do domu tą samą trasą, przed domem poczułem w smród palącej się gumy

zatrzymałem się zgasiłem auto, otworzyłem maskę no i zauważyłem lekki dymek, który po chwili przestał sie wydobywac. Odpaliłem ponownie żeby dokładnie sprawdzic z kąd leci potem lekko przygazowałem no i gaz wystrzelił

i to jeszcze tak ze rozwaliło przepływomież!! poprostu masakra. Tak więc nie doszedłem z kąd ten dym bo auto juz nie odpaliło

. Dzisiaj dostałem inną przepływke (koszt 300zł).
Mam dwa pytania :??
- Z kąd może byc ten dym? jest tylko przy rozgrzanym silniku i ma zapach palącej sie gumy.
- dlaczego wystrzelił mi ten gaz skoro zapalałem auto na benzynie no i wyłączyłem centralke gazową tak zeby przy dodawaniu gazu sie nie przełączyła na LPG.

pozdr.

Danek · Post autor: **Danek** » 28 lis 2007, 20:54

Skoro miałeś wyłączoną gazownię to podejrzewam, że to nie gaz Ci strzelił tylko benzyna. Dymek? Hmmm. może gdzieś Ci olej kapie na kolektor i się spala. Obejrzyj dokładnie silnik np. przy pomocy jakiegoś małego lusterka i dobrej lampy.

grabon.a · Post autor: **grabon.a** » 28 lis 2007, 21:32

no silnik niestety ma wycieki ale dym miał wyraznie zapach palącej się gumy. Olej chyba by troche inaczej smierdział??

Danek · Post autor: **Danek** » 28 lis 2007, 21:41

Często olej śmierdzi jak guma, w końcu i jedno i drugie to produkt przerobu ropy naftowej. Fakt, że obecnie elementy gumowe to efekt syntetyczny ale smród podobny

.

grabon.a · Post autor: **grabon.a** » 28 lis 2007, 22:36

hmm jurto sprawdze, ale jeszcze jedno pytanie "Danek" napisałes ze to prawdopodobnie benzyna strzeliła, to ona wogóle ma prawo strzelic?? Wogóle te klapki przeciw wybuchowe cos dają? u mnie raczej nie poskutkowała

Danek · Post autor: **Danek** » 29 lis 2007, 08:46

grabon.a pisze:benzyna strzeliła, to ona wogóle ma prawo strzelic?

Owszem, zdarza się co prawda baaardzo rzadko, ale jest to możliwe przy okazji jakiejś awarii wtrysku czy zawieszonego zaworu ssącego.

grabon.a pisze:Wogóle te klapki przeciw wybuchowe cos dają? u mnie raczej nie poskutkowała

Moim zdaniem przy małym kichnięciu spełnią swoją rolę, ale przy solidnym strzale, żadna klapka nie pomoże.

grabon.a · Post autor: **grabon.a** » 29 lis 2007, 23:07

kurcze jeszcze jedna sprawa wypadła po drodze
wymieniając przepływomierz zauwazyłem ze ta klapka która znajduje sie w dolnej częsi obudowy filtra jest prykręcona na stałe tak aby łapac to ciepłe powietrze z pod silnika. Jaki to ma wpływ na prace silnika? po co ktos to zrobił? moze sie teraz szybciej rozgrzewa ale wydaje mi sie ze zimnie powietrze jest lepsze bogatsze w tlen.

Danek · Post autor: **Danek** » 29 lis 2007, 23:18

Pewnie gazownik partacz to "zdrutował"

, coś gdzieś słyszał tylko nie bardzo wiedział gdzie i po co

. Tym steruje termostat powietrza i ma działać tak jak powinno inaczej temperatura zasysanego powietrza znacznie się zmienia zwłaszcza zimą, może to negatywnie wpływać na sterowanie mieszanką.

rsdziadek · Post autor: **rsdziadek** » 01 gru 2007, 10:35

Jeśli chodzi o ten dymek to ja też "mam jeden", jak jestem w daleko od domu (min 200 km) i stoje w większym korku to pojawia się dymek spod maski, ale z tego co przyuważyłem to cieknie płyn chłodzący gdzieś w okolicach dolnego węża przy chłodnicy. Co ciekawe zawsze jak się zabieram za naprawę to nie mogę sprowokowac auta do wycieku i nie wiem dokładnie skąd cieknie.

msr123 · Post autor: **msr123** » 01 gru 2007, 10:46

rsdziadek, miałem bardzo podobny problem!
Tyle, że u mnie czuć było właśnie takim spalonym borygo.

Otwórz maskę, stań z boku silnika od strony pasażera i pod filtrem powietrza będzie taki gumowy przewód wodny od podgrzewania kolektora ssącego. Z niego może kapać na rurę wydechową i dlatego pojawia się dymek. U mnie pękł on przy zacisku, więc dobrze obmacaj

i sprawdź czy nie jest mokro na przewodzie lub na rurze wydechowej. Jak tak to pędź do sklepu po zamiennik (ja zapłaciłem około 8 zł)

zobacz ten temat: viewtopic.php?t=8607

[ Dodano: 2007-12-01, 10:47 ]
ooo przepraszam, Ty masz ABK... ale i tak pewnie podobny przewód tam jest.

grabon.a · Post autor: **grabon.a** » 01 gru 2007, 11:54

Juz wiem z kąd ten dym, Danek miał racje to Olej kapie na rure wydechową. Wogóle coś sie dzieje z moim silnikem bo cały jest z dołu mokry od oleju łącznie ze skrzynią biegów i pierwszym tłumnikiem. Dzisiaj jade go umyc żeby póżniej sprawdzić z kąd cieknie. Wydaje sie byc mocno rozszczelniony pewnie bedzie cza powymieniec uszczelki

.
pozdr.

kaczaza5 · Post autor: **kaczaza5** » 03 lut 2008, 12:28

grabon.a, możliwe że uszczelnienie wału od strony sprzęgła powiedziało Ci "papa" skoro masz mokry dół razem ze skrzynią albo skrzynia puszcza
Powodzenia w naprawie
A tak poza tym to mam ten sam problem

tylko u mnie dochodzi jeszcze to że mi olej cieknie górą spod pokrywy zaworów i leży na kolektorze ssącym i jak ją czasami przegonie to mam to samo tzn. dym leci mi z kratek wentylacyjnych i spod maski

Ogólnie szybko nie jeżdże ale pierwszy raz zauważyłem to jak chciałem jechać za A6 w kombiaku :mrgreen: udawało mi się to przez pierwsze kilka kilometrów ale jak dojechałem odpowiednio blisko i zobaczyłem że na klapie ma emblemat 2.5tdi to już długo za nią nie jechałem, bo później widziałem tylko gdzieś daleko bat od gościa cb-radia :->
Jak myślicie czy to olej na kolektorze tak się grzeje :?:
Na wiosne przewiduje uszczelnienie całego silnika i skrzyni tak żeby było czysto, sucho i pachnąco a do tego czasu pozostaje mi tylko spokojna jazda
A bo bym zapomniał jak postoje w korku gdzieś w mieście albo jade bardzo powoli dłuższy odcinek tak na 1 lub 2 biegu bez użycia pedału gazu to też jest to samo

mysza240 · Post autor: **mysza240** » 03 lut 2008, 13:01

grabon.a pisze:Juz wiem z kąd ten dym, Danek miał racje to Olej kapie na rure wydechową. Wogóle coś sie dzieje z moim silnikem bo cały jest z dołu mokry od oleju łącznie ze skrzynią biegów i pierwszym tłumnikiem. Dzisiaj jade go umyc żeby póżniej sprawdzić z kąd cieknie. Wydaje sie byc mocno rozszczelniony pewnie bedzie cza powymieniec uszczelki .
pozdr.

Z tego co piszesz wynika iż zaczoł się proces rozszczelniania silnika góra dół itd czy oby nie masz syntetyku oleju wlanego ?Napisz jak kondycja Twego silnika i jaki ojej lejesz,a i czy zauważyłeś głośniejszą pracę popychaczy

kaczaza5 · Post autor: **kaczaza5** » 03 lut 2008, 13:12

mysza240 pisze:
grabon.a pisze:Juz wiem z kąd ten dym, Danek miał racje to Olej kapie na rure wydechową. Wogóle coś sie dzieje z moim silnikem bo cały jest z dołu mokry od oleju łącznie ze skrzynią biegów i pierwszym tłumnikiem. Dzisiaj jade go umyc żeby póżniej sprawdzić z kąd cieknie. Wydaje sie byc mocno rozszczelniony pewnie bedzie cza powymieniec uszczelki .
pozdr.
Z tego co piszesz wynika iż zaczoł się proces rozszczelniania silnika góra dół itd czy oby nie masz syntetyku oleju wlanego ?Napisz jak kondycja Twego silnika i jaki ojej lejesz,a i czy zauważyłeś głośniejszą pracę popychaczy

Qrde to u mnie by było to samo?? Tyle że ja mam silniczek 1.8 oznaczenie RP[ :?: ] i mam go zalanego półsyntetykiem (tak kupiłem nie zmieniałem jeszcze oleju) a popychacze zaworów słyszę ale tylko czasami jak odpalam na gazie to go słychać ze 30-45sek a później cichnie na benzynce popychacz słychać 1-3sek na zimnym silniku co to oznacza :?:

shellah · Post autor: **shellah** » 14 kwie 2009, 22:12

witam znalazłem temat który mnie interesuje i chcę odgrzać kotleta

U mnie dzieje się to samo cograbon.apatrząc na liczbę postów wnioskuje że nie ma już go na forum i się nie dowiem jak rozwiazał problem

Do rzeczy u mnie zauważyłem dym od strony kierowcy za akumulatorem i mam tak samo cały dół silnika mokry

jak mogę zniwelować ten wyciek-kałuży jeszcze nie mam ale ten dym jest nie do zniesienia szczególnie w korkach(aż wstyd jechać)
jakie uszczelki miałbym wymienić? szukałem kilka razy z kąd to ustrojstwo cieknie i nie mogę znaleźć.chciałbym sam znaleźć przyczynę.
dokładnie wczoraj zaczęło mi stukać coś w silniku. Auto czeka na naprawę blacharską i chciałbym przy okazji to zrobić.
jak kupiłem auto gościu nie wiedział jaki mu ojciec olej wlał i teraz mam pytanie co ja mam mu wlać :?: aktualny przebieg 265000

proszę o pomoc

[ Dodano: 2009-05-07, 20:50 ]
Nikt nie odpisał więc ja odpisze

Zaprowadziłem auto do mechaniora i mi sprawdził gdzie jest wycek-okazało sie że spod simmeringu na wale pomiędzy skrzynią a silnikiem no i trochę z pokryw zaworów na kolektor <ok>