W sumie to może i na dział tjuning by się nadawało :mrgreen:
Jak wszyscy wiemy, miłościwie nam panujący Sejm wprowadził do ustawy Prawo o ruchu drogowym zapis o obowiązku jazdy z włączonymi światłami mijania/do jazdy dziennej przez cały rok. Co by o tym nie sądzić, trzeba się dostosować, żeby mandatu nie dostać.
Pomyślałem że fajnie by było miec tak, że światła same zapalałyby się po właczeniu silnika, tak 10-20s. póżniej żeby nie obciążać rownocześnie akumulatora rozrusznikiem i światłami.
Jak myslicie - czy da się taki pomysł zrealizować? Jeżeli tak to co byłoby do tego potrzebne?
Układ automatycznego włączania świateł mijania
Jeżeli ktoś jest zainteresowany to mogę mu podesłać opracowany we własnym zakresie układ dźwiękowego przypominania o konieczności włączenia i wyłączenia świateł. Układ przez zimę dobrze sprawdził się w Audi mojego ojca. Brzęczyk działa w sytuacji gdy po przekręceniu kluczyka nie włączymy świateł, lub gdy po wyłaczeniu silnika zapomnimy wyłączyć światła.
rzeczywiście na allegro za 30zł można kupić sliczne czarne pudełeczko z 6 kalbelkami i instrukcją montażu. Jak znam życie zawartość pudełka jest warta 5zł a reszta to zysk sprzedawcy. przejdę się więc do najbliższego sklepu elektronicznego, zaopatrze się w przekaźnik o którym mówił cobra i coś sam zmontuję. Pozostaje tylko kwestia wyczajenia gdzie ten włącznik umieścić - wydaje mi sie ż gdzieś pod skrzynką z przekaźnikami...
-
Oofol
- Forum Audi 80
- Posty: 3143
- Rejestracja: 01 gru 2006, 16:26
- Lokalizacja: Karkonosze/ORK
- Kontakt:
Panowie ja ten temat już przerabiałem.
Są to tzw przełączniki zima/lato. W sumie bardzo fajna sprawa z tym że tak jak wy piszecie włączał by światła po 10-20s to nie jest zbyt dobry pomysł... Z tego powodu że niech się komuś zdarzy że ma słaby akumulator i zacznie kręcić i silnik nie odpali a światła się już włączą... To dodatkowo go obciąża+rozładowywuje. Ja mam Przełącznik zima.lato/zmrok. Kupiłem go na allegro ale poddałem jego pomysł allegrowiczowi który mi go wyczarował. A więc mój włącznik podaje prąd na reflektory kiedy silnik się odpali i alternator przekroczy wartość bodajże 13,8V. Jest to o wiele bezpieczniejsze bo jak będę 9Niedaj Boże) kręcił przez 1min to światła się nie włączą:-) A dodatkowo mam jeszcze czujnik zmroku. Jak przestawię włącznik na lato to kiedy zrobi się ciemno/wjadę w tunel/las same się włączają światła. Moment włączania jest oczywiście regulowany. Dałem za to 35zł i jeżdżę już jakieś 6-7miechów zadowolony i bez zmartwień :mrgreen:
Są to tzw przełączniki zima/lato. W sumie bardzo fajna sprawa z tym że tak jak wy piszecie włączał by światła po 10-20s to nie jest zbyt dobry pomysł... Z tego powodu że niech się komuś zdarzy że ma słaby akumulator i zacznie kręcić i silnik nie odpali a światła się już włączą... To dodatkowo go obciąża+rozładowywuje. Ja mam Przełącznik zima.lato/zmrok. Kupiłem go na allegro ale poddałem jego pomysł allegrowiczowi który mi go wyczarował. A więc mój włącznik podaje prąd na reflektory kiedy silnik się odpali i alternator przekroczy wartość bodajże 13,8V. Jest to o wiele bezpieczniejsze bo jak będę 9Niedaj Boże) kręcił przez 1min to światła się nie włączą:-) A dodatkowo mam jeszcze czujnik zmroku. Jak przestawię włącznik na lato to kiedy zrobi się ciemno/wjadę w tunel/las same się włączają światła. Moment włączania jest oczywiście regulowany. Dałem za to 35zł i jeżdżę już jakieś 6-7miechów zadowolony i bez zmartwień :mrgreen:
-
goldwinger
- Forum Audi 80
- Posty: 138
- Rejestracja: 13 sty 2007, 15:46
- Lokalizacja: Olsztyn
Osobiście uważam , że najlepszy jest przypominacz dźwiękowy, który po włączeniu zapłonu przypomina o światłach mijania. Prosta konstrukcja , prosty montaż i nie osłabia akumulatora podczas uruchamiania silnika. Wszystkie inne bajerki mogą w każdej chwili zaszwankować i
możemy stracić światełka w najmniej oczekiwanym momencie ;)Pamiętajmy, że proste rozwiązania mają swoją zaletę - są niezawodne.
możemy stracić światełka w najmniej oczekiwanym momencie ;)Pamiętajmy, że proste rozwiązania mają swoją zaletę - są niezawodne.
Rozumiem, że włącza światła ale nie wyłącza, albo wyłącza z opóźnieniem. Bo co, jeśli wjedziesz w tunel, czy po prostu przyjdzie wieczór, światła się włączą i w trakcie jazdy czujnik zmierzchowy złapie jakieś intensywne światło (latarnia, reflektor innego samochodu, cokolwiek...) ?? Wyłączy światła na moment ?Oofol pisze: A dodatkowo mam jeszcze czujnik zmroku. Jak przestawię włącznik na lato to kiedy zrobi się ciemno/wjadę w tunel/las same się włączają światła. Moment włączania jest oczywiście regulowany. :mrgreen:
-
Oofol
- Forum Audi 80
- Posty: 3143
- Rejestracja: 01 gru 2006, 16:26
- Lokalizacja: Karkonosze/ORK
- Kontakt:
Szczeże mówiąc to na "Zmroku" jeszcze nie jeżdziłem bo założyłem to pod koniec października a poza tym prawie zawsze jeździłem na światłach. Co do wyłączania to wyłącza z jakimś 2-3sekundowym opóźnieniem także jest to możliwe że na ułamek sekundy światła się wyłączą/migną.Maroo pisze:Rozumiem, że włącza światła ale nie wyłącza, albo wyłącza z opóźnieniem. Bo co, jeśli wjedziesz w tunel, czy po prostu przyjdzie wieczór, światła się włączą i w trakcie jazdy czujnik zmierzchowy złapie jakieś intensywne światło (latarnia, reflektor innego samochodu, cokolwiek...) ?? Wyłączy światła na moment ?Oofol pisze: A dodatkowo mam jeszcze czujnik zmroku. Jak przestawię włącznik na lato to kiedy zrobi się ciemno/wjadę w tunel/las same się włączają światła. Moment włączania jest oczywiście regulowany. :mrgreen:
W momencie kiedy całe to ustrojstwo by się teoretycznie popsuło istnieje zawsze możliwoś włączania świateł ręcznie tak jak bez tego włącznika - pstryczek ustawiasz w pozycję "wyłączone" (chć nawet nie trzeba) i działasz jak by tego nie było. Schemat jak znajde to postaram się tu umieścić.
