[b3 coupe NG]jaka jest prawda z prędkością?

Kornel · Post autor: **Kornel** » 25 lut 2008, 11:37

Tak to jest tylko i wyłącznie na gazie.

Potem pociągnełem jeszcze do jakichś 196km/h i zaczęła kończyć się droga (nowo wylany asfalt po modernizacji koleji PKP

) Przejechałem potem jeszcze może 10km i skończył mi się gaz

Wcześniej na tym samym odcinku drogi z pełnym zbiornikiem jechałem około 206km/h.

shelby · Post autor: **shelby** » 25 lut 2008, 11:59

KorNoLio, też zauważyłem, że dość duże znaczenie dla dynamiki ma ilość gazu w zbiorniku. Sądziłem, że mam jakieś problemy z układem zbiornik-reduktor ale widzę, że jest to normalne i aby wszystko ładnie chodziło musi być dość duża ilość gazu co powoduje większe ciśnienie przy reduktorze.

Prezesik_lodz · Post autor: **Prezesik_lodz** » 26 lut 2008, 18:20

Ja ze swoim starym golfem na gazowni 1,8 jednopunkt 115 KM udali mi sie 225 :shock: wycisnac pomiar sprawdzony pieski z suszareczkom mnie dupneli. Ciekaw jestem ile teraz mojej nowej niuni wycisne :lol:

Kornel · Post autor: **Kornel** » 26 lut 2008, 18:46

W ABT to 180km/h będzie ciężko dojść.

Prezesik_lodz · Post autor: **Prezesik_lodz** » 26 lut 2008, 18:51

KorNoLio pisze:W ABT to 180km/h będzie ciężko dojść.

No wiesz mialem kiedys B3 1.8 PM [JN] i jakos 200 bez zbednych pytan leciala i zachowywala sie jakby mi mowila moge wiecej.... Więc zobaczymy

[ Dodano: 2008-02-26, 18:56 ]

KorNoLio pisze:W ABT to 180km/h będzie ciężko dojść.

To pewnie nie uwierzysz jak ci powiem ze Polonez 1.6 w 3 osoby na trasie lodz piotrkow trybunalski 175 km/h lecial!!! i nie bylo na maksa. :shock: :shock: :shock:

Kornel · Post autor: **Kornel** » 26 lut 2008, 19:00

Zależy jeszcze jaką masz skrzynie w ABT, ale dalej coś mi sie wierzyć bardzo nie chce.

Prezesik_lodz · Post autor: **Prezesik_lodz** » 26 lut 2008, 19:13

KorNoLio pisze:Zależy jeszcze jaką masz skrzynie w ABT, ale dalej coś mi sie wierzyć bardzo nie chce.

Skrzynia 5bieg manual.
W co ci sie nie chce wierzyc?

Moze jutro sprawdze swoja niunie hihihihi

Kornel · Post autor: **Kornel** » 26 lut 2008, 19:27

Chodzi mi o przełożenie a nie ilość biegów. Swojego ABT nie sprawdzałem tak do końca kiedy przestanie jechać. Ale w nim przy ok 3500obr/min jest 120km/h więc dużo to nie pociągnie bo jest za krótka skrzynia wątpię, żeby do 190km/h doszedł bo poprostu się nie da, 180km/h jeździłem, a dalej nie wiem.

Prezesik_lodz · Post autor: **Prezesik_lodz** » 26 lut 2008, 19:33

KorNoLio pisze:Chodzi mi o przełożenie a nie ilość biegów.

Nie mam pojecia jakie ma to przelozenie. Moze wiesz jak to sprawdzic moze gdzies sie da to zobaczyc na skrzyni lub gdzies . Ktos wie?

audiktom · Post autor: **audiktom** » 26 lut 2008, 19:57

Ja wierze że Prezesik_lodz, jechał dwiesta :lol: ja pamiętam golfikiem 3 1.4b dawałem 180 pełny stan i zawalony bagażnik, jak zobaczyłem na liczniku to sie zdziwiłem troszeczkę, nie wiem ile miała obrotów bo nie ma obrotomierza.

willi · Post autor: **willi** » 26 lut 2008, 20:05

KorNoLio pisze:Chodzi mi o przełożenie a nie ilość biegów. Swojego ABT nie sprawdzałem tak do końca kiedy przestanie jechać. Ale w nim przy ok 3500obr/min jest 120km/h więc dużo to nie pociągnie bo jest za krótka skrzynia wątpię, żeby do 190km/h doszedł bo poprostu się nie da, 180km/h jeździłem, a dalej nie wiem.

z tego co słyszałem to NG coupe ma lepsze przełożenia skrzyni od zwykłej ale nie wiem jak to jest w ABT

Kornel · Post autor: **Kornel** » 26 lut 2008, 21:27

Moim zdaniem NG ma dużo lepsze przełożenia skrzyni niż ABT i to o wiele. Nie znam niestety symboli swoich skrzyń, nigdy nie były mi potrzebne jeszcze.

Prezesik_lodz · Post autor: **Prezesik_lodz** » 26 lut 2008, 21:35

willi pisze:przy ok 3500obr/min jest 120km/h

U siebie tego nie sprawdze zamiast obrotomierza wjeba..i mi big bena chyba wersja dla slepych zeby godzine widzieli albo dla spoznialskich

willi · Post autor: **willi** » 26 lut 2008, 21:39

heheh poprostu wrzucili budzik do niuni :mrgreen: dobrze ze niema dzwoneczków u góry

ale zawsze możesz włożyć obrotek

Prezesik_lodz · Post autor: **Prezesik_lodz** » 26 lut 2008, 21:46

willi pisze:ale zawsze możesz włożyć obrotek

Mysle o zalozeniu takiech dodatkowych zegarow na dole pod popielniczka i tam obrotkik wladuje tylko nie wiem czy sie da a na forum nie moglem znalesc:(