[1.9TDI 1Z] Jaki olej do TDIka.

adrianolkusz · Post autor: **adrianolkusz** » 30 gru 2008, 08:45

Po zakupie mojego B4 druga wymiana oleju to już był 10W40 Castrol Magnatec do diesla. Do tej pory od kwietnia zdążyłem 2 razy wymienić ten olej i moje spostrzeżenia są takie. Autko bierze od wymiany do wymiany około 0,5 litra na 10000 km... Jakoś nic mi nie wypłukało.... pali lekko i jakichś większych problemów nie ma. Jeżeli ktoś chce lać minerala to niech leje, ale bajki o rzekomym wypłukaniu silnika są nieprawdziwe... I jeszcze jedno... do audi to lepiej lać porządny olej a nie badziewie za 50zł...

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 30 gru 2008, 09:10

Zgadzam się z Tobą adrianolkusz :!: Ja też po tym jak był wlany minerał zalałem półsyntetyka i jakoś też mi nic nie wypłukało! Zgadzam się także co do tego że lanie badziewia nie ma sensu. Sam zalałem Mobila 10W40 Super S z normą VW 505 00 i jestem z niego bardzo zadowolony. :mrgreen: <ok>

Gie · Post autor: **Gie** » 15 sty 2009, 17:51

Panowie pytanko...czas na zmiane oleju w moim TDI-ku i teraz pytanko...czy 10W40 czy 5W40 , rozmawialem z niejednym mechanikiem i mowil cos o tym ze olej 10W40 powoduje szybsze padanie łożysk w turbinie i ze lepiej 5W40 ... moje B4 ma juz 300000 na liczniku i niewiem czy mi sie nierozszczeli i bedzie lipa wtedy...obecnie jest CASTROL 10W40.
Pozdro

Daras · Post autor: **Daras** » 15 sty 2009, 18:27

widze ze jestes z Gdyni, który mechanik Ci to mówił?

ja osobiście nie przesadzał bym z tym olejem. 10w40 jest wg mnie jak najbardziej ok i nie ma co kombinować. wiem ze są ludki co jeżdzą zetorkami i na 0w40 ale chyba nie ma co przesadzać. dobry 10w40 i gra muzyka

Gie · Post autor: **Gie** » 15 sty 2009, 18:52

W sumie moze i racja...kupie Castrola 10W40 i powinno byc git...
Pozdro

Daras · Post autor: **Daras** » 16 sty 2009, 00:20

sam osobiście Castrola odradzam. jeździłem na nim przez 10tyś km i po pierwsze silnik chodził głośniej i palił olej. Teraz jeżdze na Motulu 6100 i pali go dużo mniej (na 10tyś km może z 0,5l) i ładniej silnik pracuje. na dniach mam następną wymiane i znowu Motula zalewam. Biore od kolesia którego znam wiec jak chcesz moge Ci tez zamówić

jako że też jestem z Gdyni to można zrobić mały spocik i dam Ci olej <ok>

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 16 sty 2009, 06:34

Kolego Gie ja też bym Ci odradzał 5W40 gdyż on wypłucze wszystko i tak jak sam napisałeś będzie lipa :!: Ja zalałem mobila 10W40 i jestem z niego zadowolony bo autko ładnie pracuje i nie mam żadnych problemów zwłaszcza, że wcześniej miałem zalanego minerała :evil:

Post autor: **UKI_XX** » 16 sty 2009, 09:00

kolego Daras ja zmieniłem na Castrol GXL 10W-40 i objawy to: cichsza praca silnika i mniejsze ubytki oleju (w sumie ok 0,1L/1000km), jeśli chodzi o Motul to też jest olej z wyższej półki a każdy niech leje to co uważa byle nie był to minerał :!:
a co do tego złego oleju to jeśli chodzi o ten polski to nawet Motul może Ci się zły trafić dlatego najlepszym rozwiązaniem jest kupno oleju niemieckiego (np. Castrola, itp.) lub z pewnego źródła <ok>

Daras · Post autor: **Daras** » 16 sty 2009, 14:25

UKI_XX pisze:a co do tego złego oleju to jeśli chodzi o ten polski to nawet Motul może Ci się zły trafić dlatego najlepszym rozwiązaniem jest kupno oleju niemieckiego (np. Castrola, itp.) lub z pewnego źródła <ok>

Castrola miałem z IC więc wątpie zeby był podrabiany

druga sprawa że u ojca w A4 AWX na początku też zalałem Castrola ale EDGE 5w40. Druga zmiana to Motul i to samo co u mnie. mniejsze spalanie oleju (teraz nic nie pali) i silnik chodzi bardziej "miekko".

co do Motula to on nie jest rozlewany w Polsce ani innym podobnym kraju wiec jest mniejsze ryzyko że bedzie podrobiony (oczywiście wszystko można podrobić).

ja tam nikogo do niczego nie namawiam, pisze tylko o swoich spostrzeżeniach a co kto zrobi to już jego sprawa 8-)

rudolf199 · Post autor: **rudolf199** » 16 sty 2009, 15:53

Panowie ja miałem 15w40 Aral mineralny i zmieniłem na 10w40 Elf. Pojeżdziłem tydzień i uszczelka głowicy do wymiany. Przypadek?

Post autor: **UKI_XX** » 17 sty 2009, 15:14

nie przypadek, myślisz, że olej mineralny naprawiłby Ci przepalona uszczelkę :?: poczytaj ten temat od początku a znajdziesz dlaczego mechanik zaleca mineralny do silnika z dużym przebiegiem.. po prostu zabijasz silnik minerałem więc szybciej odwiedzasz mechanika, który mówi że to ze starości się popsuło a niestety nie ma takiego oleju co w cudowny sposób naprawia zużyte elementy a są oleje, które te zużycie znacznie opóźniają <ok>