. Mianowicie chodzi o obroty. Po odpaleniu obroty wchodzą na ok. 2,5tyś (brak obrotka 
) i tak się utrzymują. Mechanik ,który "ożywił" Audiczkę, powiedział że gaźnik jest do regeneracji :lol: , zbytnio mu nie wierzę (po prostu nie chciało mu się szukac, ale cóż :mrgreen: ), piszę tak ponieważ w starszych postach doczytałem ,że mogą byc różne inne powody, ale nie znalazłem konkretnej odpowiedzi.Proszę o jakieś porady jak można we własnym zakresie sprawdzic co może byc nie tak, poniewaz w poniedziałek odprowadzam auto do mechanika, a nie chcę płacic za robotę, którą mogę sam zrobic. Zaznaczam z góry, że jeszcze nie dowiedziałem się jakie mam oznaczenie silnika i w związku z tym nie wiem jaki mam gaźnik :oops:
. dodam, że u mechanika zapaliła. 
) to znaczy, że do wymiany czy może jeszcze mieści się w normie??
